Respuesta rápida: Con AB Group Shipping, una mudanza internacional desde New Jersey cuesta desde $2,660 puerto a puerto en contenedor de 20 pies hacia Cartagena (cotización de octubre de 2026), con 6 días de tránsito. Salimos por el puerto de Nueva York y Nueva Jersey, recogemos en cualquier ciudad del estado y el flete se cotiza según volumen y destino.
- El puerto de salida habitual de New Jersey es el puerto de Nueva York y Nueva Jersey (Port Newark–Elizabeth y Bayonne/GCT); ABGS recoge en cualquier ciudad del estado y lleva la carga al muelle.
- Dos recámaras caben normalmente en un contenedor de 20 pies; tres o más recámaras piden un 40 HC. Bajo 10 m³, el grupaje LCL suele costar menos por metro cúbico.
- El formulario CBP 3299 solo sirve para la entrada libre de menaje en EE. UU.; no se usa al exportar tu mudanza. Los documentos de menaje dependen del país de destino: confírmalos con un agente de aduanas licenciado o el consulado antes del embarque.
- Los tránsitos puerto a puerto desde New Jersey van de 5 días (Colón, Panamá) a 35 días (Buenos Aires). El calculador de esta página muestra el precio y el tránsito de tu ruta exacta.
Las tarifas marítimas se mueven cada mes, así que la tabla de precios de esta página se actualiza sola y el calculador cotiza tu ciudad exacta de New Jersey. Esta guía explica costos, tiempos, documentos, Incoterms, seguro y cómo verificar la licencia de cualquier empresa antes de firmar.
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Ir a la calculadora →Precios de referencia: mudanza internacional desde Nueva Jersey, con salida por Nueva York / Nueva Jersey
| Destino | 2 habitaciones | 3+ habitaciones | Tránsito |
|---|---|---|---|
| República DominicanaCaucedo | $3,450 | $3,900 | 23 días |
| ColombiaCartagena | $2,660 | $2,800 | 6 días |
| EcuadorGuayaquil | $2,900 | $3,100 | 15 días |
| PanamáColon Container Terminal | $2,660 | $2,800 | 5 días |
| BrasilSantos | $2,800 | $3,000 | 28 días |
| ArgentinaBuenos Aires | $2,900 | $3,200 | 35 días |
| ChileSan Antonio | $2,900 | $3,100 | 19 días |
| PerúCallao | $2,900 | $3,100 | 18 días |
Tarifas en USD de puerto a puerto desde New York, calculadas con nuestro sistema de cotización (vigentes desde el 1 de octubre de 2026). 2 habitaciones: contenedor de 20 pies. 3+ habitaciones: contenedor de 40 pies HC. Incluyen el flete y los cargos de exportación en EE. UU.; no incluyen impuestos de importación ni cargos locales en destino. Recogemos en cualquier parte de Nueva Jersey; ese tramo hasta el puerto no está incluido aquí, y la calculadora de esta página lo suma desde tu ciudad (y puede elegir otro puerto si sale más barato).
¿Qué es una mudanza internacional desde New Jersey y qué incluye?
Respuesta rápida: Una mudanza internacional desde New Jersey traslada tu menaje doméstico por vía marítima o aérea hasta otro país, con embalaje, transporte al puerto, flete, documentación aduanera y entrega en destino. El servicio puede contratarse puerta a puerta o puerto a puerto, según cuánto quieras manejar tú en el país de llegada.
El menaje doméstico es el ajuar usado de una vivienda: muebles, ropa, electrodomésticos, libros, cocina. No es carga comercial y tributa bajo un régimen aduanero distinto en casi toda América Latina. Por eso la documentación es diferente a la de un contenedor de mercancía.
Los international movers new jersey serios desglosan cada tramo del servicio. Un presupuesto legible separa recogida, embalaje, acarreo al muelle, flete marítimo, despacho en destino y entrega final.
ABGS recoge en cualquier condado del estado: Hudson, Bergen, Essex, Union, Middlesex, Passaic y Monmouth. Usamos camión para menaje y car carrier para vehículos. Nuestros clientes en New Jersey envían con más frecuencia a España, República Dominicana, Colombia y Ecuador.
¿Qué es un transitario OTI/NVOCC y por qué debe tenerlo un mover internacional?
