Respuesta rápida: Con AB Group Shipping, una mudanza internacional desde EE.UU. cuesta desde $1,048 puerto a puerto hacia Nicaragua (cotización de octubre de 2026), y el tránsito marítimo va de 7 a 35 días según el destino. Necesitas inventario valorado, pasaporte, visa de residencia y, en la mayoría de los casos, el número ITN del AES.
- Empieza 6 meses antes: visa de residencia, inventario valorado y reserva de espacio son los tres cuellos de botella reales.
- El menaje de casa usado entra libre de impuestos en casi toda Latinoamérica y Europa, pero solo dentro de una ventana de tiempo y con inventario consularizado.
- LCL conviene bajo ~10 CBM; sobre ese volumen un contenedor de 20' casi siempre sale más barato por metro cúbico.
- Ser estadounidense te obliga a seguir declarando al IRS desde el extranjero: FBAR, FATCA y Formulario 2555 no desaparecen al mudarte.
Esta guía ordena el proceso completo de mudarse de Estados Unidos a otro país: costos reales por destino, documentos de exportación, franquicia de menaje y obligaciones fiscales. Trabajamos el corredor EE.UU.–Latinoamérica todos los días, así que las cifras y los plazos vienen de operación real, no de promedios genéricos.
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Compara tarifas de FCL, LCL, aéreo y courier en segundos — sin dejar tu correo.
Ir a la calculadora →Precios de referencia: mudanza internacional desde Miami
| Destino | Cajas y algunos muebles | 2 habitaciones | 3+ habitaciones | Tránsito |
|---|---|---|---|---|
| El SalvadorSan Salvador | $2,489 | $3,982 | $4,299 | 7 días |
| HondurasSan Pedro Sula | $2,732 | $3,450 | $3,827 | 14 días |
| GuatemalaGuatemala City | $2,472 | $3,474 | $3,812 | 14 días |
| República DominicanaRio Haina | $1,907 | $3,225 | $3,500 | 14 días |
| ColombiaBarranquilla | $1,869 | $2,600 | $2,800 | 4 días |
| PanamáManzanillo | $2,056 | $2,900 | $3,100 | 14 días |
| PerúCallao | $2,142 | $2,900 | $3,100 | 14 días |
| EcuadorGuayaquil | $2,142 | $2,900 | $3,100 | 14 días |
Tarifas en USD de puerto a puerto desde Miami, calculadas con nuestro sistema de cotización (vigentes desde el 28 de septiembre de 2026). Cajas y algunos muebles: consolidado, ≈13 m³. 2 habitaciones: contenedor de 20 pies. 3+ habitaciones: contenedor de 40 pies HC. Incluyen el flete y los cargos de exportación en EE. UU.; no incluyen impuestos de importación ni cargos locales en destino. La calculadora de esta página da tu precio exacto, con recogida y entrega.
¿Cuánto cuesta mudarse de Estados Unidos a otro país con todas mis cosas?
Respuesta rápida: Con AB Group Shipping, mudarse de Estados Unidos a otro país cuesta desde $1,048 hacia Nicaragua y hasta $4,770 hacia Curazao, puerto a puerto, en cotizaciones de octubre de 2026. El precio depende del volumen real, del puerto de origen y del destino, no del peso de tus muebles.
El flete marítimo se cobra por espacio, no por kilos. Un sofá pesado ocupa lo mismo que un sofá liviano. Por eso la primera pregunta de cualquier cotización seria es cuántos metros cúbicos mueves.
Mudanza internacional desde EE.UU.: precio puerto a puerto por destino
Ver los datos
| Destino | Puerto típico | Desde (USD) |
|---|---|---|
| Nicaragua | Corinto | $1,048 |
| Colombia | Cartagena | $1,869 |
| República Dominicana | Caucedo | $1,907 |
| Perú | Callao | $1,996 |
| Panamá | Colón | $2,056 |
| Costa Rica | Moín | $2,212 |
| Chile | Valparaíso | $2,863 |
| México | Veracruz | $3,360 |
Fuente: sistema de cotización de AB Group Shipping, precio más bajo por destino · octubre 2026
Nuestro sistema cotiza tres escalones de mudanza. El primero son cajas y algunos muebles en servicio consolidado. El segundo cubre un apartamento de 2 recámaras. El tercero mueve una casa de 3 recámaras o más, normalmente en contenedor propio.
