Respuesta rápida: Con AB Group Shipping, una caja courier de 10 kg a Colombia cuesta desde $226 puerta a puerta (cotización de septiembre de 2026), y un contenedor marítimo sale de Miami con 4 días de tránsito a puerto colombiano. Los envíos de hasta USD 2.000 y 50 kg entran por tráfico postal: 10% de arancel más IVA del 19%.
- Tres modos reales: courier puerta a puerta para cajas, carga consolidada LCL para mudanzas parciales y contenedor FCL para volúmenes grandes.
- Tránsito marítimo puerto a puerto a Colombia: Miami 4 días, Nueva Jersey 6, Houston 10, Los Ángeles 14. Tu ciudad define tu puerto de salida y tu plazo.
- Régimen de tráfico postal y envíos urgentes (DIAN): máximo USD 2.000 y 50 kg por envío, con 10% de arancel más 19% de IVA; sin arancel si el valor FOB es de USD 200 o menos.
- El menaje doméstico paga un tributo único del 15% ad valorem (Decreto 1165 de 2019, art. 284); los retornados certificados bajo la Ley 1565 quedan exentos hasta 2.400 UVT (COP 125.697.600 en 2026).
Las tarifas de flete cambian cada mes, así que la cifra válida siempre es la de la tabla de precios de esta página y la de la calculadora. Los tributos que cobra la DIAN en destino se pagan aparte y nunca forman parte del flete.
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Ir a la calculadora →Precios de referencia: enviar de EE. UU. a Colombia
| Envío | Desde | Puerto |
|---|---|---|
| Un vehículocarro, SUV, pickup o moto, solo en un contenedor de 20 pies | $1,920 | Miami |
| Cajas y algunos mueblesconsolidado, ≈13 m³ | $1,869 | Miami |
| Mudanza de 2 habitacionescontenedor de 20 pies | $2,600 | Miami |
| Contenedor de 40 pies HCcarga general | $972 | Miami |
De puerto a puerto hasta Cartagena, Buenaventura o Barranquilla, en USD, cotizado con nuestro sistema el 28 de septiembre de 2026. Incluye el flete y los cargos de exportación en EE. UU.; no incluye impuestos de importación ni cargos en destino. La calculadora de esta página da tu precio exacto, con recogida y entrega.
¿Desde qué estado envías? Qué puerto mirar
Cada puerto de la tabla es por el que suele salir la carga de estos estados. Miami: Florida. Houston: Texas, Oklahoma, Luisiana, Arkansas, Mississippi, Nuevo México, Colorado, Kansas, Missouri y Nebraska. Nueva Jersey: Nueva York, Nueva Jersey, Pensilvania, Connecticut, Massachusetts, Rhode Island, Vermont, Nuevo Hampshire, Maine, Delaware, Maryland, Virginia, Distrito de Columbia y Virginia Occidental. Los Ángeles: California, Nevada, Arizona, Utah y Hawái. Georgia, Carolina del Sur, Carolina del Norte, Tennessee, Kentucky y Alabama salen por Savannah; Illinois, Indiana, Wisconsin, Michigan, Ohio, Minnesota, Iowa, Dakota del Norte y Dakota del Sur salen por Chicago (tren); Washington, Oregon, Idaho, Montana, Wyoming y Alaska salen por Seattle / Tacoma: esos puertos aún no están en la tabla. Recogemos en todos los estados, y la calculadora busca el puerto más conveniente desde tu ciudad.
Guías para enviar a Colombia
- Calculadora online: cuánto cuesta enviar un carro a Colombia · Calculadora de envío de carros
- Calculadora impuestos auto Colombia 2026: IVA 19% · Calculadora de impuestos de importación de autos
- Calculadora menaje de casa a Colombia 2026 · Página de mudanza (calculadora y guía)
- Mudanza Miami-Colombia 2026: 20ft vs 40ft · Página de mudanza (calculadora y guía)
- Calculadora mudanza a Colombia 2026: precio en segundos · Página de mudanza (calculadora y guía)
- FCL Miami a Cartagena: Guía de Precios y Tránsito 2026 · Calculadora de contenedor (FCL)
- Calculadora carga consolidada a Colombia 2026: 4 días · Calculadora de carga consolidada (LCL)
- Calculadora envío de paquetes a Colombia 2026: 2-5 días · Calculadora de envío de cajas y paquetes
- Flete Aéreo USA a Colombia: Tarifas 2026 por Kg · Calculadora de flete aéreo
- Maquinaria de USA a Colombia: Derechos Aduaneros 2026 · Importar maquinaria usada
- Carga Aérea Express Miami a Colombia: Opciones de Servicio el Mismo Día y al Día Siguiente 2026
- Calculadora repuestos USA a Colombia 2026: 4-14 días
¿Qué opciones existen para envíos a Colombia desde Estados Unidos?
