Respuesta rápida: Con AB Group Shipping, enviar un auto de Los Ángeles a Corinto cuesta desde $2,620 en contenedor de 20 pies (cotización de noviembre de 2026), con 13 días de tránsito. En aduana, Nicaragua cobra DAI de hasta 15% e IVA de 15% sobre el valor en aduana. Solo entran vehículos usados con menos de 10 años desde su fabricación.
- Nicaragua prohíbe importar vehículos automotores usados con más de diez (10) años desde su fabricación (Ley 822, art. 282 Bis, según la Fe de Errata a la Ley 891, La Gaceta No. 10, 16-01-2015). Verifica el año antes de comprar.
- El IVA es del 15% (Ley 822, art. 109) y en importaciones se calcula sobre el valor en aduana más los demás tributos cobrados al importar (art. 130). El DAI del arancel externo común llega a un máximo de 15% en la mayoría de mercancías.
- El Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) solo aplica a las mercancías listadas en los Anexos I y II de la Ley 822; las motocicletas de combustión figuran al 4%. Para la partida SAC exacta de tu carro, confirma con nosotros o con un agente aduanero autorizado.
- El flete marítimo entra al cálculo: es parte del CIF. En noviembre de 2026, un contenedor de 20 pies con un vehículo sale desde $2,620 (Los Ángeles) y el RoRo desde aprox. $1,550. Usa la calculadora de esta página para tu origen exacto.
Esta guía une las dos mitades del costo real: el flete que nosotros cotizamos y los tributos que la Dirección General de Servicios Aduaneros (DGA) liquida en Corinto. La tabla de precios bajo la respuesta rápida se actualiza sola cada mes, así que compara siempre contra el número vigente.
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Compara contenedor, RoRo y contenedor compartido en segundos — sin correo, sin llamadas.
Ir a la calculadora →Precios de referencia: enviar un vehículo de EE. UU. a Nicaragua
| Puerto de salida | Precio | Tránsito |
|---|---|---|
| MiamiPort Everglades | $3,837 | 17 días |
| Houston | $3,437 | 22 días |
| Nueva JerseyPhiladelphia | $3,627 | 14 días |
| Los ÁngelesMás barato | $2,620 | 13 días |
De puerto a puerto hasta Corinto, en USD, cotizado con nuestro sistema el 2 de noviembre de 2026. Incluye el flete y los cargos de exportación en EE. UU.; no incluye impuestos de importación ni cargos en destino. Cada vehículo va solo en un contenedor de 20 pies; dos pueden compartir uno de 40 pies. La calculadora de esta página da tu precio exacto, con recogida y entrega. Lo que cotizan nuestros clientes por un sedán, muchas veces con recogida y entrega: típicamente $3,927, la mitad entre $3,209 y $3,927 según la ciudad de origen.
¿Desde qué estado envías? Qué puerto mirar
Cada puerto de la tabla es por el que suele salir la carga de estos estados. Miami: Florida. Houston: Texas, Oklahoma, Luisiana, Arkansas, Mississippi, Nuevo México, Colorado, Kansas, Missouri y Nebraska. Nueva Jersey: Nueva York, Nueva Jersey, Pensilvania, Connecticut, Massachusetts, Rhode Island, Vermont, Nuevo Hampshire, Maine, Delaware, Maryland, Virginia, Distrito de Columbia y Virginia Occidental. Los Ángeles: California, Nevada, Arizona, Utah y Hawái. Georgia, Carolina del Sur, Carolina del Norte, Tennessee, Kentucky y Alabama salen por Savannah; Illinois, Indiana, Wisconsin, Michigan, Ohio, Minnesota, Iowa, Dakota del Norte y Dakota del Sur salen por Chicago (tren); Washington, Oregon, Idaho, Montana, Wyoming y Alaska salen por Seattle / Tacoma: esos puertos aún no están en la tabla. Recogemos en todos los estados, y la calculadora busca el puerto más conveniente desde tu ciudad.
¿De qué año pueden entrar carros a Nicaragua en 2026?
Respuesta rápida: Nicaragua prohíbe importar vehículos automotores usados con más de diez (10) años contados desde su fabricación. Lo establece el artículo 282 Bis de la Ley 822, con la redacción de la Fe de Errata a la Ley 891 (La Gaceta No. 10, 16-01-2015). Revisa este límite antes de pagar el vehículo.
Primero la regla, después los precios. Si el carro no califica por antigüedad, ningún cálculo de impuestos te sirve. El tope de diez años desde la fabricación es prohibitivo, no negociable.