Precio base hacia Nicaragua en octubre de 2026 para cajas y algunos muebles consolidados. El mismo perfil de carga hacia Curazao llega a $4,770, el extremo alto de nuestra red.
¿Qué no incluye el precio de flete?
El flete puerto a puerto cubre el transporte marítimo y los cargos de la naviera. No cubre la entrega final en destino ni los costos del país que recibe. Estos conceptos se pagan localmente y varían por aduana y por ciudad:
- Entrega puerta a puerta desde el puerto de destino hasta tu nueva dirección
- Almacenaje si la carga espera documentos o tu llegada
- Impuestos locales y aranceles cuando no aplica la franquicia de menaje
- Honorarios del agente aduanal del país destino
¿Desde qué puerto sale tu mudanza?
Tu región define el gateway, y el gateway mueve el precio y el tránsito. Florida embarca por PortMiami. Texas y los estados centrales salen por Port Houston. California y el suroeste usan Los Ángeles/Long Beach. El noreste sale por Nueva York/Nueva Jersey, el sureste por Savannah y el Medio Oeste llega por riel vía Chicago. Para ver cómo cambia el precio por país, revisa los Precios Menaje de Casa a El Salvador 2026 y la Calculadora menaje de casa Perú 2026: precio en segundos.
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Precio exacto para tu origen y tu destino, con tu volumen real.
Ir a la calculadora →¿Cuánto tiempo necesito para planear la mudanza?
Respuesta rápida: Planifica entre 6 y 12 meses. La visa de residencia es el trámite más lento, de 2 a 8 meses según el país, seguida de la apostilla de documentos y el inventario valorado. La reserva de espacio marítimo se cierra entre 3 y 5 semanas antes del zarpe real.
- Mes 12 a 9: elige país y vía migratoria. Revisa umbrales de ingreso para visas de rentista o nómada digital. Empieza las apostillas de La Haya en la Secretaría de Estado que emitió cada documento.
- Mes 8 a 6: cotiza flete y decide entre FCL, LCL o aéreo. Inicia el expediente de mascotas con USDA APHIS. Algunas islas exigen hasta 6 meses de antelación.
- Mes 5 a 3: levanta el inventario valorado habitación por habitación. Tramita la consularización donde aplique. Vende o dona lo que no viaja.
- Mes 2 a 1: confirma el booking con la naviera. Revisa el cut-off documental y el cut-off de patio. Contrata el seguro de carga.
- Últimas 2 semanas: embalaje profesional, firma del Bill of Lading, cambio de domicilio en USPS y cierre de servicios.
Consejo de operaciones
Apostilla dos juegos originales de cada acta. Muchos consulados retienen el original al emitir la visa, y volver a pedirlo desde el extranjero toma semanas.
¿Qué documentos necesito para sacar mis muebles de Estados Unidos?
Respuesta rápida: Necesitas pasaporte vigente, visa o residencia del país destino, inventario valorado en inglés y español, Bill of Lading y, en la mayoría de los embarques personales, el número ITN que genera el filing AES/EEI en el sistema ACE de CBP. Para menaje usado también aplica el Formulario CBP 3299 en movimientos inversos.
El ITN es el número de confirmación que devuelve el Automated Export System. Se obtiene al presentar la Electronic Export Information en ACE. Sin ITN, la naviera no embarca cuando el valor por partida Schedule B supera el umbral de reporte.
¿Quién es el USPPI en una mudanza personal?
El USPPI es la persona o empresa que exporta. En una mudanza familiar normalmente eres tú. Las personas físicas usan su SSN como identificador; una empresa o un expatriado con entidad propia usa el EIN. Algunos efectos personales a ciertos destinos quedan exentos del filing, pero la exención se documenta, no se asume.
