Respuesta rápida: Enviar un carro de Estados Unidos a Colombia en contenedor exclusivo de 20 pies con AB Group Shipping cuesta desde $1,920 de puerto a puerto hasta Cartagena o Buenaventura. Precios cotizados el 28 de septiembre de 2026: Miami $1,920 (4 días de tránsito), Houston $1,920 (10 días), Nueva Jersey $1,980 (6 días) y Los Ángeles $2,637 (14 días). En contenedor compartido desde Miami cuesta aprox. $1,350 por vehículo. Aparte se pagan en la DIAN el arancel y el IVA que correspondan al vehículo.
- Flete marítimo en contenedor exclusivo de 20': desde $1,920 (Miami o Houston) hasta $2,637 (Los Ángeles), con tarifas del 28 de septiembre de 2026. En contenedor compartido (LCL/consolidado) desde Miami: aprox. $1,350.
- El flete es solo una parte del costo total. Aparte, la DIAN liquida el arancel sobre el valor CIF y el IVA (19%) sobre el CIF más el arancel.
- Un carro usado avaluado en $12,000 USD puede terminar costando $22,000-$24,000 puesto en Bogotá, sumando flete, impuestos, agente de aduana y transporte interno.
- La calculadora embebida en esta página te da el flete real desde tu ciudad, por marca, modelo y puerto de destino, en segundos, sin registro.
Esta guía separa el flete de los impuestos, porque son dos facturas distintas y con dos responsables distintos. Aquí verás precios reales del corredor Miami-Colombia en 2026, tiempos de tránsito por puerto y los documentos que CBP y la DIAN exigen sin excepción.
Cotiza al instante
Compara contenedor compartido, exclusivo y RoRo en segundos — sin correo, sin llamadas.
Ir a la calculadora →Precios de referencia: enviar un vehículo de EE. UU. a Colombia
| Puerto de salida | Precio | Tránsito |
|---|---|---|
| MiamiPort Everglades | $1,920 | 4 días |
| Houston | $1,920 | 10 días |
| Nueva JerseyNew York | $1,980 | 6 días |
| Los ÁngelesLong Beach | $2,637 | 14 días |
De puerto a puerto hasta Cartagena o Buenaventura, en USD, cotizado con nuestro sistema el 28 de septiembre de 2026. Incluye el flete y los cargos de exportación en EE. UU.; no incluye impuestos de importación ni cargos en destino. Cada vehículo va solo en un contenedor de 20 pies; dos pueden compartir uno de 40 pies. La calculadora de esta página da tu precio exacto, con recogida y entrega. Lo que cotizan nuestros clientes por un sedán, muchas veces con recogida y entrega: típicamente $2,010, la mitad entre $1,950 y $2,168 según la ciudad de origen.
¿Desde qué estado envías? Qué puerto mirar
Cada puerto de la tabla es por el que suele salir la carga de estos estados. Miami: Florida. Houston: Texas, Oklahoma, Luisiana, Arkansas, Mississippi, Nuevo México, Colorado, Kansas, Missouri y Nebraska. Nueva Jersey: Nueva York, Nueva Jersey, Pensilvania, Connecticut, Massachusetts, Rhode Island, Vermont, Nuevo Hampshire, Maine, Delaware, Maryland, Virginia, Distrito de Columbia y Virginia Occidental. Los Ángeles: California, Nevada, Arizona, Utah y Hawái. Georgia, Carolina del Sur, Carolina del Norte, Tennessee, Kentucky y Alabama salen por Savannah; Illinois, Indiana, Wisconsin, Michigan, Ohio, Minnesota, Iowa, Dakota del Norte y Dakota del Sur salen por Chicago (tren); Washington, Oregon, Idaho, Montana, Wyoming y Alaska salen por Seattle / Tacoma: esos puertos aún no están en la tabla. Recogemos en todos los estados, y la calculadora busca el puerto más conveniente desde tu ciudad.
¿Cuánto cuesta enviar un carro de Estados Unidos a Colombia en 2026?
Respuesta rápida: Enviar un carro de Estados Unidos a Colombia cuesta desde $1,920 USD de flete marítimo en contenedor exclusivo de 20', saliendo de Miami o Houston (tarifas del 28 de septiembre de 2026). El contenedor compartido desde Miami cuesta aprox. $1,350 por vehículo. El tránsito va de 4 días desde Miami a 14 desde Los Ángeles.