El mismo artículo reconoce solo tres excepciones:
- Vehículos clásicos o históricos avalados por un organismo especializado del país exportador.
- Vehículos de transporte de carga.
- Vehículos donados a los cuerpos de bomberos y a la Cruz Roja Nicaragüense.
Si vas a usar la Ley 535, el límite es más estricto todavía: máximo siete años de uso contados desde la fecha de fabricación (Ley 535, art. 6).
Fuentes que no coinciden: verifica antes de ofertar
Algunas guías extranjeras mencionan un límite de antigüedad menor que los diez años del texto legal. No encontramos ninguna ley que lo reduzca. Tampoco está confirmado cómo cuenta la DGA los diez años en motocicletas: ¿año modelo, fecha de fabricación o fecha de arribo? Pregunta por escrito a un agente aduanero autorizado antes de cerrar la compra.
¿Cuánto se paga de impuesto por un carro en Nicaragua?
Respuesta rápida: Un carro importado a Nicaragua paga Derechos Arancelarios a la Importación (DAI) e IVA del 15%. El arancel externo común nicaragüense llega a un máximo de 15% en la mayoría de las mercancías. El Impuesto Selectivo al Consumo solo aplica si la partida aparece en los Anexos I y II de la Ley 822.
El IVA es del 15% según el artículo 109 de la Ley 822 (Ley de Concertación Tributaria). En importaciones, la base es el valor en aduana más cualquier otro tributo cobrado al momento de importar (art. 130). Dicho simple: el IVA se calcula sobre CIF + DAI + ISC.
El DAI sale del arancel externo armonizado centroamericano. La U.S. Country Commercial Guide de Nicaragua ("Import Tariffs", 19-12-2025) señala un máximo de 15% en la mayoría de los ítems. El porcentaje exacto depende de la partida SAC del vehículo.
El ISC solo grava las mercancías de los Anexos I y II de la Ley 822. Las motocicletas de combustión de la partida 87.11 figuran al 4% en el Anexo I de la Ley 987 (La Gaceta No. 41, 28-02-2019). Para automóviles, confirma la tasa de tu partida con un agente aduanero autorizado. No publicamos porcentajes que no podamos citar de la fuente oficial.
Ley 822, art. 109. La base del IVA en importación es el valor en aduana más los demás tributos cobrados al importar (art. 130), de modo que el impuesto se aplica sobre el arancel también.
Dato útil si traes una moto
El DAI es del 5% en todas las líneas de la partida 87.11, desde 50 cc o menos hasta más de 800 cc, incluidas las tres ruedas y las eléctricas (8711.60), según el Arancel Centroamericano de Importación, SAC VII Enmienda, archivo de agosto de 2025. La línea eléctrica 8711.60 no aparece en el Anexo I del ISC, y lo no listado en los Anexos I y II queda fuera de ese impuesto.
La base del ISC en importaciones es el valor en aduana más los demás tributos cobrados al importar, excepto el IVA (Ley 822, art. 171). Si compras un vehículo originario bajo CAFTA-DR, la preferencia arancelaria aplica solo a mercancías originarias y debes sustentarla con certificado de origen.
Para ver cómo se compara Nicaragua con el resto del corredor, revisa nuestra Calculadora impuesto auto El Salvador 2026: DAI 25% y la Calculadora impuestos auto Panamá 2026: ISC e ITBMS.
Calculadora impuestos auto Nicaragua: cómo calcular DAI e IVA en 2 minutos
Respuesta rápida: La calculadora de esta página cotiza el flete marítimo de tu vehículo hasta Corinto en segundos, gratis y sin registro. Con ese flete ya tienes el componente que falta para armar el CIF y aplicar las tasas publicadas: DAI de hasta 15% e IVA del 15% sobre el valor en aduana más tributos.
Esta calculadora impuestos auto Nicaragua funciona en tres pasos. El primero es el único que no puedes estimar a ojo: el flete real de tu origen.
- Ingresa origen (cualquier ciudad de EE.UU.), tipo de vehículo y destino Nicaragua en el módulo de esta página. Recibes el flete puerto a puerto hasta Corinto al instante.
- Suma FOB (lo que pagaste por el carro) + flete + seguro = valor CIF. Esa es la base imponible de la aduana nicaragüense.
- Aplica el DAI de tu partida SAC sobre el CIF. Luego el IVA del 15% sobre CIF + DAI, y el ISC si tu partida está en los anexos.