Un OTI (Ocean Transportation Intermediary) es el intermediario licenciado por la Federal Maritime Commission para contratar flete marítimo en Estados Unidos. El NVOCC emite su propio conocimiento de embarque (HBL) y asume responsabilidad contractual sobre el contenedor.
Sin licencia OTI, la empresa solo puede subcontratar a otro. Tú pierdes trazabilidad y, lo más grave, pierdes poder de reclamo si algo llega dañado o el contenedor se atrasa.
Puerto a puerto vs. puerta a puerta: qué conviene según el destino
Puerto a puerto baja el costo cuando tienes familia o un agente aduanal propio en destino. Tú retiras del muelle y pagas los cargos locales directamente.
Puerta a puerta evita sorpresas con THC, almacenaje y transporte interno en el país de llegada. Los cargos de destino nunca son flete de ABGS: se pagan al agente local y cambian según el puerto y el volumen de tu inventario.
Consejo profesional
Pide el presupuesto itemizado, no "all-in". Un número único esconde el THC de destino y el drayage, que son los cargos que más sorprenden al cliente al llegar al puerto.
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Ingresa tu ciudad de New Jersey y tu destino. El precio aparece en segundos.
Ir a la calculadora →¿Cuánto cuesta una mudanza internacional desde New Jersey?
Respuesta rápida: Una mudanza internacional desde New Jersey arranca en $2,660 puerto a puerto en contenedor de 20 pies a Cartagena y en $2,800 en 40 HC, según la cotización de AB Group Shipping de octubre de 2026. El precio depende del destino, del tamaño del contenedor y del volumen real de tu menaje.
La tabla siguiente muestra tarifas reales puerto a puerto desde el puerto de Nueva York y Nueva Jersey. No incluyen la recogida en tu domicilio, que el calculador agrega según tu ciudad.
Flete puerto a puerto desde New Jersey · octubre de 2026
Ver los datos
| Destino | 20 pies (2 recámaras) | 40 HC (3+ recámaras) |
|---|---|---|
| Colombia — Cartagena | $2,660 | $2,800 |
| Panamá — Colón | $2,660 | $2,800 |
| Brasil — Santos | $2,800 | $3,000 |
| Ecuador — Guayaquil | $2,900 | $3,100 |
| Chile — San Antonio | $2,900 | $3,100 |
| Perú — Callao | $2,900 | $3,100 |
| Argentina — Buenos Aires | $2,900 | $3,200 |
| República Dominicana — Caucedo | $3,450 | $3,900 |
Fuente: sistema de cotización de AB Group Shipping · octubre 2026
Estas tarifas cambian cada mes. La tabla de precios de esta página se actualiza sola y el calculador cotiza tu dirección exacta, no un promedio del estado.
Lo que el flete no incluye:
- Recogida en tu domicilio de New Jersey y acarreo al muelle
- Embalaje profesional, cajas de cristalería y desmontaje de muebles
- Cargos de destino: THC, handling, almacenaje y drayage local
- Aranceles e impuestos del país de llegada
Para España y otros destinos fuera de América Latina, el precio depende de la naviera y de la temporada. Pídelo en el calculador en lugar de asumir un rango que no aplica a tu volumen.
Regla práctica: dos recámaras caben en un contenedor de 20 pies. Tres o más recámaras necesitan un 40 HC. Si tu inventario ronda los 10 m³, compara contra grupaje LCL antes de reservar.
Nueva York/Nueva JerseyUSEWR
CartagenaCOCTG
Nueva York/Nueva JerseyUSEWR
CaucedoDOCAU
Nueva York/Nueva JerseyUSEWR
CallaoPECLL
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Precio real de tu ruta, con la recogida en tu ciudad incluida en el cálculo.
Ir a la calculadora →¿Qué es mejor para mi mudanza, un contenedor completo o grupaje marítimo?