El precio depende de tres variables: modalidad, tamaño del vehículo y puerto de destino. Con miles de embarques procesados en el corredor Miami-Latinoamérica, estos son los rangos vigentes que manejamos en 2026.
| Modalidad | Rango de precio | Tránsito | Puerto destino |
|---|---|---|---|
| Consolidado compartido (2-4 autos en 40'HC) | aprox. USD $1,350 | 7–12 días | Cartagena (COCTG) |
| Contenedor 20' exclusivo | USD $1,920 (sept. 2026) | 4 días | Cartagena / Buenaventura |
| Contenedor 40'HC con 2 vehículos | aprox. USD $2,900–$3,400 | 7–12 días | Cartagena / Buenaventura |
| RoRo (roll-on/roll-off) | aprox. USD $1,150 | 9–14 días | Cartagena, sujeto a escala |
Desde cualquier estado de EE. UU. o desde otro país
Tu carro puede estar en cualquier estado: la tabla de precios al inicio de esta página muestra por qué puerto sale cada estado, y la calculadora da tu precio exacto con recogida en tu ciudad. Si está fuera de Estados Unidos, por ejemplo en Canadá, España o Panamá, escribe esa ciudad en la calculadora; si la ruta no tiene precio en línea, te enviamos la cotización por correo.
¿Qué incluye y qué no incluye ese flete?
El flete cotizado cubre el tramo internacional y los cargos portuarios básicos. No cubre nada de lo que pasa después de que el buque atraca en Colombia.
- Sí incluye: THC de origen en PortMiami, emisión del Bill of Lading, ISPS, BAF/CAF, manifiesto de carga y consolidación en el CFS de Miami.
- No incluye: arancel, IVA, honorarios del agente de aduana en Colombia, bodegaje portuario ni transporte interno.
¿Cómo cambia el precio según el puerto?
Cartagena (COCTG) es el puerto más económico y con más frecuencia de zarpes semanales desde Miami. Nuestros envíos llegan a Cartagena o Buenaventura (COBUN); Barranquilla no es uno de nuestros puertos de llegada.
Bogotá no es puerto. Si pides entrega en la capital, agrega aprox. $600-$900 de flete terrestre desde Cartagena. Medellín y Cali funcionan igual: el tramo terrestre se cotiza aparte.
MiamiUSMIA
CartagenaCOCTG
MiamiUSMIA
BarranquillaCOBAQ
MiamiUSMIA
BuenaventuraCOBUN
El tamaño manda. Una camioneta full size como una Ford F-150 o una Chevrolet Suburban ocupa bastante más espacio que un sedán promedio. En esos casos el contenedor exclusivo suele salir más rentable que pelear espacio en un consolidado.
Navegación directa PortMiami → Cartagena con zarpes semanales. Es el tránsito más corto y estable del corredor Miami-Colombia para carga rodada.
Cotiza al instante
Ingresa marca, modelo y puerto destino. Obtén el flete real en segundos.
Ir a la calculadora →¿Cómo funciona la calculadora de envío de carro de Estados Unidos a Colombia?
Respuesta rápida: La calculadora pide cuatro datos: marca y modelo del vehículo, ciudad de recogida en cualquier estado de EE. UU., puerto o ciudad de destino en Colombia y si el carro camina o no. Con eso devuelve el flete real en segundos, sin registro y sin llamadas de seguimiento posteriores.
La calculadora envío carro Miami Colombia no es un formulario de captura. Devuelve precio en pantalla, no una promesa de que alguien te llamará.
- Selecciona marca y modelo. Esto define el CBM y el peso del vehículo automáticamente.
- Indica el origen: Miami, Doral, Hialeah, Orlando o Jacksonville.
- Elige el destino: Cartagena, Barranquilla, Santa Marta, Buenaventura, Bogotá, Medellín o Cali.
- Marca el estado operativo. Si el carro no camina, se suman aprox. $150-$300 por winch y manejo especial.
¿Cómo convierte la calculadora las medidas del vehículo?
El sistema multiplica largo × ancho × alto en metros para obtener el CBM. Una SUV mediana o grande ocupa bastante más CBM que un sedán promedio.
Ese CBM define cuántos vehículos caben en el consolidado y cuánto te toca del flete total. Por eso un Honda Civic y una Tahoe nunca pagan lo mismo, aunque salgan en el mismo buque.
¿Qué muestra el resultado?