La calculadora entrega flete, no impuestos oficiales. La liquidación final la determina la DGA en destino, según el artículo 321 del RECAUCA y la partida que declare tu agente. Úsala para presupuestar con cifras reales y valida la clasificación arancelaria antes de embarcar.
Consejo de operaciones
Los precios de flete cambian cada mes. La tabla de precios bajo la respuesta rápida se actualiza sola, así que compara siempre contra el número de hoy y no contra una cotización vieja. Si compras en subasta, pide el flete antes de ofertar: en Los Ángeles un vehículo en contenedor de 20 pies parte desde $2,620 y en Miami desde $3,837 (noviembre de 2026). Esa diferencia de $1,217 también cambia tu base imponible.
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Precio real de tu ciudad a Corinto en segundos — sin correo, sin seguimiento telefónico.
Ir a la calculadora →¿Cómo se calcula el valor CIF de un vehículo importado a Nicaragua?
Respuesta rápida: El valor CIF es el precio del vehículo más el flete internacional más el seguro de la travesía. Es la base sobre la que la aduana nicaragüense liquida el DAI, y luego el IVA se suma sobre ese CIF más los demás tributos cobrados al importar (Ley 822, art. 130).
La fórmula es corta: CIF = FOB + flete marítimo + seguro. Un error de $500 en el flete mueve el impuesto final en los dos tributos, no solo en uno.
Ejemplo con cifras de flete reales: un carro de $9,000 comprado en Houston, RoRo a Corinto por aprox. $2,050 (noviembre de 2026) y seguro del 2% sobre el valor asegurado. El CIF ronda los $11,270 antes de impuestos.
Lo que sustenta tu valor declarado
La declaración se apoya en la factura comercial o documento equivalente, el documento de transporte (bill of lading) y la declaración del valor en aduana cuando corresponde. Así lo exige el artículo 321 del RECAUCA. Guarda también el comprobante de pago, el reporte de subasta y la póliza de seguro.
Qué pasa si la aduana no lo acepta
Si la autoridad no acepta el valor declarado, puede aplicar sus propios criterios de valoración y emitir un reavalúo. No publicamos tablas de valores de referencia que no podamos citar oficialmente. Pide a tu agente aduanero el valor estimado antes de embarcar: un expediente coherente es la mejor defensa contra un ajuste.
¿Cuánto cuesta enviar el carro de EE.UU. a Corinto: RoRo o contenedor?
Respuesta rápida: Desde Los Ángeles, un vehículo en contenedor de 20 pies cuesta desde $2,620 puerto a puerto con 13 días de tránsito (cotización de noviembre de 2026). El RoRo es más barato, desde aprox. $1,550 en esa misma ruta. El contenedor protege mejor y permite enviar piezas dentro del vehículo.
| Origen | Contenedor 20 pies (1 auto) | RoRo (aprox.) | Contenedor compartido (aprox.) | Tránsito a Corinto |
|---|---|---|---|---|
| Miami | $3,837 | aprox. $2,300 | aprox. $2,700 | 17 días |
| Houston | $3,437 | aprox. $2,050 | aprox. $2,400 | 22 días |
| Nueva Jersey | $3,627 | aprox. $2,200 | aprox. $2,550 | 14 días |
| Los Ángeles | $2,620 | aprox. $1,550 | aprox. $1,850 | 13 días |
Precios de noviembre de 2026, puerto a puerto: tú entregas el vehículo en el puerto de salida y lo retiras en Corinto.
Los ÁngelesUSLAX
CorintoNICIO
MiamiUSMIA
CorintoNICIO
HoustonUSHOU
CorintoNICIO
Tu región define la puerta de salida
El puerto de embarque cambia el precio y el tránsito. Florida sale por Miami. Texas y el centro del país por Houston. California y el suroeste por Los Ángeles/Long Beach. El noreste por Nueva York/Nueva Jersey. El sureste por Savannah. El medio oeste viaja por tren vía Chicago hasta un puerto de costa.
Si tu ciudad no aparece en la tabla, el costo se estima con el origen listado más cercano, escrito como "aprox." junto a su puerto de salida. La calculadora de esta página cotiza tu origen exacto.
Contenedor (propio o compartido)
El vehículo viaja bajo techo y sellado. Puedes enviar repuestos y cajas dentro, algo imposible en RoRo. El contenedor compartido (2 a 4 vehículos en un 40 pies) baja el costo por unidad y es la opción típica de quien compra en subasta y no llena un 20 pies.