Respuesta rápida: El contenedor completo (FCL) conviene desde unos 10 m³ de menaje; por debajo de ese volumen, el grupaje LCL casi siempre cuesta menos porque pagas solo el espacio que ocupas. La carga aérea sirve para lo urgente y el RoRo solo para vehículos rodantes, nunca para muebles.
| Modalidad | Volumen típico | Costo relativo | Tránsito extra | Cliente ideal |
|---|---|---|---|---|
| FCL 20 pies | Unas 2 recámaras | Desde $2,660 (oct. 2026, Cartagena) | Ninguno | Familia de 2 recámaras |
| FCL 40 HC | 3+ recámaras | Desde $2,800 (oct. 2026, Cartagena) | Ninguno | Casa de 3+ recámaras |
| LCL (grupaje) | 2-10 m³ | Por m³, el más bajo bajo 10 m³ | +5 a 10 días | Estudiante, soltero, estudio |
| Carga aérea | 50-500 kg | El más alto por kilo | Días, no semanas | Urgencias y documentos |
Grupaje LCL
Tu menaje se consolida con otra carga en un CFS (Container Freight Station) y viaja en contenedor compartido. En destino se desconsolida. Esa doble manipulación suma entre 5 y 10 días y aumenta algo el riesgo de roce. A cambio, pagas solo tus metros cúbicos.
Contenedor completo FCL
El contenedor se sella en tu domicilio y nadie lo abre hasta la aduana de destino. Menos manipulación, menos riesgo de daño y pérdida, y un tránsito más limpio sin tiempos de consolidación. Desde 10 m³, el costo por metro cúbico ya suele favorecer al FCL.
Para vehículos, el RoRo sirve cuando el auto rueda por sus propios medios. El contenedor conviene si quieres cargar también cajas y proteger la pintura. El calculador cotiza el vehículo en su propia línea, con su propio manejo: una tarifa de contenedor de carga general nunca cubre un auto.
Carga que no entra en contenedor
Motorhomes, tractocamiones, maquinaria pesada y aeronaves no caben en un contenedor estándar. Viajan en flat rack o en buque RoRo, y un especialista los cotiza después de que el calculador registra la solicitud.
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Ir a la calculadora →¿Cuánto tarda en llegar un contenedor desde Nueva Jersey a su destino?
Respuesta rápida: Desde New Jersey, un contenedor llega a Colón, Panamá en 5 días y a Cartagena en 6; a Callao en 18, a Guayaquil en 15, a San Antonio en 19, a Caucedo en 23, a Santos en 28 y a Buenos Aires en 35 días puerto a puerto. A eso se suman el acarreo y el despacho aduanero.
| Destino | Puerto de llegada | Días puerto a puerto |
|---|---|---|
| Panamá | Colon Container Terminal | 5 |
| Colombia | Cartagena | 6 |
| Ecuador | Guayaquil | 15 |
| Perú | Callao | 18 |
| Chile | San Antonio | 19 |
| República Dominicana | Caucedo | 23 |
| Brasil | Santos | 28 |
| Argentina | Buenos Aires | 35 |
La carga marítima sale por el puerto de Nueva York y Nueva Jersey: Port Newark–Elizabeth Marine Terminal y Bayonne/Global Container Terminal. El aéreo sale por Newark Liberty (EWR).
Ese mismo puerto sirve a Nueva York, Pensilvania, Connecticut, Massachusetts, Rhode Island, Vermont, New Hampshire, Maine, Delaware, Maryland, Virginia, West Virginia y Washington D. C. Si te mudas desde esos estados, la ruta y el tránsito son los mismos.
El calculador puede elegir otro puerto cuando resulta más barato para tu ciudad. Si cambia el puerto, cambian el precio y el tránsito.
El cut-off no es el ETD
La fecha de corte documental para embarques marítimos desde EE. UU. cierra 72 horas antes del ETD del buque. Entrega tu documentación antes de ese corte. Perder el cut-off significa rolar al siguiente buque, con una semana más de espera.
¿Qué documentos necesito para enviar mis muebles al extranjero desde Estados Unidos?
Respuesta rápida: Necesitas un packing list pieza por pieza, copia del pasaporte y de la visa o residencia, el Bill of Lading original y los documentos de menaje que pida el país de destino. El formulario CBP 3299 no se usa para salir de EE. UU.: sirve para la entrada libre de menaje en EE. UU. Confirma los requisitos con un agente de aduanas licenciado o el consulado antes del embarque.