- Pasaporte vigente de cada miembro de la familia
- Visa, residencia o carné consular del país destino
- Inventario valorado numerado, en inglés y español, con valor de reposición por bulto
- Bill of Lading emitido por el transportista o el NVOCC
- Factura comercial o inventario jurado para la aduana de destino
- RUT o NIT en Colombia, Certificado de Origen cuando aplica, Manifiesto de Carga
El inventario mal hecho es el error número uno
Listas con "caja de cocina" sin detalle generan inspección en destino. La aduana abre el bulto, el contenedor espera y aparecen cargos de almacenaje. Detalla el contenido por número de caja y valoriza cada línea.
¿Qué es el menaje de casa exento de impuestos y quién califica?
Respuesta rápida: El menaje de casa es el régimen aduanero que permite importar efectos personales y muebles usados sin pagar aranceles al cambiar de residencia. Califican personas que acrediten estadía previa en el exterior y traigan bienes usados, en cantidades razonables, dentro de una ventana que va de 1 a 6 meses tras su llegada.
| País | Ventana para importar | Documento clave | ¿Consularización? |
|---|---|---|---|
| México (SAT) | Hasta 6 meses desde el cambio de residencia | Lista de menaje sellada por consulado | Sí, previa al embarque |
| España | 12 meses desde el cambio de residencia | Modelo 06 y baja consular | Sí, baja consular |
| Portugal | 12 meses | Certificado de residência y inventario | Sí, en consulado |
| Colombia (DIAN) | Hasta 4 meses después de la llegada | Inventario y pasaporte con sellos | Recomendada |
| Costa Rica | 3 meses desde el ingreso | Inventario autenticado | Sí |
| Panamá | 3 a 6 meses según categoría migratoria | Resolución migratoria vigente | Sí |
| Canadá (CBSA) | Al momento del ingreso | Formulario BSF186 (B4) | No |
México y España
México exige que el consulado certifique la lista antes de embarcar. Sin ese sello, el SAT trata la carga como importación comercial. España pide la baja consular y el Modelo 06 para liberar el cambio de residencia.
Colombia y Perú
La DIAN limita el menaje por valor FOB y excluye electrodomésticos nuevos en caja. La SUNAT aplica criterios parecidos y revisa cantidades. Dos televisores iguales empacados nuevos levantan sospecha de cantidad comercial.
Rompe la exención todo lo que parezca mercancía: artículos nuevos con etiqueta, cantidades repetidas, licores, tabaco y vehículos escondidos dentro del contenedor sin declarar. Para ver requisitos por destino, revisa la Calculadora mudanza a Chile 2026: precio en segundos.
¿FCL, LCL, aéreo o equipaje extra? Cómo enviar tus muebles
Respuesta rápida: Bajo 10 metros cúbicos conviene LCL consolidado; sobre ese umbral un contenedor de 20 pies casi siempre gana en costo por metro cúbico. El aéreo solo tiene sentido para lo urgente y ligero, y el equipaje extra sirve para menos de 100 kg. Un 40' mueve una casa completa de 3 recámaras.
| Modalidad | Capacidad | Tránsito típico | Mejor uso |
|---|---|---|---|
| Contenedor 20' | 33 CBM / 28,200 kg | 7 a 25 días | Apartamento de 2 recámaras |
| Contenedor 40' | 67 CBM / 26,700 kg | 7 a 25 días | Casa de 3 recámaras con auto |
| Contenedor 40HC | 76 CBM | 7 a 25 días | Casa grande o carga voluminosa |
| LCL consolidado | 1 a 10 CBM | +5 a 10 días extra | Cajas y muebles sueltos |
| Aéreo | Por kilo | 3 a 7 días | Urgente, ligero, documentos |
| Equipaje extra | Menos de 100 kg | Mismo vuelo | Ropa y efectos inmediatos |
¿Por qué el umbral son 10 CBM?