RoRo (roll-on/roll-off)
El vehículo rueda a bordo por su propio eje. Es la alternativa más económica: desde aprox. $1,550 en Los Ángeles. No puedes cargar nada adentro y el auto viaja a la intemperie en cubierta o en bodega del buque.
Casas rodantes, cabezales, maquinaria pesada y aeronaves no caben en contenedor. Viajan en flat rack o buque RoRo, y un especialista los cotiza después de recibir tu solicitud en el formulario de esta página.
¿Quieres comparar corredores antes de decidir dónde comprar? Mira la Calculadora online: cuánto cuesta enviar un carro a México y la Calculadora online: cuánto cuesta enviar un carro a Ecuador.
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Contenedor, RoRo o compartido: el precio de tu ruta a Corinto, en segundos.
Ir a la calculadora →Ejemplo paso a paso: cuánto cuesta nacionalizar un carro en Nicaragua
Respuesta rápida: Con un sedán de $9,000 enviado desde Miami en contenedor de 20 pies por $3,837 (noviembre de 2026) y seguro del 2%, el CIF ronda $13,017. Con un DAI del 15% el arancel sería $1,953, y el IVA del 15% sobre CIF más DAI daría $2,245. El cálculo real depende de tu partida SAC.
Dos escenarios reales: mismo carro, distinto puerto y modalidad
Ver los datos
| Concepto | A: Contenedor desde Miami | B: RoRo desde Houston |
|---|---|---|
| FOB (valor del vehículo) | $9,000 | $9,000 |
| Flete marítimo a Corinto | $3,837 | aprox. $2,050 |
| Seguro (2%) | $180 | $180 |
| Valor CIF | $13,017 | $11,230 |
| DAI estimado (15%) | $1,953 | $1,684 |
| Base del IVA (CIF + DAI) | $14,970 | $12,914 |
| IVA (15%) | $2,245 | $1,937 |
| Tributos estimados | $4,198 | $3,621 |
Fuente: tasas de Ley 822 arts. 109 y 130 y arancel externo armonizado (máx. 15%, U.S. Country Commercial Guide Nicaragua, 19-12-2025); fletes del sistema de cotización de AB Group Shipping · noviembre 2026
La lectura clave es simple: el flete no es solo un costo logístico, es base imponible. Elegir bien el puerto reduce dos veces, el flete y el impuesto sobre el flete.
Estos son ejemplos de cálculo, no una liquidación
Ambos escenarios usan la tasa máxima del arancel externo (15%) y el IVA del 15% de la Ley 822. No incluyen ISC, tasas de servicio aduanero, almacenaje portuario ni cargos de destino, que la DGA y el puerto determinan caso por caso. Confirma la liquidación definitiva con un agente aduanero autorizado antes de comprar el vehículo.
Si quieres ver cuánto más caro puede ser un régimen de importación, compara con nuestra Calculadora impuestos importar auto Argentina 2026. El contraste con Nicaragua es notable.
¿Existen exoneraciones de impuestos para traer un carro a Nicaragua?
Respuesta rápida: Sí, pero son limitadas. El menaje de casa nunca incluye un vehículo automotor (RECAUCA, art. 585). La única vía general para exonerar un vehículo es la Ley 535, con tope de US$25,000 de valor CIF Managua, máximo siete años de uso y prohibición de venta durante tres años.
Menaje de casa: exonera tus cosas, no tu carro
El nicaragüense que vivió más de dos años fuera puede exonerar su menaje, nuevo o usado. El Convenio sobre el Régimen Arancelario y Aduanero Centroamericano (art. 21 a) lo permite para personas domiciliadas ausentes los 24 meses previos al retorno definitivo, y la autoridad aduanera lo concede al despacho tras verificar ese requisito (RECAUCA, art. 586 c). El menaje también queda exento de IVA e ISC (Ley 822, arts. 131 num. 2 y 172 num. 2).
Pero el Acuerdo Ministerial 23-2005 (DÉCIMO SEGUNDO, La Gaceta No. 122, 24-06-2005) dice expresamente que esa exoneración no incluye vehículo automotor.
Ley 535: la única vía general para un vehículo
La Ley 535 (La Gaceta No. 101, 26-05-2005) otorga beneficios por una sola vez al núcleo familiar de nicaragüenses que vivieron en el exterior y desean establecerse en el país. Cubre menaje de casa, un vehículo, instrumentos profesionales, bienes de capital y materias primas hasta US$200,000 combinados (arts. 4.3, 5 y 6).