Respuesta rápida: Hay tres caminos: courier puerta a puerta para cajas y documentos, carga consolidada marítima (LCL) para mudanzas parciales y volúmenes medianos, y contenedor completo (FCL) para carga grande. El courier entrega en días; el marítimo cuesta mucho menos por metro cúbico y conviene desde unos 2 m³.
La elección depende de tres variables: volumen, urgencia y tipo de mercancía. Un error común es pagar tarifa aérea por muebles que podían viajar por mar. Otro es consolidar por mar una caja urgente de repuestos.
| Modo | Plazo típico | Base de cobro | Mínimo facturable | Mercancía recomendada |
|---|---|---|---|---|
| Courier puerta a puerta | Días | Mayor entre peso real y volumétrico | 1 kg | Cajas de 10 a 30 kg, regalos, repuestos pequeños, documentos |
| Carga aérea (AWB) | Días | Peso real o volumétrico | Según tarifa y aerolínea | Pedidos urgentes, muestras, equipos de alto valor |
| LCL marítimo (grupaje) | Semanas | Metro cúbico (CBM) o tonelada | 1 CBM habitual | 5 a 15 cajas, muebles sueltos, electrodomésticos |
| FCL marítimo (20', 40', 40HC, 45HC) | Semanas | Contenedor completo | Un contenedor | Mudanzas completas, carga paletizada, importaciones comerciales |
Courier: velocidad y simplicidad
El courier mueve cajas de 10 a 30 kg con guía rastreable y entrega en el domicilio del destinatario. Es el modo natural para regalos, ropa, repuestos pequeños y documentos. Se cobra por kilo, así que todo lo pesado o voluminoso se encarece rápido.
Marítimo: costo por metro cúbico
El marítimo cobra por volumen, no por kilo. Para familias que mandan 5 a 15 cajas o muebles, el LCL consolidado baja mucho el costo unitario. Revisa cómo funciona el grupaje en nuestra guía de calculadora de carga consolidada a Colombia 2026.
Desde unos 10 a 12 CBM, el contenedor completo suele ganarle al LCL en costo por metro cúbico. Por debajo de ese umbral, consolidar casi siempre sale mejor.
Lo que no entra en estos modos
Mercancía peligrosa y vehículos usados no viajan como carga estándar. Colombia no autoriza la importación de vehículos usados. Los equipos fuera de medida, la maquinaria pesada y los motorhomes van en flat rack o en buque RoRo, y un especialista los cotiza después de recibir tu solicitud.
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Ir a la calculadora →¿Cuánto cuesta enviar un paquete a Colombia desde Estados Unidos?
Respuesta rápida: Una caja courier de 10 kg puerta a puerta a Colombia cuesta desde $226 con AB Group Shipping (cotización de septiembre de 2026) desde Miami, Houston, Nueva Jersey o Los Ángeles. El precio final depende del peso volumétrico, la ciudad de destino y el modo elegido, y cambia cada mes.
Esa tarifa de referencia corresponde a una caja de 10 kg (22 lb) puerta a puerta. Las tarifas se actualizan todos los meses, así que consulta la tabla de precios de esta página, que se actualiza sola, y la calculadora en #quote-calc.
Cómo se calcula el peso volumétrico
El courier y el aéreo facturan el mayor entre peso real y peso volumétrico. La fórmula estándar es largo × ancho × alto en centímetros, dividido entre 5000. Una caja liviana pero grande paga por su volumen.
Ejemplo: una caja de 60 × 40 × 40 cm da 96.000 cm³. Dividido entre 5000, son 19,2 kg volumétricos. Si pesa 11 kg reales, pagas por 19,2 kg.
Consejo de embalaje
Usa cajas de doble corrugado y rellena los huecos. Una caja a medio llenar paga el mismo volumen que una llena. Si vas a mandar desde Canadá, revisa nuestra calculadora de cajas de Canadá a Colombia 2026, que usa gateways distintos.