El LCL se cobra por metro cúbico, así que el costo crece en línea recta. El contenedor se cobra plano, ocupes 20 o 33 CBM. Al llegar a 12 o 14 CBM, pagar "aire muerto" dentro de un 20' suele costar menos que esos metros sueltos en consolidado. Además el FCL se sella en tu casa y nadie más toca tu carga.
LCL en CFS
Tu carga se consolida con otros embarques y se desconsolida en una bodega CFS del destino. Ese paso agrega de 5 a 10 días al tránsito del buque y genera cargos de manejo y almacenaje que no existen en FCL.
Contenedor compartido
Compartir un 40' con otra familia suena barato. El problema es el riesgo: si el co-cargador no entrega documentos, toda la unidad se detiene. Un contenedor propio cuesta más y elimina esa dependencia.
Los "moving containers" de self-pack no son contenedores marítimos. Son cajones de almacenaje que luego se trasvasan a un contenedor real. Ese trasvase es un manipuleo adicional donde aparece la mayoría de los daños.
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Ir a la calculadora →¿Cuánto tarda un contenedor de Miami a España y otros destinos?
Respuesta rápida: Un contenedor de Miami a España tarda de 18 a 25 días de tránsito marítimo directo, más 5 a 10 días de despacho aduanal. Dentro de Latinoamérica los tránsitos son mucho más cortos: Miami a Cartagena toma de 7 a 10 días y Houston a Puerto Cortés de 5 a 8 días.
Tránsito marítimo desde puertos de EE.UU.
Ver los datos
| Ruta | Tránsito (días) | Frecuencia |
|---|---|---|
| Houston → Puerto Cortés | 5–8 | Semanal |
| Nueva York → Caucedo | 6–9 | Semanal |
| Miami → Cartagena | 7–10 | Semanal |
| Los Ángeles → Callao | 14–18 | Semanal |
| Savannah → Santos | 16–20 | Quincenal |
| Miami → Valparaíso | 18–22 | Semanal |
| Miami → Algeciras/Valencia | 18–25 | Semanal |
Fuente: itinerarios de servicios directos de líneas navieras en el corredor EE.UU.–LatAm · octubre 2026
MiamiUSMIA
CartagenaCOCTGHoustonUSHOU
Puerto CortésHNPCRNueva YorkUSNYC
CaucedoDOCAULos ÁngelesUSLAX
CallaoPECLLCut-off documental, cut-off de patio y ETD
Son tres fechas distintas y mucha gente las confunde. El cut-off documental cierra primero, normalmente 72 horas antes del zarpe. El cut-off de patio es la hora límite para que el contenedor entre a la terminal. El ETD es cuando el buque realmente sale. Perder el documental te manda al siguiente zarpe semanal completo.
Transbordos que alargan el viaje
Caucedo, Kingston, Manzanillo y Cartagena funcionan como hubs de reconexión. Un servicio con transbordo suma de 5 a 8 días. Desde Canadá, Ontario embarca por Toronto, Quebec y el Atlántico por Montreal, y el occidente por Vancouver.
¿Puedo llevarme mi carro de Estados Unidos a otro país?
Respuesta rápida: Sí, puedes exportar tu vehículo, pero CBP exige entregar el título original en el puerto al menos 72 horas hábiles antes del zarpe. Según el destino, también se presentan el EPA 3520-1 y el DOT HS-7. El auto viaja en RoRo o en contenedor y se cotiza aparte del menaje.
Si el banco todavía tiene el lien, necesitas carta de autorización del acreedor más copia certificada del título. CBP rechaza el embarque sin ese expediente completo. La regla aplica igual a motocicletas y a maquinaria con título.
RoRo
El vehículo entra rodando al buque. Sale más económico, pero no admite carga dentro del auto. Las navieras RoRo inspeccionan y descargan cualquier pertenencia en el puerto de salida.
Contenedor
El auto se amarra con eslingas dentro del contenedor. Cuesta más, protege mejor contra clima y roces, y en muchos destinos permite declarar el vehículo junto al menaje si la aduana lo autoriza.