- Flete todo incluido origen-destino con cargos itemizados, no un número suelto.
- Cargos estimados de destino en el puerto colombiano.
- Fecha del próximo zarpe semanal desde PortMiami.
Pro Tip
Usamos la misma lógica de cálculo en otras rutas del corredor. Puedes ver cómo se comportan las variables de precio en Precio FCL Miami a Panamá 2026: Calculadora de Costos y Factores que Afectan las Tarifas, donde desglosamos cada recargo línea por línea.
Un límite importante: la calculadora cotiza el flete, no los impuestos. Los aranceles de la DIAN dependen del avalúo aduanero, y eso lo explicamos más abajo.
¿Contenedor compartido, exclusivo o RoRo? Comparación de métodos
Respuesta rápida: El contenedor compartido es la opción más económica para un solo vehículo, aprox. $1,350 desde Miami. El contenedor exclusivo de 20' conviene para camionetas grandes o cuando envías repuestos y menaje junto al carro. El RoRo es rápido pero tiene menos escalas directas a Colombia.
Consolidado compartido
Cargamos 2 a 4 vehículos en un contenedor de 40'HC. Es la opción más barata por unidad. La contra: hay que esperar la consolidación, y eso toma 3 a 7 días en el CFS de Miami antes del zarpe.
Contenedor exclusivo 20' o 40'
Tú controlas todo el espacio. Puedes cargar cajas, repuestos y menaje dentro del vehículo, siempre bajo packing list declarado en el Bill of Lading. Es la opción obligada si además estás haciendo una mudanza internacional.
RoRo (roll-on/roll-off)
El carro sube al buque sobre sus propias ruedas. Si admite o no carga interior lo decide cada naviera o terminal; confírmalo antes de reservar. Las condiciones de entrega del vehículo (estado operativo, llaves) las fija cada naviera o terminal. En Colombia la disponibilidad de escalas RoRo directas es limitada frente a Ecuador o Chile, como se ve en nuestro análisis de envío de autos de EE. UU. a Ecuador.
Contenedor cerrado
Tu carro viaja sellado y sin exposición al clima ni a manipulación de terceros. Permite carga interior declarada. Es la opción preferida para vehículos de alto valor, clásicos y autos de colección. El costo sube, pero la exposición al riesgo baja de forma clara.
RoRo
Menos manipulación de grúa y cargue directo por rampa. El vehículo no se sube ni se baja de un contenedor. Suele ser más rápido en puerto. A cambio, viaja en cubierta compartida, con las condiciones de carga interior que fije cada naviera y con acceso de personal portuario al interior del auto.
Regla práctica de operación: si el vehículo supera 6 CBM o vale más de $30,000 USD, el contenedor exclusivo casi siempre justifica la diferencia de aprox. $570. Si además vas a mover un contenedor completo, revisa la estructura de costos en FCL Miami a Cartagena: Guía de Precios y Tránsito 2026.
Cotiza al instante
Compara consolidado, contenedor exclusivo y RoRo para tu vehículo específico.
Ir a la calculadora →¿Cuánto pagas de arancel e IVA al importar un carro usado a Colombia?
Respuesta rápida: Colombia cobra el arancel sobre el valor CIF del vehículo según su clasificación arancelaria, y el IVA sobre el CIF más el arancel; las tarifas que aplican a tu caso las liquida tu agente de aduana ante la DIAN. Antes de eso, confirma que el vehículo pueda importarse: Colombia no permite importar vehículos usados salvo casos muy puntuales.
Las tarifas y la forma de cálculo dependen de la subpartida del vehículo. Confírmalas con un agente de aduana licenciado en Colombia antes de comprar.
- Valor CIF (base del arancel, no del IVA) = precio del vehículo + flete + seguro
- Arancel = tarifa vigente para la subpartida del vehículo, aplicada sobre el valor CIF
- IVA (19%) = se calcula sobre el valor CIF más el arancel, no sobre el CIF solo
A eso se suman los honorarios del agente de aduana, el bodegaje y el transporte interno.
¿Qué partida arancelaria aplica?
La subpartida depende de la clasificación HS del vehículo, y la clasificación correcta cambia el arancel. El tipo de motor (gasolina, híbrido o eléctrico) puede influir en la tarifa: confírmala con tu agente de aduana.
¿Colombia permite importar vehículos usados?