Qué paga realmente un envío a Colombia
| Concepto | Quién lo cobra | ¿Está en la tarifa ABGS? |
|---|---|---|
| Flete internacional | AB Group Shipping | Sí |
| Recargos de origen y manejo documental | Terminal y transportista en EE.UU. | Según el modo cotizado |
| Arancel e IVA de importación | DIAN | No |
| Manejo, almacenaje y última milla en destino | Terminal, agencia de aduanas y transportador local | No es flete |
Fuente: sistema de cotización de AB Group Shipping · septiembre 2026 · tributos según DIAN
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Ir a la calculadora →¿Cuánto tarda un envío marítimo a Colombia según tu puerto de salida?
Respuesta rápida: El tránsito marítimo puerto a puerto a Colombia es de 4 días desde Miami, 6 desde Nueva Jersey, 10 desde Houston y 14 desde Los Ángeles. A esos días se suman el corte documental en origen y el despacho aduanero en destino, que no dependen del barco.
Tránsito marítimo puerto a puerto hacia Colombia
Ver los datos
| Puerto de salida | Días de tránsito | Región que suele usarlo |
|---|---|---|
| Miami | 4 | Florida y el Sureste cercano |
| Nueva Jersey | 6 | Noreste: NY, NJ, PA, CT, MA |
| Houston | 10 | Texas y estados centrales |
| Los Ángeles | 14 | California y el Suroeste |
Fuente: tiempos de tránsito de AB Group Shipping · septiembre 2026
¿Por qué puerto sale tu carga?
Tu región define tu gateway, y el gateway define precio y plazo. Florida sale por PortMiami. Texas y los estados centrales usan Port Houston. California y el Suroeste van por Los Ángeles/Long Beach.
- Noreste → Puerto de Nueva York y Nueva Jersey
- Sureste → Savannah
- Medio Oeste → tren hasta Chicago y luego puerto de salida
- Noroeste del Pacífico → Seattle
Si tu ciudad no aparece en la tabla, se aplica el precio y el plazo del puerto listado más cercano, siempre marcado como aprox. e indicando desde qué puerto zarpa. La calculadora resuelve eso con tu código postal exacto.
Puertos y aeropuertos de entrada en Colombia
Por el Caribe entran Cartagena (COCTG), Barranquilla y Santa Marta. Por el Pacífico entra Buenaventura. La carga aérea llega al aeropuerto El Dorado (BOG), en Bogotá.
Cut-off no es ETD
El corte documental, el corte de patio y el zarpe del buque son tres fechas distintas. El documental suele cerrarse antes que el físico. Perder el documental te deja la carga en patio para el siguiente buque, aunque el contenedor ya esté en el puerto. Si comparas corredores vecinos, revisa también nuestra guía de envíos a Ecuador desde USA.
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Mira el plazo real desde tu puerto de salida hacia Colombia.
Ir a la calculadora →¿Qué impuestos se pagan por recibir un paquete en Colombia?
Respuesta rápida: Un envío bajo la modalidad de tráfico postal y envíos urgentes paga 10% de arancel más IVA del 19%, según la DIAN. Si el valor FOB es de USD 200 o menos no paga arancel, cualquiera que sea el país de origen. El envío no puede superar USD 2.000 ni 50 kg.
La modalidad de tráfico postal y envíos urgentes es el régimen por el que entran las compras en línea y los envíos personales. La DIAN fija dos topes por envío: USD 2.000 de valor y 50 kg de peso (lectura de octubre de 2026).
Sobre ese régimen aplica un arancel del 10% más IVA del 19%. El parágrafo del artículo 261 del Decreto 1165 de 2019, adicionado por el Decreto 1090 de 2020, elimina el arancel cuando el valor FOB es de USD 200 o menos. La DIAN lo confirmó en el Concepto 001470 del 10 de febrero de 2026.
El IVA tiene letra pequeña
La exclusión del IVA hasta USD 200 aplica solo a envíos sin fines comerciales y solo cuando un acuerdo comercial obliga expresamente a Colombia a no cobrarlo (Estatuto Tributario, art. 428 lit. j). Desde otros países, el IVA se causa igual aunque el envío valga menos de USD 200. Confirma tu caso con nosotros o con una agencia de aduanas autorizada antes de comprar.
En 2026 un decreto de emergencia bajó esa exclusión a USD 50. La Corte Constitucional suspendió la emergencia el 29 de enero de 2026 y la DIAN confirmó que desde esa fecha rige de nuevo la regla de los USD 200. El arancel nunca cambió.