Los aranceles de destino no son precio de flete. Se calculan sobre el valor CIF con la tasa publicada de cada país. Ejemplo de la fórmula: CIF de $10,000 con arancel de 15% da $1,500; si el IVA local es 19%, se aplica sobre $11,500 y suma $2,185. Verifica siempre las tasas vigentes con un agente aduanal del país destino. Para ver un expediente completo, revisa los Requisitos de Importación de Autos a Panamá 2026: Lista Completa de Documentos para Vehículos de USA.
Lo que no entra en un contenedor
Casas rodantes, RVs, tractocamiones, maquinaria pesada y aeronaves no caben en contenedor. Viajan en flat rack o en buque RoRo, y un especialista los cotiza caso por caso tras recibir medidas y peso.
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Vehículos, menaje o ambos: precio real para tu ruta en segundos.
Ir a la calculadora →¿Tengo que pagar impuestos en EE.UU. si me mudo al extranjero?
Respuesta rápida: Sí. Estados Unidos grava por ciudadanía, no por residencia, así que sigues declarando ingresos mundiales al IRS vivas donde vivas. Aplican el FBAR (FinCEN 114) sobre cuentas extranjeras que superen $10,000 agregados, el Formulario 8938 de FATCA y la exclusión del Formulario 2555.
El Formulario 2555 permite excluir el ingreso ganado trabajando fuera del país, cerca de $130,000 del ingreso de 2025. Debes cumplir la prueba de presencia física o la de residencia bona fide. La exclusión cubre salario, no dividendos ni rentas.
- Formulario 1116: crédito por impuestos pagados al fisco extranjero, a veces mejor que la exclusión en países de alta tributación
- FinCEN 114 (FBAR): se presenta aparte de la declaración, no con ella
- Formulario 8938 (FATCA): umbrales más altos para residentes en el exterior
- Formulario 8854: aplica si renuncias a la ciudadanía o entregas la green card
Los residentes permanentes mantienen obligaciones parecidas mientras conserven el estatus. El manual oficial Bienvenido a los Estados Unidos de América de USCIS explica los deberes del residente, incluido el fiscal.
No cierres todo en EE.UU.
Conserva una cuenta bancaria y una tarjeta activa. Cerrar todo destruye tu historial crediticio. Medicare tampoco cubre fuera del país: contrata seguro médico internacional antes de viajar. AB Group Shipping es agente de carga, no asesor fiscal; consulta a un contador público o abogado fiscal internacional.
¿Qué puedo llevar en una mudanza internacional y qué está prohibido?
Respuesta rápida: Puedes llevar muebles, ropa, electrodomésticos usados, libros y herramientas personales. Quedan prohibidos armas de fuego, municiones, líquidos inflamables, aerosoles, plantas, alimentos perecederos, drogas y bienes bajo control de exportación con número ECCN. Cada país suma restricciones sobre electrodomésticos nuevos y licores.
La lista de lo que nunca sube a bordo es corta y estricta: pinturas, tanques de propano, cloro, baterías de litio sueltas y combustible dentro de equipos. Vacía el tanque de la podadora antes de empacarla. Un contenedor con material inflamable se detiene en terminal y genera multa.
- Electrodomésticos nuevos en caja rompen la franquicia de menaje en México, Colombia y Perú
- Obras de arte y antigüedades requieren avalúo y, a veces, permiso cultural
- Mascotas: certificado veterinario endosado por USDA APHIS, microchip y vacuna antirrábica vigente
- Herramientas y repuestos en cantidad se clasifican como carga comercial
Si llevas inventario de trabajo, la aduana puede tratarlo como importación comercial con HS Code y arancel propio. El caso se explica bien en Importar repuestos de USA a Guatemala: guía completa.
El límite del transportista no es seguro
La responsabilidad legal del transportista se limita por bulto y es mínima frente al valor real. Contrata cobertura all-risk sobre el valor declarado de tu inventario. El deducible típico se aplica por evento, no por pieza.
¿Cómo elegir una empresa de mudanza internacional confiable?