- CBP 3299 — solo para la entrada libre de menaje en EE. UU.; no se usa al exportar
- Packing list valorado — inventario numerado con descripción y valor en USD de cada caja y mueble
- Pasaporte y visa o residencia del país de destino
- Bill of Lading original o express release
- Documento local de exención de menaje doméstico
Los requisitos locales varían. En Colombia, quien usa el régimen de menaje doméstico no necesita inscribirse en el RUT: el menaje se declara ante la DIAN en la declaración de importación ordinaria (Formulario 500), subpartida 9805.00.00.00. En Perú interviene SUNAT; en México, la autoridad aduanera es la ANAM: el menaje de casa tradicional requiere una declaración certificada por el consulado mexicano del lugar donde vivías, y la vía gratuita de menaje doméstico no emite certificado; en Brasil, Receita Federal exige el régimen de bagagem. Confirma siempre con un agente de aduanas licenciado en destino.
Algunos países piden trámites consulares para el menaje; confirma con el consulado de tu país de destino, antes del embarque, si necesitas alguno.
Si incluyes un vehículo
Según CBP, el título original (o copia certificada más dos copias) debe estar en el puerto al menos 72 horas antes de la exportación. Si el auto está financiado o en leasing, se requiere carta del acreedor. Todo vehículo usado exige presentación de EEI en AES, sin importar su valor.
¿Qué es el formulario CBP 3299 y para qué sirve?
Es la declaración de entrada libre de artículos no acompañados ante la Aduana de Estados Unidos. Lo usa quien regresa a EE. UU. con su menaje. No se usa para salir de EE. UU. ni interviene en la exportación de tu menaje, por ejemplo a Colombia.
Se presenta con un packing list, y ambos deben coincidir exactamente. Una discrepancia entre ambos documentos es la causa más común de inspección física del contenedor.
Artículos prohibidos, restringidos y cuarentena agrícola
Los artículos peligrosos o inflamables, las armas y otros bienes restringidos tienen reglas propias en origen y en destino. Revisa la lista con tu forwarder antes de empacar.
Australia, Chile y Nueva Zelanda inspeccionan muebles de madera, plantas, tierra y equipo de jardín. Una sola bota con tierra puede obligar a fumigar el contenedor completo por cuenta del cliente. Las mascotas tienen requisitos propios de viaje y sanitarios según el país de destino; confírmalos con el consulado o la autoridad sanitaria antes de la mudanza.
Incoterms en mudanzas de menaje: ¿qué cubre y qué no cubre tu presupuesto?
Respuesta rápida: Los Incoterms indican qué costos asume cada parte. En mudanzas, EXW deja todo al cliente, FOB cubre hasta el buque en Newark, DAP cubre el flete y la entrega sin aranceles, y DDP incluye impuestos. Un presupuesto honesto dice qué Incoterm aplica y qué queda fuera.
| Incoterm | Transporte local NJ | Flete marítimo | THC destino | Aranceles | Entrega final |
|---|---|---|---|---|---|
| EXW | Cliente | Cliente | Cliente | Cliente | Cliente |
| FOB | Forwarder | Cliente | Cliente | Cliente | Cliente |
| CIF | Forwarder | Forwarder | Cliente | Cliente | Cliente |
| DAP | Forwarder | Forwarder | Forwarder | Cliente | Forwarder |
| DDP | Forwarder | Forwarder | Forwarder | Forwarder | Forwarder |
FOB puerto de Nueva York y Nueva Jersey es la base de las tarifas puerto a puerto de la tabla de precios. No incluye recogida en tu casa ni cargos de destino.
DAP es lo que la mayoría llama "puerta a puerta": la carga llega a tu nueva vivienda, pero tú pagas aranceles e impuestos. DDP se ve cómodo y traslada la responsabilidad fiscal al remitente; si la aduana reclasifica tu inventario, el ajuste lo cubre quien contrató DDP.
Cuando un presupuesto llega "all-in" sin detalle, los cargos que aparecen después suelen ser THC, ISPS, BAF/CAF, almacenaje por demora en despacho y drayage en destino.