- Valor CIF Managua máximo de US$25,000 y máximo siete años de uso desde la fabricación (art. 6).
- Compromiso jurado de residir al menos tres años en Nicaragua (arts. 7, 8 y 10).
- Prohibición de vender o transferir el vehículo a terceros antes de tres años.
- Solicitud en la Secretaría General del MHCP, en persona o por representante legal con poder especial notariado; sin respuesta en noventa días se tiene por resuelta a favor (arts. 2 y 3).
- Entrevista personal en el MHCP dentro de cuarenta y cinco días (Acuerdo Ministerial 23-2005, QUINTO).
La ley excluye a quien ya recibió beneficios bajo los acuerdos ministeriales de 1990, la Ley 250, la Ley 310 o cualquier otra norma similar (art. 15).
Dos puntos sin confirmar y una exoneración que ya no existe
El texto de la Ley 535 exige residencia en el exterior "por lo menos los últimos cinco años anteriores a la fecha de entrada en vigencia de esta Ley", es decir, contados antes de 2005. No encontramos fuente oficial sobre cómo cuenta hoy el MHCP esos cinco años para quien emigró después, ni sobre si un nicaragüense que adoptó otra nacionalidad sigue calificando. Verifícalo en el MHCP antes de comprar. Además, la Ley 1210 (art. 38, La Gaceta No. 141, 02-08-2024) derogó la Ley 694 y terminó la exoneración de menaje para pensionados y rentistas extranjeros. No prometemos exoneraciones por vehículo eléctrico ni por discapacidad: no hallamos respaldo oficial.
¿Qué documentos necesito para sacar mi carro de la aduana en Corinto?
Respuesta rápida: La declaración aduanera se sustenta con la factura comercial o documento equivalente, el documento de transporte, la declaración del valor en aduana cuando aplica, el certificado de origen si reclamas preferencia arancelaria y los permisos correspondientes. Lo establece el artículo 321 del RECAUCA, vigente en Nicaragua.
- Título del vehículo u otro documento de propiedad; confirma con tu agente aduanero si la DGA exige el original.
- Bill of lading emitido por la naviera.
- Factura comercial o reporte de compra de la subasta.
- Identificación del importador, según lo que pida tu agente aduanero.
- Declaración del valor en aduana cuando corresponda (RECAUCA, art. 321).
- Certificado de origen si vas a reclamar preferencia CAFTA-DR.
Sobre el agente aduanero: el RECAUCA (art. 87 h) no lo exige para importaciones no comerciales de hasta 1,000 pesos centroamericanos. Un carro siempre supera ese umbral, y el gobierno de EE.UU. indica que fuera de ese supuesto el importador debe usar un agente licenciado. Para envíos comerciales, la International Trade Administration ("Nicaragua – Import Requirements and Documentation", 21-07-2019) pide factura comercial, packing list y bill of lading o guía aérea. Puedes ver el panorama de trámites y tarifas aduaneras locales en esta guía de aduana de Nicaragua.
Revisa el VIN y el número de motor antes de pagar
El registro vehicular no inscribe vehículos cuyo número de chasis/VIN o de motor no sean originales, o que carezcan de los documentos exigidos. Para un usado importado con número de motor no original, pide una certificación del país de origen (Ley 431 reformada, art. 164, La Gaceta No. 96, 27-05-2014). Sobre títulos salvage o rebuilt: no encontramos una regla específica en los textos leídos de la Ley 822 ni de la Ley 431. No asumas que entran; consulta por escrito con un agente aduanero autorizado antes de ofertar.
Los demás cargos de destino (tasas de servicio aduanero, almacenaje portuario, inspección, primera placa) los determinan las autoridades nicaragüenses y no forman parte del flete de AB Group Shipping.
¿Cuánto tarda un carro de Miami a Nicaragua y qué errores evitar?
Respuesta rápida: El tránsito marítimo puerto a puerto hasta Corinto es de 17 días desde Miami, 14 desde Nueva Jersey, 13 desde Los Ángeles y 22 desde Houston. A eso se suma el tiempo de compra y entrega al puerto de salida, más el desaduanaje y el registro en Nicaragua, que dependen de la DGA.
- Compra en subasta y obtén el título: suele tomar de 7 a 21 días en EE.UU.
- Traslada el vehículo al puerto de salida que corresponde a tu región.
- Embarca y navega: 13 a 22 días según el origen.
- Descarga en Corinto y presenta la declaración ante la DGA con tu agente.
- Inscribe el vehículo y tramita la placa.