No de forma general. Colombia no permite importar vehículos usados: por el convenio automotor de la Comunidad Andina solo se autorizan vehículos nuevos. Las licencias para usados se conceden solo en casos muy puntuales (Decreto 925 de 2013, art. 16):
- Vehículos antiguos y clásicos que cumplan los requisitos del Ministerio de Transporte
- Vehículos de diplomáticos colombianos que regresan al terminar su misión
Los colombianos que retornan no pueden traer un vehículo como menaje doméstico: los vehículos están excluidos del menaje (Decreto 1165 de 2019, art. 281) y la Ley de Retorno tampoco los cubre. Según la guía comercial del gobierno de EE. UU. (marzo de 2026), no se están aprobando licencias para vehículos usados.
Fuentes especializadas del sector coinciden en este punto. Puedes contrastar el marco vigente en Importar un vehículo desde EE.UU. a Colombia en 2026 y en Envío de Carros a Colombia (actualizado 2026).
La DIAN no acepta tu factura sin más
La DIAN puede revisar el valor declarado y no está obligada a aceptar solo tu Bill of Sale. Un valor que no cuadre puede generar revisiones y demoras en puerto. Mientras se resuelve, corren bodegaje y demoras. Declara el valor real de compra desde el inicio.
La mecánica de valoración aduanera funciona igual para otros bienes de capital. Explicamos el procedimiento completo en Derechos Aduaneros para Importar Maquinaria de USA a Colombia: Guía Completa 2026.
Antes de comprar el vehículo, valida tu caso con un agente de aduana licenciado en Colombia. AB Group Shipping es agente de carga, no asesor legal ni tributario.
¿Qué documentos necesitas para enviar tu carro desde Estados Unidos?
Respuesta rápida: Necesitas el título (Certificate of Title original o copia certificada y dos copias completas), que no tiene que estar libre de gravamen: si tiene un gravamen (lien) registrado, se agrega una carta del acreedor que autorice expresamente la exportación, factura de compra, pasaporte o cédula, y presentar el título y el VIN ante CBP al menos 72 horas antes de la exportación por buque. Del lado colombiano se exige el registro de importación ante el Ministerio de Comercio y la declaración de importación ante la DIAN.
Documentos del lado de Estados Unidos
- Certificate of Title original o copia certificada y dos copias completas; no tiene que estar libre de gravamen (si hay lien, ver la carta del acreedor más abajo)
- Bill of Sale con valor de compra real
- Si hay un gravamen (lien) registrado: carta del acreedor en su papel membretado que autorice expresamente la exportación, describa el vehículo con su VIN y lleve firma original y fecha (no requiere notario; 19 CFR 192.2)
- Autorización del titular registrado si no eres tú (confirma el formato con tu agente de carga)
Regla CBP 19 CFR 192.2 — 72 horas antes de la exportación por buque
Según la regulación de CBP, el título (original o copia certificada, más dos copias completas) y el VIN deben presentarse en el puerto de exportación al menos 72 horas (no hábiles) antes de la exportación por buque. Un día de retraso significa perder el buque y esperar el siguiente zarpe semanal.
Documentos del lado colombiano
- Registro de Importación ante la VUCE (Ventanilla Única de Comercio Exterior)
- Declaración de Importación ante la DIAN
- La prueba de origen que exija el TLC Estados Unidos-Colombia si aplicas su preferencia (según el acuerdo, un certificado o una certificación/declaración de origen; Decreto 1165 de 2019, art. 177)
- RUT y NIT si eres empresa, o cédula si eres persona natural
- Manifiesto de Carga y Bill of Lading original
Si vienes bajo régimen de menaje doméstico como colombiano retornado, el carro no entra en ese régimen: los vehículos, motos y embarcaciones están excluidos del menaje doméstico (Decreto 1165 de 2019, art. 281) y la Ley de Retorno tampoco cubre vehículos. Los requisitos del menaje (al menos 24 meses en el exterior, continuos o no, en los tres años previos a tu llegada, y llegada de la carga entre un mes antes y cuatro meses después de tu arribo) aplican solo a muebles y enseres. Confírmalo con un agente de aduana licenciado o con el consulado antes de enviar.
Preparación física del vehículo
- Tanque de combustible con el nivel mínimo que indique la naviera o el terminal
- En RoRo, objetos personales solo si la naviera o el terminal lo permiten
- Batería cargada y en buen estado
- Llave duplicada entregada al terminal
- Alarma desactivada y sistema antirrobo liberado
¿Cuánto tarda el envío de Estados Unidos a Cartagena o Buenaventura?