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Ir a la calculadora →Seguro de mudanza internacional: all-risk vs. valor declarado
Respuesta rápida: El seguro all-risk cubre pérdida y daño de cada pieza del inventario valorado y cuesta normalmente entre 1,5 % y 3 % del valor declarado. La cobertura por valor declarado por libra, en cambio, paga centavos por libra y casi nunca compensa el valor real de tus muebles.
| Modalidad | Cobertura | Costo típico | Deducible | Exclusiones |
|---|---|---|---|---|
| All-risk | Pérdida y daño pieza por pieza | 1,5 %-3 % del valor declarado | $250-$500 | PBO, joyas, moho, daño mecánico interno |
| Valor declarado por libra | Pago por peso, no por valor | Incluido o mínimo | Sin deducible | Todo lo que valga más que su peso |
El inventario valorado manda: lo que no aparece en la lista con su valor, no se indemniza. Las exclusiones más frecuentes son el embalaje hecho por el propietario (PBO), joyas, dinero, documentos, daño mecánico interno de electrodomésticos y moho.
Para reclamar, toma fotos al cargar, anota la excepción en el acta de entrega y avisa por escrito al forwarder dentro del plazo del conocimiento de embarque.
Consejo profesional
Pide la póliza por escrito antes del zarpe. Ninguna aseguradora de carga emite cobertura después de un incidente, y el reclamo sin póliza previa se cierra sin pago.
¿Cómo sé si una empresa de mudanzas internacionales en NJ tiene licencia?
Respuesta rápida: Verifica tres cosas: la licencia OTI/NVOCC ante la Federal Maritime Commission, el número USDOT y MC en el registro de la FMCSA, y las credenciales del sector, como la certificación FIDI-FAIM o la membresía en IAM. Las tres se consultan gratis en línea y en minutos. Si la empresa evade darte el número, descártala.
- FMC: busca el número de licencia OTI en el directorio público de la Federal Maritime Commission y confirma que el nombre legal coincide con el de la factura
- FMCSA: el número USDOT y MC muestra autoridad vigente, seguro de carga e historial para el tramo terrestre dentro de EE. UU.
- FIDI-FAIM e IAM: FIDI-FAIM es la certificación de calidad de FIDI, auditada de forma independiente; IAM (International Association of Movers) es una asociación gremial del sector de mudanzas
- Estado de New Jersey: los movers domésticos se registran ante la División de Asuntos del Consumidor, que publica preguntas frecuentes sobre movers y almacenistas
Las señales de alerta se repiten entre los international moving companies nj informales: presupuesto muy por debajo del mercado, depósito en efectivo o por aplicación, sin HBL propio, sin dirección verificable y sin póliza por escrito.
Nunca aceptes una cotización a ciegas
Pide encuesta virtual o presencial antes de firmar. Quien cotiza sin ver el volumen, recotiza en el puerto — y para entonces tu menaje ya está dentro de su camión.
Cronograma paso a paso de tu mudanza desde New Jersey
Respuesta rápida: Una mudanza internacional desde New Jersey se planifica en seis pasos: encuesta de volumen, cotización en firme, embalaje y carga, acarreo al puerto y zarpe, despacho aduanero en destino y entrega con desembalaje. De la encuesta al zarpe suelen pasar entre dos y cuatro semanas.
- Semana 1 — Encuesta: visita virtual o en casa, inventario valorado preliminar y elección entre FCL, LCL o aéreo.
- Semana 2 — Cierre: cotización en firme, contratación del seguro, reserva de espacio con la naviera y confirmación de la fecha de corte documental.
- Día de carga: embalaje profesional, cajas de cristalería, desmontaje de muebles y sellado del contenedor en tu domicilio o en el CFS.
- Antes del corte documental (72 horas antes del ETD): entrega de packing list valorado, pasaporte, HBL y papeles del vehículo si lo incluyes.
- Zarpe y tránsito: el contenedor sale por Port Newark–Elizabeth o Bayonne/GCT rumbo a tu puerto de destino.
- En destino: despacho con tu agente o el nuestro, pago de aranceles, drayage y entrega con montaje. El almacenaje temporal se cotiza aparte si la vivienda no está lista.
ABGS también ofrece embalaje, almacenaje temporal, cross-dock, grupaje semanal y transporte de vehículos desde cualquier punto de New Jersey. El servicio de overseas moving nj y de nj to overseas household shipping se arma por tramos, para que pagues solo lo que necesitas.
Consejo profesional
Reserva con varias semanas de anticipación: en temporada alta el espacio en buque se agota pronto.