Cinco errores que cuestan dinero
1. Comprar primero y revisar la antigüedad después: el tope de diez años desde la fabricación es prohibitivo (Ley 822, art. 282 Bis). 2. Declarar un valor muy por debajo del mercado: expones el expediente a un reavalúo y a sanciones. 3. Confundir la fecha de corte del puerto con el zarpe del buque: el vehículo debe estar en patio antes del cut-off, no el día del ETD. 4. Embarcar sin verificar que el VIN y el número de motor sean originales (Ley 431, art. 164). 5. Dar por hecha una exoneración de Ley 535 sin resolución del MHCP: el trámite se inicia antes, no cuando el carro ya está en Corinto.
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Tu origen exacto, tu vehículo, destino Corinto. Precio real en segundos.
Ir a la calculadora →Con miles de embarques procesados en el corredor Estados Unidos–América Latina, la secuencia que funciona siempre es la misma: verifica el año del vehículo, cotiza el flete real, arma el CIF y valida la partida con tu agente aduanero. Usa la calculadora impuestos auto Nicaragua de esta página para obtener el flete de tu ciudad a Corinto sin registro y sin llamadas de seguimiento. Con ese número ya puedes presupuestar cuánto cuesta nacionalizar un carro en Nicaragua con cifras reales en lugar de estimaciones.
Máximo diez (10) años desde su fabricación. El artículo 282 Bis de la Ley 822, con la redacción de la Fe de Errata a la Ley 891 (La Gaceta No. 10, 16-01-2015), prohíbe importar vehículos automotores usados con más de diez años, salvo clásicos o históricos avalados, vehículos de carga y donaciones a bomberos y Cruz Roja. Bajo la Ley 535 el límite es más estricto: siete años de uso.
Paga DAI más IVA del 15%. El arancel externo armonizado llega a un máximo de 15% en la mayoría de las mercancías según la U.S. Country Commercial Guide de Nicaragua (19-12-2025), y el IVA del 15% se aplica sobre el valor en aduana más los demás tributos cobrados al importar (Ley 822, arts. 109 y 130). El ISC solo grava las partidas listadas en los Anexos I y II de la Ley 822.
Se calculan sobre el valor CIF: precio del vehículo más flete marítimo más seguro. Sobre ese CIF se aplica el DAI de la partida SAC correspondiente, y luego el IVA del 15% sobre el CIF más el DAI y cualquier otro tributo cobrado al importar. La liquidación definitiva la determina la Dirección General de Servicios Aduaneros (DGA) en destino.
No. Un vehículo automotor nunca forma parte del menaje de casa (RECAUCA, art. 585), y el Acuerdo Ministerial 23-2005 confirma que la exoneración de menaje para nicaragüenses que vivieron más de dos años en el exterior no incluye vehículo. La única vía general para exonerar un vehículo es la Ley 535, con tope de US$25,000 de valor CIF Managua y máximo siete años de uso.
El tránsito marítimo puerto a puerto de Miami a Corinto es de unos 17 días en contenedor completo. Desde Nueva Jersey son 14 días, desde Los Ángeles 13 y desde Houston 22. A ese tiempo se suman el traslado al puerto de salida y el desaduanaje en Nicaragua, que depende de la DGA y de tu agente aduanero.
Fuentes
Verificamos las reglas y cifras de esta guía con estas fuentes el 9 de noviembre de 2026.
- Asamblea Nacional de la República de Nicaragua: Ley N°. 421, Ley de Valoración en Aduana y de Reforma a la Ley N°. 265 · 2002-06-14
- U.S. Department of Commerce, International Trade Administration (export.gov): Nicaragua - Import Requirements and Documentation · 2019-07-21
- Asamblea Nacional de Nicaragua: Ley Creadora de la Dirección General de Servicios Aduaneros y de Reforma a la Ley Creadora de la Dirección General de Ingresos · 2000-04-06
- Ley 535 arts. 7, 8 and 10
- Ley 822 article 282 Bis, as worded by the Fe de Errata to Ley 891, La Gaceta No. 10, 16-01-2015, Asamblea Nacional, read 2026-10-13
- Ley 822 article 282 Bis, Fe de Errata, La Gaceta No. 10, 16-01-2015, read 2026-10-13
- Ley 822 (Ley de Concertación Tributaria) art. 109
- US Country Commercial Guide Nicaragua, 'Import Tariffs', 2025-12-19
- Ley 987, Anexo I, La Gaceta No. 41, 28-02-2019, read 2026-10-13
- Ley 822, Annexes I and II
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