Respuesta rápida: Enviar un carro de Estados Unidos a Costa Rica en contenedor exclusivo de 20 pies con AB Group Shipping cuesta desde $2,620 saliendo de Los Ángeles, con 16 días de tránsito puerto a puerto hasta Moín o Caldera. Desde Houston cuesta $2,680 (15 días); desde Miami, $2,770 (17 días), y desde Nueva Jersey, $2,770 (14 días), según la cotización del 28 de septiembre de 2026. El precio no incluye impuestos de importación ni cargos en destino.
- El flete marítimo de Estados Unidos a Costa Rica en contenedor 20' exclusivo cuesta desde $2,620 saliendo de Los Ángeles; desde Houston, $2,680, y desde Miami o Nueva Jersey, $2,770 (cotizado el 28 de septiembre de 2026). El RoRo desde Miami cuesta aprox. $1,650.
- Los impuestos de importación en Costa Rica (DAI + Selectivo de Consumo + IVA 13%) suman entre 52% y 79% del valor fiscal de Hacienda y se pagan aparte del flete.
- Los documentos obligatorios son: Título original (Certificate of Title), Bill of Sale, Bill of Lading, factura comercial y cédula o pasaporte del importador.
- La calculadora embebida en esta página compara RoRo, contenedor y consolidado en segundos, sin registro ni llamadas de seguimiento.
AB Group Shipping mueve vehículos en el corredor Miami-Centroamérica todas las semanas. Esta guía usa tarifas reales de 2026 y los tiempos de tránsito que vemos en operación, no promedios genéricos de internet.
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Ir a la calculadora →Precios de referencia: enviar un vehículo de EE. UU. a Costa Rica
| Puerto de salida | Precio | Tránsito |
|---|---|---|
| MiamiPort Everglades | $2,770 | 17 días |
| Houston | $2,680 | 15 días |
| Nueva JerseyPhiladelphia | $2,770 | 14 días |
| Los ÁngelesMás barato | $2,620 | 16 días |
De puerto a puerto hasta Moin o Puerto Caldera Costa Rica, en USD, cotizado con nuestro sistema el 28 de septiembre de 2026. Incluye el flete y los cargos de exportación en EE. UU.; no incluye impuestos de importación ni cargos en destino. Cada vehículo va solo en un contenedor de 20 pies; dos pueden compartir uno de 40 pies. La calculadora de esta página da tu precio exacto, con recogida y entrega.
¿Desde qué estado envías? Qué puerto mirar
Cada puerto de la tabla es por el que suele salir la carga de estos estados. Miami: Florida. Houston: Texas, Oklahoma, Luisiana, Arkansas, Mississippi, Nuevo México, Colorado, Kansas, Missouri y Nebraska. Nueva Jersey: Nueva York, Nueva Jersey, Pensilvania, Connecticut, Massachusetts, Rhode Island, Vermont, Nuevo Hampshire, Maine, Delaware, Maryland, Virginia, Distrito de Columbia y Virginia Occidental. Los Ángeles: California, Nevada, Arizona, Utah y Hawái. Georgia, Carolina del Sur, Carolina del Norte, Tennessee, Kentucky y Alabama salen por Savannah; Illinois, Indiana, Wisconsin, Michigan, Ohio, Minnesota, Iowa, Dakota del Norte y Dakota del Sur salen por Chicago (tren); Washington, Oregon, Idaho, Montana, Wyoming y Alaska salen por Seattle / Tacoma: esos puertos aún no están en la tabla. Recogemos en todos los estados, y la calculadora busca el puerto más conveniente desde tu ciudad.
¿Cuánto cuesta enviar un carro de Estados Unidos a Costa Rica en 2026?
Respuesta rápida: Enviar un carro de Estados Unidos a Costa Rica en contenedor 20' exclusivo cuesta desde $2,620 saliendo de Los Ángeles, $2,680 desde Houston y $2,770 desde Miami o Nueva Jersey, puerto a puerto hasta Moín o Caldera (cotizado el 28 de septiembre de 2026). El RoRo desde Miami cuesta aprox. $1,650. Los impuestos de importación se calculan aparte sobre el valor fiscal.