Se aplican los tributos vigentes el día en que la mercancía llega a Colombia, según el artículo 14, numeral 6, del Decreto 1165 de 2019.
Ejemplo de cálculo con una compra de USD 500
- Calcula el arancel: 10% sobre USD 500 = USD 50.
- Arma la base del IVA: valor + arancel = USD 500 + USD 50 = USD 550.
- Aplica el IVA: 19% sobre USD 550 = USD 104,50.
- Suma los tributos: USD 50 + USD 104,50 = USD 154,50 aparte del flete.
Es un ejemplo ilustrativo con la operación a la vista. La base gravable definitiva la determina la DIAN o tu agencia de aduanas en la liquidación.
Regla adicional: se permite un celular por envío y por destinatario. La guía debe llevar el IMEI y la subpartida 8517.13.00.00. Fraccionar envíos para esquivar topes no está permitido. La propia DIAN publica una guía para que sus envíos lleguen a Colombia sin problemas.
¿Qué documentos necesito para enviar una caja a Colombia?
Respuesta rápida: Necesitas los datos completos del destinatario, una descripción del contenido con sus valores reales y el documento de transporte; el transportador te indica qué identificación y qué formato exige para tu envío. Para carga comercial se suman el Bill of Lading o AWB, el certificado de origen cuando aplica y el manifiesto de carga.
- Nombre completo del destinatario y cédula de ciudadanía o NIT
- Dirección exacta, ciudad, barrio y dos números de teléfono
- Factura comercial o declaración de contenido, ítem por ítem, con valores reales
- Guía del transportador (courier) o Bill of Lading / Air Waybill (carga)
- Packing list y certificado de origen cuando el acuerdo comercial lo exige
- Manifiesto de carga para embarques consolidados
Si el destinatario es una empresa, suma el RUT actualizado y el NIT. Conviene designar la agencia de aduanas desde la cotización, no cuando la carga ya está en puerto.
Subvalorar es el error número uno
Declarar menos valor del real es la causa más frecuente de inspección y retención. Una factura coherente con el comprobante de pago acelera el levante. Si el producto tiene control del INVIMA o del ICA, gestiona el permiso antes de embarcar.
¿Qué cosas no se pueden enviar a Colombia desde Estados Unidos?
Respuesta rápida: Bajo tráfico postal están prohibidos estupefacientes, objetos obscenos, mercancía falsificada o pirata, armas, explosivos, mercancías inflamables, radiactivas y peligrosas, animales vivos, y monedas, billetes, oro o plata. Medicamentos, alimentos, equipos médicos y material vegetal entran hasta 6 unidades si cumplen las condiciones de INVIMA o ICA.
La DIAN cita el artículo 15 del Convenio de la Unión Postal Universal junto al Decreto 1165 de 2019 para esa lista de prohibidos. No hay excepciones por tamaño del envío.
- Medicamentos, alimentos y equipos médicos (INVIMA): hasta 6 unidades si cumplen las condiciones
- Material vegetal y semillas (ICA): mismo límite de 6 unidades con permiso sanitario
- Joyería de oro, plata o piedras preciosas: debe ir por entrada formal o la aduana decomisa el envío
- No se aprueban licencias de importación para vehículos usados y sus partes, llantas usadas, ni ropa usada o irregular
- Armas, explosivos y sus materias primas: importación reservada al estatal Indumil
Los paquetes que van por la red postal oficial (4-72) no pueden superar 1,50 metros en ninguna dimensión. La correspondencia no paga tributos aduaneros.
Baterías de litio
Las baterías de litio pueden tener restricciones de transporte como mercancía peligrosa, y las condiciones dependen del transportador y del modo de envío. Antes de comprar algo dudoso, confirma con nosotros o con una agencia de aduanas autorizada por la DIAN.
Mudanzas y menaje doméstico a Colombia: ¿qué paga y quién queda exento?
Respuesta rápida: El menaje doméstico paga un tributo único del 15% ad valorem que reemplaza el arancel y el IVA, según el Decreto 1165 de 2019 (art. 284) y la Ley 488 de 1998. Los colombianos certificados bajo la Ley de Retorno quedan exentos hasta 2.400 UVT, es decir COP 125.697.600 en 2026.
Ese tributo único del 15% ad valorem se declara en el Formulario 500, bajo la subpartida 9805.00.00.00, cualquiera que sea la mercancía. Solo se diligencia la línea de Arancel, según la cartilla DIAN CT-COA-0125 de 2022.