Respuesta rápida: El tránsito marítimo puerto a puerto hasta Cartagena o Buenaventura toma 4 días desde Miami, 6 desde Nueva Jersey, 10 desde Houston y 14 desde Los Ángeles. Barranquilla y Santa Marta no son puertos de llegada de nuestros envíos. Suma 5 a 15 días hábiles adicionales de nacionalización ante la DIAN.
| Puerto destino | Código | Días de navegación | Frecuencia de zarpes | Nacionalización estimada |
|---|---|---|---|---|
| Cartagena | COCTG | 4 días | Semanal | 5–15 días hábiles |
| Buenaventura | COBUN | 4 días | Según itinerario | 10–20 días hábiles |
Cartagena tiene la mejor infraestructura de contenedores del país. Recibe servicios directos de varias navieras desde PortMiami. Es el destino que recomendamos por defecto.
Buenaventura solo tiene sentido si tu destino final es Cali o el Eje Cafetero. Con nosotros, el tránsito marítimo desde Miami también es de 4 días puerto a puerto.
Cut-off documental, cut-off de patio y ETD no son lo mismo
Tres fechas distintas que la gente confunde todo el tiempo. El cut-off documental cierra primero. El cut-off de patio cierra después. El ETD del buque es la última.
CBP exige el título y el VIN al menos 72 horas antes de la exportación por buque. Como el cut-off documental cierra antes, planifica con margen y confirma las fechas con tu agente de carga.
Pro Tip
La libre plática (free time) en Cartagena suele ser de 5 a 8 días. Pasado ese plazo corren bodegaje y demurrage de $80-$150 diarios. Ten tu agente de aduana contratado antes de que el buque zarpe, no cuando ya arribó. Si necesitas mover repuestos urgentes mientras el carro navega, revisa Cómo Calcular Tarifas de Flete Aéreo USA a Colombia: Fórmula por Kilogramo 2026.
¿Cómo bajar el costo total de traer tu carro a Colombia?
Respuesta rápida: Puedes reducir entre $400 y $1,200 del costo total eligiendo Cartagena como puerto, consolidando con otro vehículo, entregando el carro directamente en el CFS del puerto de salida (en Miami, por ejemplo) y contratando el seguro de carga por separado en lugar de tomarlo empaquetado en el flete.
- Entrega directa en el warehouse de Miami: ahorra $150-$400 frente a la recogida a domicilio, según tu ciudad en Florida.
- Comparte un 40'HC con otro vehículo: baja el costo por unidad hasta 30% frente al 20' exclusivo.
- Elige Cartagena y contrata el tramo terrestre local: un transportador colombiano a Bogotá o Medellín suele cobrar menos que el puerta-puerta cerrado.
- Cotiza el seguro aparte: el rango de mercado es 1.5%-2.5% del valor declarado. Nunca envíes sin cobertura, pero compara antes de aceptar el paquete.
Si vas a usar contenedor exclusivo, aprovecha el espacio restante. Puedes mover menaje, muebles y piezas de valor junto al vehículo. Para obras de arte y antigüedades revisa las técnicas de envío de antigüedades y obras de arte con embalaje personalizado desde USA a Sudamérica.
El error más caro
Comprar el carro antes de confirmar que califica para importación en Colombia. Si la DIAN rechaza el ingreso, el flete no se recupera y el vehículo queda en abandono o debe reexportarse. Valida el régimen aplicable con un agente de aduana licenciado antes de firmar el Bill of Sale.
Otros operadores del corredor manejan criterios similares de optimización de costos, como se documenta en las guías de importación de autos a Latinoamérica.
Cotiza al instante
Precio real por marca, modelo y puerto destino. Sin registro, sin llamadas.
Ir a la calculadora →Siguiente paso: cotiza tu vehículo ahora
Respuesta rápida: El siguiente paso es cotizar el flete con datos reales de tu vehículo y luego validar el régimen de importación con un agente de aduana en Colombia. La calculadora en esta página te da el flete en segundos. La elegibilidad ante la DIAN se confirma antes de comprar el carro.
Zarpamos semanalmente desde PortMiami hacia Cartagena y Buenaventura. Manejamos consolidado, contenedor exclusivo y RoRo según disponibilidad de escala.