El precio cambia según el método de embarque y el tamaño del vehículo. Un sedán compacto cabe en cualquier opción. Una pickup 4x4 doble cabina paga más por volumen y por peso.
| Método | Precio USD | Tránsito | Qué incluye |
|---|---|---|---|
| RoRo (1 vehículo) | aprox. $1,650 (Miami) | 5–9 días | Flete + THC origen + B/L |
| Contenedor 20' exclusivo | $2,770 desde Miami (sept. 2026) | 17 días | Flete + trinchado + B/L |
| Contenedor 40' (2–3 autos) | aprox. $1,950 por auto (Miami) | 6–10 días | Flete + trinchado + B/L |
| Consolidado LCL (por auto) | aprox. $1,950 (Miami) | 8–14 días | Flete compartido + handling |
La calculadora envío carro Costa Rica de esta página muestra estos cuatro escenarios lado a lado. Usted elige según presupuesto y nivel de protección.
Su carro puede estar en cualquier estado
La tabla de precios al inicio de esta página indica por qué puerto suele salir cada estado: Texas por Houston, Nueva York por Nueva Jersey, California por Los Ángeles y Florida por Miami. La calculadora da su precio con recogida en su ciudad, en cualquier estado, y entrega en destino; Georgia y las Carolinas, por ejemplo, salen por Savannah, que aún no está en la tabla. ¿Su carro está en otro país, como Canadá, México o Panamá? Escriba esa ciudad en la calculadora; si la ruta no tiene precio en línea, recibe la cotización por correo.
Desglose real de una cotización RoRo a Puerto Limón
Una cotización honesta se ve itemizada, no como un número redondo. Así se desglosa un RoRo de sedán en 2026:
- Flete base marítimo: flete aprox. $1,650 desde Miami
- THC en origen (PortMiami): $145–$210
- BAF (recargo de combustible): $85–$140
- ISPS (recargo de seguridad portuaria): $35–$50
- Emisión de documentación B/L: $75–$110
- Seguro all-risk: seguro all-risk 1.5%-2.5% del valor declarado
Tarifa aproximada de 2026 para un vehículo rumbo a Puerto Limón.
Cotización "all-in" contra cotización itemizada
Las tarifas web baratas casi siempre excluyen destino. El THC de Limón, la gestión portuaria y el almacenaje aparecen después. Esos cargos de destino no incluidos pueden sumar $250 a $600 adicionales.
Pida siempre el desglose por escrito antes de reservar espacio. La misma lógica de costos aplica a la carga contenerizada en la región: revise nuestra guía de Precio FCL Miami a Panamá 2026: Calculadora de Costos y Factores que Afectan las Tarifas para entender cómo se arma una tarifa FCL en el corredor Miami-Centroamérica.
Precio por tipo de vehículo
| Vehículo | RoRo Miami→Limón | Contenedor 20' |
|---|---|---|
| Sedán compacto | aprox. $1,650 | $2,770 (sept. 2026) |
| SUV mediana | aprox. $1,650 | $2,770 |
| Pickup 4x4 doble cabina | aprox. $1,650 | $2,770 |
| Motocicleta (consolidada) | aprox. $1,950 | No aplica |
| Maquinaria liviana | Cotización a medida | aprox. $2,400–$3,200 |
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Precio real de flete para su vehículo en segundos — sin registro ni correo.
Ir a la calculadora →¿Cómo funciona la calculadora de envío de carro a Costa Rica?
Respuesta rápida: La calculadora de esta página pide cuatro datos: ciudad de origen en EE.UU., puerto de destino en Costa Rica, tipo de vehículo y valor declarado. Devuelve el precio del flete en segundos, sin registro y sin llamadas de seguimiento. Compara RoRo, contenedor exclusivo y consolidado en la misma pantalla.
El sistema consulta tarifas contratadas con navieras activas en la ruta. No es un estimado inventado. Es precio en segundos sobre salidas reales.
- Seleccione el origen en EE.UU.: Miami, Houston, Newark o Los Ángeles.
- Elija el puerto de destino: Puerto Limón (Caribe) o Caldera (Pacífico).