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Precio y tránsito de tu ruta exacta desde New Jersey, en segundos.
Ir a la calculadora →Con miles de embarques procesados en el corredor Estados Unidos–América Latina, AB Group Shipping cotiza tu mudanza desde cualquier ciudad de New Jersey hacia España, República Dominicana, Colombia, Ecuador y el resto del mundo. Usa el calculador de esta página para comparar contenedor de 20 pies, 40 HC, grupaje LCL y aéreo para tu volumen real — sin correo electrónico y sin llamadas de seguimiento.
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Mira nuestro servicio de mudanza internacional: empaque, envío y aduana desde cualquier ciudad de EE. UU., con tu precio en 60 segundos.
El costo depende del destino, del tamaño del contenedor (20 pies o 40 HC o grupaje LCL), del volumen real de tu menaje y de si contratas recogida y entrega puerta a puerta. Las tarifas marítimas cambian cada mes, por eso la tabla de precios de esta página se actualiza sola. Usa el calculador de esta página para ver el precio de tu ciudad y tu destino en segundos.
Entre 5 y 35 días puerto a puerto, según el destino: 5 días a Colón (Panamá), 6 a Cartagena, 15 a Guayaquil, 18 a Callao, 19 a San Antonio, 23 a Caucedo, 28 a Santos y 35 a Buenos Aires. A ese tránsito debes sumar la recogida en New Jersey, el corte documental y el despacho aduanero en destino, que suelen añadir de 5 a 10 días.
Necesitas un packing list pieza por pieza, copia del pasaporte y de la visa o residencia, y el Bill of Lading. El formulario CBP 3299 no aplica: sirve para la entrada libre de menaje en EE. UU., no para la salida. El país de destino puede pedir documentos propios; en Colombia, el menaje se declara en la declaración de importación ordinaria (Formulario 500), subpartida 9805.00.00.00, sin inscribirse en el RUT. Confirma los requisitos finales con un agente de aduanas licenciado en el país de destino.
Por debajo de unos 10 metros cúbicos, el grupaje LCL casi siempre sale más barato porque pagas solo el espacio que ocupas. Desde 10 m³ en adelante, el contenedor completo baja el costo por metro cúbico, reduce la manipulación y acorta el tránsito al evitar consolidación y desconsolidación. El calculador de esta página compara ambas opciones para tu volumen.
Sí se puede verificar gratis y en minutos: consulta la licencia OTI/NVOCC en el directorio público de la Federal Maritime Commission y el número USDOT/MC en el registro de la FMCSA. Revisa también la certificación FIDI-FAIM o la membresía en IAM y exige el conocimiento de embarque propio de la empresa. Si no te dan los números de licencia, no contrates.
Fuentes
Verificamos las reglas y cifras de esta guía con estas fuentes el 5 de noviembre de 2026.
- Federal Register / U.S. Customs and Border Protection: Agency Information Collection Activities; Extension; Declaration for Free Entry of Unaccompanied Articles (CBP Form 3299) · 2025-11-26
- eCFR / Office of the Federal Register: eCFR :: 19 CFR Part 192 -- Export Control
- U.S. Customs and Border Protection: CBP Form 3299 - Declaration for Free Entry of Unaccompanied Articles · 2024-05-01
- Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM): Centro de Atención Aduanera (CAA) - ANAM - Agencia Nacional de Aduanas de México
- Receita Federal do Brasil: Bagagem desacompanhada e mudança para o Brasil — Receita Federal · 2026-01-27
- U.S. Customs and Border Protection: Exporting a Motor Vehicle · 2024-12-03
- U.S. Customs and Border Protection: Informational Notice: Changes to the Foreign Trade Regulations Export Requirements
- Federal Maritime Commission: Ocean Transportation Intermediaries
- Federal Motor Carrier Safety Administration: How can I check the status of my operating authority (MC/FF/MX number) registration and/or application, and obtain a copy of my certificate, permit, or license?
- New Jersey Division of Consumer Affairs: Public Movers and Warehousemen - Frequently Asked Questions
✓ Verificado por AB Group Shipping el 5 de noviembre de 2026. Los precios salen de nuestro propio sistema de tarifas. Cómo verificamos nuestras guías · ¿Ves un error? [email protected]