Usa la calculadora envío carro Miami Colombia que está arriba en esta página. Ingresa marca, modelo, ciudad de origen y puerto de destino. Obtienes el flete todo incluido en segundos, con la fecha del próximo zarpe. Sin correo obligatorio y sin llamadas de seguimiento.
Envía tu carro con AB Group Shipping
AB Group Shipping es una empresa de envío de carros al exterior con licencia NVOCC: RoRo, contenedor o avión a más de 140 países, con tu tarifa en 60 segundos.
El flete marítimo desde Miami depende de la modalidad, contenedor compartido o contenedor exclusivo de 20': consulta los precios vigentes en la tabla de precios al inicio de esta página. A eso debes sumar el arancel y el IVA que liquide la DIAN según el vehículo.
No de forma general. Colombia no permite importar vehículos usados; solo concede licencias en casos muy puntuales, como vehículos antiguos y clásicos que cumplan los requisitos del Ministerio de Transporte o vehículos de diplomáticos colombianos que regresan al terminar su misión. Los colombianos que retornan no pueden traer un vehículo como menaje. Confirma tu caso con un agente de aduana licenciado antes de comprar el vehículo.
Unos 4 días de navegación desde PortMiami hasta Cartagena, con zarpes semanales. Después del arribo, la nacionalización ante la DIAN toma de 5 a 15 días hábiles adicionales, dependiendo de si la carga es seleccionada para inspección física.
Sí, si envías el vehículo en contenedor exclusivo y declaras todo el contenido en el packing list y el Bill of Lading. En RoRo, si se admite carga interior lo decide cada naviera o terminal; confírmalo antes de enviar. Cargar objetos no declarados puede causar retenciones en Cartagena.
No. La calculadora en esta página cotiza el flete internacional y los cargos portuarios de origen y destino. El arancel y el IVA dependen del avalúo aduanero que la DIAN asigne a tu vehículo, y los liquida tu agente de aduana en Colombia.
Fuentes
Verificamos las reglas y cifras de esta guía con estas fuentes el 18 de octubre de 2026.
- eCFR / Office of the Federal Register: eCFR :: 19 CFR Part 192 -- Export Control
- UNECE: UN/LOCODE – Colombia
- U.S. Customs and Border Protection: Exporting a Motor Vehicle
- Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA): Preguntas Frecuentes – Visto Bueno Importación de Vehículos
- U.S. International Trade Administration (trade.gov): Colombia - Import Requirements and Documentation · 2026-03-09
- DIAN: Artículos Decreto 1165 de 2019 – Extracto regulaciones relacionadas con el origen
- DIAN: RUT
- Ministerio de Comercio, Industria y Turismo / Diario Oficial (via Rama Judicial SIDN): Decreto 1432 de 2025 - Diario Oficial Edición 53.347 · 2025-12-26
- DIAN – Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales: Páginas - Trámites aduaneros
- DIAN: Compilación Jurídica de la DIAN - Oficio 30288 de 2019 DIAN · 2019-01-01
✓ Verificado por AB Group Shipping el 18 de octubre de 2026. Los precios salen de nuestro propio sistema de tarifas. Cómo verificamos nuestras guías · ¿Ves un error? [email protected]
Guías para enviar a Colombia
- Envíos a Colombia desde USA: todo lo que necesitas saber · Envíos al país (página principal)
- Calculadora impuestos auto Colombia 2026: IVA 19% · Calculadora de impuestos de importación de autos
- Calculadora menaje de casa a Colombia 2026 · Página de mudanza (calculadora y guía)
- Mudanza a Colombia en contenedor: 20 pies vs 40 pies · Página de mudanza (calculadora y guía)
- Calculadora mudanza a Colombia 2026: precio en segundos · Página de mudanza (calculadora y guía)
- FCL Miami a Cartagena: Guía de Precios y Tránsito 2026 · Calculadora de contenedor (FCL)
- Calculadora carga consolidada a Colombia 2026: 4 días · Calculadora de carga consolidada (LCL)
- Calculadora envío de paquetes a Colombia 2026: 2-5 días · Calculadora de envío de cajas y paquetes
- Casillero en Miami para Colombia: todo lo que debes saber · Casillero en EE. UU. / compras
- Flete Aéreo USA a Colombia: Tarifas 2026 por Kg · Calculadora de flete aéreo
- ¿Cuánto tarda un envío a Colombia desde Estados Unidos? · Tiempos de tránsito
- Documentos para enviar a Colombia: guía completa · Documentos y requisitos