- Indique el tipo y las medidas del vehículo: sedán, SUV, pickup o moto.
- Ingrese el valor declarado para calcular la prima del seguro.
Por qué importa el valor declarado
El valor declarado define dos cosas. Primero, la prima del seguro all-risk. Segundo, la referencia comercial del embarque.
Pero Hacienda no usa ese número para cobrar impuestos. La Dirección General de Aduanas aplica su propio sistema Autovalor. Ese valor fiscal suele diferir del precio que usted pagó.
Consejo de operaciones
Declare el valor real de mercado del vehículo. Un valor inflado sube la prima del seguro sin darle más cobertura. Un valor demasiado bajo deja el vehículo subasegurado si hay daño en tránsito.
Qué incluye y qué no incluye el precio mostrado
- Sí incluye: flete internacional, THC de origen, BAF, ISPS y emisión del B/L
- Sí incluye: seguro all-risk opcional según el valor declarado
- No incluye: impuestos de nacionalización (DAI, Selectivo, IVA)
- No incluye: honorarios del agente aduanal costarricense ($400-$700)
- No incluye: almacenaje portuario después del free time
Para vehículos fuera de medida —maquinaria pesada, buses, camiones o casas rodantes— la calculadora cambia a formulario. Ahí recibe una cotización personalizada para carga fuera de medida en el mismo bloque #quote-calc.
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Cuatro datos y listo. Compare métodos de embarque sin salir del artículo.
Ir a la calculadora →RoRo o contenedor: ¿qué método conviene para su vehículo?
Respuesta rápida: El RoRo es la opción más barata para un carro que rueda y está vacío: aprox. $1,650 desde Miami. El contenedor 20' exclusivo cuesta desde $2,620 saliendo de Los Ángeles, o $2,770 desde Miami (cotizado el 28 de septiembre de 2026), pero protege el vehículo del clima y permite llevar menaje adentro. Para dos o tres autos, el 40' baja el costo por unidad.
RoRo (Roll-on/Roll-off)
El vehículo entra rodando al buque por rampa. Es el método más económico: RoRo aprox. $1,650 desde Miami. El auto debe encender, frenar y dirigir por su cuenta. No admite ningún objeto personal adentro. El vehículo viaja en cubierta cerrada, pero pasa horas en patio portuario abierto en ambos extremos.
Contenedor exclusivo
El vehículo se trincha con cinchas al piso de un 20' o 40'. Queda sellado y protegido del clima, del salitre y de manipulación externa. Admite repuestos, llantas y menaje. El contenedor 20' exclusivo cuesta $2,770 desde Miami (tarifas de septiembre de 2026) pero elimina casi todo el riesgo cosmético.
Consolidado LCL de vehículos
La opción intermedia es compartir contenedor. Dos autos en un 40' bajan el costo por unidad a aprox. $1,950 desde Miami. AB Group Shipping consolida salidas semanales desde Miami hacia Puerto Limón.
La desventaja es el tiempo. El contenedor espera a llenarse. Eso suma de 3 a 6 días antes del cut-off.
| Método | Precio | Tránsito | Permite menaje | Protección |
|---|---|---|---|---|
| RoRo | aprox. $1,650 (Miami) | 5–9 días | No | Media |
| Contenedor 20' exclusivo | $2,770 desde Miami (sept. 2026) | 17 días | Sí | Alta |
| Contenedor 40' (2–3 autos) | aprox. $1,950 por auto (Miami) | 6–10 días | Sí | Alta |
| Consolidado LCL | aprox. $1,950 (Miami) | 8–14 días | Limitado | Alta |
Cuándo el contenedor gana sí o sí
Hay casos donde el RoRo no es opción. Use contenedor cerrado si su vehículo entra en alguna de estas categorías:
- Autos clásicos o de colección con pintura original
- Vehículos eléctricos con batería de litio (restricciones de estiba en RoRo)
- Autos que no encienden o no frenan por sí solos
- Proyectos de restauración desarmados o sin llantas
- Vehículos con accesorios desmontables de alto valor
Regla del tanque y objetos personales
Las navieras RoRo exigen el tanque a un cuarto o menos. También prohíben cualquier objeto personal dentro del vehículo. CBP inspecciona en Miami y las autoridades costarricenses revisan en Limón. Una caja olvidada en la cajuela puede generar multa, demora de embarque o rechazo en puerto.