Respuesta rápida: Verifica que la empresa tenga licencia OTI/NVOCC vigente ante la Federal Maritime Commission y, si mueve carga por carretera en EE.UU., registro FMCSA. Un OTI con licencia emite su propio Bill of Lading y responde por la carga. Pide cotización desglosada, no un "todo incluido" sin partidas.
La FMC publica el registro de licencias OTI. Busca el número antes de pagar cualquier depósito. Un intermediario sin licencia no puede emitir B/L propio y desaparece cuando hay un reclamo.
Cotización desglosada vs "all-in"
Un "todo incluido" sin partidas esconde cargos que aparecen después. Una cotización profesional separa el flete base, THC de origen, BAF/CAF, ISPS, drayage y cargos de destino. Así sabes qué pagas en EE.UU. y qué pagarás localmente.
Incoterms aplicados a mudanzas personales
EXW significa que recoges tú. FOB entrega al costado del buque en el puerto de origen. DAP deja la carga en destino sin impuestos pagados. DDP se ve cómodo pero traslada el riesgo aduanal al emisor, que no controla la aduana extranjera. Para menaje personal, DAP con agente local suele ser la opción más limpia.
- Señal de alarma: depósito alto en efectivo o por transferencia personal
- Señal de alarma: precio muy por debajo del mercado del lane
- Señal de alarma: el precio cambia después de cargar el camión
- Señal de alarma: no emiten Bill of Lading con consignatario y notify party
Revisa tu B/L antes del zarpe
Confirma consignatario, notify party, descripción del menaje y cláusula de seguro. Corregir un B/L después del zarpe cuesta cargo de enmienda y puede retrasar el despacho en destino.
Con operaciones diarias en el corredor EE.UU.–Latinoamérica, sabemos que las mudanzas fallan por fechas y papeles, no por el buque. Planea con margen, documenta todo y confirma tu precio antes de empacar. Usa la calculadora de esta página para ver el costo real de mudarse de Estados Unidos a otro país desde tu ciudad y hacia tu destino, en segundos y sin dejar tu correo.
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Tu precio puerto a puerto, con tu volumen y tu puerto de salida.
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¿Planeas toda la mudanza? Conoce nuestro servicio de mudanzas internacionales: empaque, envío y aduana, con tu precio puerta a puerto en 60 segundos.
El costo depende de tres factores: el volumen real en metros cúbicos, el puerto de salida en EE.UU. y el país de destino. Una mudanza de cajas y pocos muebles cuesta bastante menos que una casa de tres recámaras en contenedor propio. Consulta la tabla de precios por país en esta página y usa la calculadora para ver el monto exacto de tu origen y destino.
Necesitas pasaporte vigente, visa o permiso de residencia del país destino, inventario valorado en inglés y español, y el Bill of Lading emitido por el transportista. En la mayoría de los embarques también se requiere el número ITN que genera el filing AES/EEI en el sistema ACE de CBP. Varios destinos exigen además que el consulado selle el inventario antes del embarque.
De 18 a 25 días de tránsito marítimo directo desde PortMiami hacia Algeciras o Valencia, más 5 a 10 días hábiles de despacho aduanal en destino. Si el servicio hace transbordo, suma de 5 a 8 días adicionales. Dentro de Latinoamérica los tránsitos son mucho más cortos: Miami a Cartagena toma entre 7 y 10 días.
Sí. Estados Unidos grava a sus ciudadanos y residentes permanentes por ingresos mundiales sin importar dónde vivan. Debes seguir presentando tu declaración anual, el FBAR si tus cuentas extranjeras superan $10,000 agregados y el Formulario 8938 de FATCA cuando aplique. Consulta a un contador o abogado fiscal internacional, ya que AB Group Shipping es agente de carga y no asesor fiscal.
Sí, pero CBP exige presentar el título original del vehículo en el puerto de salida al menos 72 horas hábiles antes del zarpe. Según el destino también se tramitan el EPA 3520-1 y el DOT HS-7. El vehículo se cotiza aparte del menaje porque viaja en RoRo o en su propio espacio de contenedor.