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Vea la diferencia real de precio entre RoRo y contenedor para su vehículo.
Ir a la calculadora →¿Cuáles son los requisitos para importar un vehículo a Costa Rica?
Respuesta rápida: Costa Rica exige el Título de propiedad original (Certificate of Title), Bill of Sale, Bill of Lading, factura comercial y cédula o pasaporte del importador. El vehículo debe cumplir con la revisión técnica (RTV) y el trámite lo presenta un agente aduanal costarricense ante la Dirección General de Aduanas.
Los requisitos para importar vehículo a Costa Rica se dividen en dos frentes. Uno en origen, ante CBP. Otro en destino, ante Aduanas.
Documentos obligatorios
- Certificate of Title original, sin gravámenes ni lien del banco
- Bill of Sale notarizado con el valor de compra
- Bill of Lading original o telex release liberado
- Factura comercial del vehículo
- Cédula, DIMEX o pasaporte del importador
- Poder de representación al agente aduanal costarricense
Requisitos del lado de Estados Unidos
Según la regulación 19 CFR 192.2, el título debe presentarse ante CBP en el puerto de salida. El plazo es de 72 horas hábiles antes del embarque. Sin esa validación, la naviera no carga el vehículo.
CBP verifica que el título no tenga lien activo. Si usted terminó de pagar el carro, pida al banco la carta de liberación. Ese trámite bancario suele tardar de 5 a 15 días.
Títulos con brand de salvage o flood
Si el Certificate of Title tiene marca de "salvage", "flood" o "rebuilt", el trámite se complica. Aduanas puede pedir peritaje adicional y varias aseguradoras costarricenses rechazan la póliza. Verifique el estatus del título antes de comprar el vehículo, no después de embarcarlo.
Restricciones y trámites en destino
Costa Rica no impone límite de antigüedad para importar. Pero sí castiga fiscalmente los autos viejos. Los vehículos de más de 6 años pagan la tarifa más alta del Impuesto Selectivo de Consumo.
Ya nacionalizado, el vehículo pasa por estos pasos:
- Presente el DUA (Declaración Única Aduanera) mediante el agente aduanal.
- Pague el marchamo del INS con el seguro obligatorio.
- Apruebe la revisión técnica vehicular (RTV) en Riteve o Dekra.
- Inscriba el vehículo en el Registro Nacional y retire placas.
AB Group Shipping es transportista internacional, no agencia aduanal costarricense. Valide siempre la clasificación arancelaria y el cálculo tributario con un agente aduanal licenciado en Costa Rica.
¿Cuánto se paga de impuestos al nacionalizar un carro en Costa Rica?
Respuesta rápida: Los impuestos de importación en Costa Rica suman entre 52.29% y 79.03% del valor fiscal del vehículo. Se componen del DAI, el Impuesto Selectivo de Consumo y el IVA del 13%. El porcentaje sube según la antigüedad: 52.29% hasta 3 años, 63.91% de 4 a 5 años y 79.03% de 6 años en adelante.
Esta es la parte que sorprende a la mayoría. El flete es lo barato. Los impuestos son el costo dominante, entre 52% y 79% del valor fiscal.
| Antigüedad | Carga tributaria | Ejemplo sobre valor fiscal $12,000 |
|---|---|---|
| 0–3 años | 52.29% | $6,275 |
| 4–5 años | 63.91% | $7,669 |
| 6 años o más | 79.03% | $9,484 |
Puede contrastar estos porcentajes con la calculadora de referencia publicada en ¿Cuánto cuesta importar un carro a Costa Rica?, que detalla el cálculo tributario local.
Cómo determina Hacienda el valor fiscal
El Ministerio de Hacienda usa el sistema Autovalor. Esa base de datos asigna un valor por marca, modelo, año y equipamiento. No importa cuánto pagó usted.
Si compró una SUV en $9,000 en un remate de Florida, pero Autovalor la tasa en $15,000, los impuestos se calculan sobre $15,000. Consulte el Autovalor antes de comprar.
Ejemplo práctico completo
SUV modelo 2019 nacionalizada en 2026, con valor fiscal Autovalor de $15,000:
- Impuestos de importación (79.03% por tener 7 años): $11,855
- Flete marítimo RoRo Miami → Puerto Limón: aprox. $1,650
- Honorarios de agente aduanal: $400–$700
- Marchamo, RTV e inscripción: $350–$550
- Costo total estimado de nacionalización: $14,255–$14,755
La calculadora cotiza flete, no impuestos
La calculadora de esta página entrega el precio del transporte internacional. Los impuestos se pagan aparte del flete, directamente ante Hacienda mediante su agente aduanal. El IVA 13% ya viene incluido dentro de los porcentajes de carga tributaria de la tabla anterior.
Vehículos eléctricos: incentivos vigentes
La Ley 9518 otorga exoneraciones parciales a vehículos eléctricos. El beneficio se escalona según el valor CIF del auto. Los tramos y porcentajes han cambiado varias veces desde su promulgación.
Confirme la vigencia y los montos exactos para 2026 con su agente aduanal. Un carro eléctrico bien calificado puede ahorrar miles de dólares en tributos.
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Obtenga el flete real de su vehículo y presupueste los impuestos con datos firmes.
Ir a la calculadora →¿Cuánto tarda el envío de carros de Estados Unidos a Costa Rica?
Respuesta rápida: En contenedor 20' exclusivo, el tránsito puerto a puerto hasta Moín o Caldera es de 14 días desde Nueva Jersey, 15 desde Houston, 16 desde Los Ángeles y 17 desde Miami (cotizado el 28 de septiembre de 2026). En RoRo, de Miami a Puerto Limón son de 5 a 9 días de tránsito marítimo; sumando recolección, cut-off portuario, documentación y nacionalización, el proceso puerta a puerta toma de 18 a 28 días. En esa ruta, Caldera, en el Pacífico, agrega 4 a 7 días por el paso del Canal.
MiamiUSMIA
Puerto LimónCRLIO
MiamiUSMIA
CalderaCRCAL
| Ruta | Tránsito marítimo | Frecuencia |
|---|---|---|
| Miami → Puerto Limón | 5–9 días | Semanal |
| Miami → Caldera | 11–15 días | Quincenal |
| Houston → Puerto Limón | 6–10 días | Semanal |
| Newark → Puerto Limón | 8–12 días | Semanal |
| Los Ángeles → Caldera | 14–18 días | Quincenal |
Cut-off no es lo mismo que ETD
Este error cuesta una semana entera. El cut-off no es lo mismo que ETD. Hay tres fechas distintas y todas importan.
- Cut-off documental: 72-96 horas antes del zarpe, para CBP y B/L
- Cut-off de carga: 24-48 horas antes del zarpe, para entrega física en terminal
- ETD del buque: la fecha de zarpe real
Llegar el día del ETD significa perder la salida. El vehículo espera al siguiente buque, siete días después.
Cronograma puerta a puerta real
- Recoja el vehículo en EE.UU.: 2-5 días de transporte terrestre.
- Tramite el título ante CBP: 3-6 días antes del embarque.
- Navegue hasta Costa Rica: 5 a 9 días de tránsito a Puerto Limón.
- Nacionalice en destino: 5-12 días con el agente aduanal.
Vigile el free time en Limón
Puerto Limón otorga un free time de 5 días típico antes de cobrar almacenaje. Después corre tarifa diaria por vehículo. Tenga el agente aduanal contratado y los documentos digitalizados antes del arribo del buque. Las demoras más comunes son el telex release atrasado y el título con lien sin liberar.
¿Necesita un repuesto urgente mientras el carro navega? La vía aérea resuelve en días: consulte Cuánto Tarda la Carga Aérea a Costa Rica: 3-6 Días 2026.
¿Conviene enviar el carro junto con su mudanza a Costa Rica?
Respuesta rápida: Sí, combinar el vehículo con el menaje en un contenedor 40' suele ahorrar aprox. $350 desde Miami frente a dos embarques separados. El carro viaja trinchado al fondo y las cajas se estiban al frente. Solo funciona con contenedor exclusivo — el RoRo no admite carga personal dentro del vehículo.
El escenario típico es este. Una familia mueve un auto más 15-20 m³ de menaje. Por separado, desde Miami, paga RoRo (aprox. $1,650) más LCL de menaje (aprox. $2,600). Total: aprox. $4,250.
En un 40' HC combinado paga $3,900 desde Miami (tarifas de septiembre de 2026). El ahorro real ronda los aprox. $350 por embarque.
Reglas de estiba para carga combinada
- El vehículo va trinchado con cinchas certificadas al piso del contenedor
- Tanque de combustible a un cuarto o menos
- Batería conectada o desconectada según la política de la naviera
- Mamparo de madera separando el auto del menaje
- Packing list detallado por caja, en español e inglés
Consideración aduanal importante
El auto y el menaje viajan juntos pero se declaran por separado. Cada uno lleva su propio DUA. El menaje puede calificar para exoneración parcial según su régimen migratorio en Costa Rica.
Los detalles de menaje, documentos migratorios y tiempos están en nuestra guía de Mudanza Internacional a Costa Rica 2026: Costos Completos, Documentos y Tiempos de Tránsito.
Si compara destinos en la región, revise también Mudanza a Ecuador desde Estados Unidos: Guía Completa de Costos y Documentación 2026 y Costo de Mudanza Internacional de Estados Unidos a Chile: Precios y Documentos 2026. Los regímenes de menaje varían mucho entre países.
Consejo de consolidación
Si su menaje supera los 25 m³, el auto ya no cabe cómodo en un 40'. En ese caso conviene separar: RoRo para el vehículo y contenedor exclusivo para el menaje. Corra ambos escenarios en la calculadora antes de decidir.
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Compare RoRo, contenedor exclusivo y contenedor combinado con menaje en una sola pantalla.
Ir a la calculadora →AB Group Shipping opera salidas semanales de Miami a Puerto Limón con RoRo, contenedor exclusivo y consolidado de vehículos. Use la calculadora envío carro Costa Rica embebida arriba para obtener su precio de flete en segundos. Sin registro, sin correo obligatorio y sin llamadas de seguimiento — solo el número que necesita para presupuestar su traslado.
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¿Vas a enviar tu carro al exterior? Conoce nuestro servicio de envío internacional de vehículos: RoRo, contenedor o avión desde cualquier puerto de EE. UU., con tu tarifa en 60 segundos.
El precio del flete marítimo, en RoRo o en contenedor 20' exclusivo, aparece en la tabla de precios al inicio de esta página. El contenedor 20' exclusivo incluye protección total del vehículo. Los impuestos de nacionalización se pagan aparte.
De 5 a 9 días de tránsito marítimo entre Miami y Puerto Limón. El proceso completo puerta a puerta, incluyendo recolección en EE.UU., trámite ante CBP y nacionalización en Costa Rica, toma de 18 a 28 días. Si el destino es Caldera, en el Pacífico, sume de 4 a 7 días adicionales por el cruce del Canal de Panamá.
Necesita el Certificate of Title original sin gravámenes, el Bill of Sale, el Bill of Lading, la factura comercial y su cédula, DIMEX o pasaporte. El título debe presentarse ante CBP en el puerto de salida con al menos 72 horas hábiles de anticipación. En Costa Rica, un agente aduanal licenciado presenta el DUA ante la Dirección General de Aduanas.
Entre 52.29% y 79.03% del valor fiscal, según la antigüedad del vehículo. Los autos de 0 a 3 años pagan 52.29%, los de 4 a 5 años pagan 63.91% y los de 6 años o más pagan 79.03%. Hacienda usa su propio sistema Autovalor, no el precio de compra que figura en su Bill of Sale.
No en RoRo, sí en contenedor. Las navieras RoRo prohíben cualquier objeto personal dentro del vehículo y el auto debe viajar vacío con el tanque a un cuarto. Si contrata un contenedor exclusivo de 20' o 40', puede enviar menaje y repuestos junto al vehículo, declarándolos en un DUA separado.
Guías para enviar a Costa Rica