Ley 1565 de 2012: requisitos del retornado
- Acredita al menos tres años de residencia en el exterior.
- Inscríbete en el Registro Único de Retornados, en el sistema SITAC de la Cancillería.
- Solicita el certificado de beneficiario a la Comisión Intersectorial para el Retorno (CIR).
- Presenta ese certificado a la DIAN antes de que se presente y acepte la declaración de importación.
La exención llega hasta 2.400 UVT (COP 125.697.600 en 2026) para menaje y hasta 17.130 UVT para instrumentos profesionales, maquinaria, equipos y bienes de capital, excepto vehículos. Sobre el excedente se pagan los tributos. El beneficio se otorga una sola vez.
La ventana de llegada del menaje va desde un mes antes hasta cuatro meses después de la llegada del propietario. Quien no esté certificado paga el 15% como todo el mundo.
Vehículos: no son menaje y los usados no entran
Vehículos, motocicletas y embarcaciones quedan fuera del menaje doméstico (Decreto 1165 de 2019, art. 281). Colombia tampoco permite importar vehículos usados: el Convenio de Complementación en el Sector Automotor de la CAN solo autoriza vehículos nuevos del modelo del año de importación o del siguiente. Las licencias previas se otorgan en casos muy puntuales, como antiguos y clásicos que cumplan los requisitos del Ministerio de Transporte.
Quien no cumpla los requisitos usa importación ordinaria: arancel por partida arancelaria más IVA, sin tarifa oficial única para menaje. Los bienes usados bajo régimen ordinario requieren licencia previa (Decreto 925 de 2013). Muchos inventarios, exigencias de visa y tiempos de despacho que circulan en guías de mudanza no están en la norma: verifícalos con la DIAN o con una agencia de aduanas.
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Mudanza completa o parcial a Colombia, con tu volumen real.
Ir a la calculadora →Carga comercial a Colombia: LCL, FCL, palés e Incoterms
Respuesta rápida: Las empresas mueven carga a Colombia en grupaje LCL por metro cúbico o en contenedor completo FCL. El Incoterm define quién paga qué: con DAP el comprador asume aranceles e IVA en Colombia; con DDP los asume el vendedor y queda expuesto a la responsabilidad aduanera del lado importador.
| Incoterm 2020 | Flete internacional | Seguro | Arancel e IVA en Colombia | Cuándo conviene |
|---|---|---|---|---|
| FOB | Comprador | Comprador | Comprador | El importador colombiano controla naviera y agencia |
| CIF | Vendedor | Vendedor (cobertura mínima) | Comprador | Compras marítimas estándar, importador sin forwarder propio |
| DAP | Vendedor | Vendedor (práctica) | Comprador | Opción más segura para el exportador de EE.UU. |
| DDP | Vendedor | Vendedor | Vendedor | Solo con representación aduanera propia en Colombia |
LCL: por debajo de 10 CBM
El grupaje cobra por metro cúbico, con mínimo facturable. Para pedidos de 2 a 10 CBM casi siempre gana al contenedor. La carga se deconsolida en CFS en destino, y ese manejo se factura aparte del flete.
FCL: desde 10-12 CBM
El contenedor completo baja el costo por metro cúbico cuando el volumen crece. Un 20' admite unos 33 CBM y un 40' unos 67 CBM. Planifica la estiba con nuestra calculadora de carga de contenedor para pallets y cajas.
DDP se ve bien en la cotización
Con DDP el vendedor extranjero asume los tributos y la responsabilidad del lado importador, y en Colombia se requiere un importador con RUT/NIT válido. Para la mayoría de exportadores de Estados Unidos, DAP es más seguro: entrega la carga, pero deja los tributos del lado importador.
El flete no incluye todo. Revisa THC en origen y destino, BAF/CAF, ISPS, drayage, deconsolidación en CFS y manejo documental antes de comparar dos cotizaciones. Una tarifa "all-in" y una itemizada rara vez cubren lo mismo.
Si importas repuestos, nuestra guía para importar repuestos de USA a Guatemala sirve de referencia regional. Ten presente que a Colombia no entran partes usadas de vehículos.
Sobre el seguro: la responsabilidad del transportista es limitada por el B/L. La que realmente cubre es una póliza all-risk sobre valor CIF + 10%.
¿Cómo funciona un envío puerta a puerta a Colombia y qué hacer si la DIAN lo retiene?
Respuesta rápida: Un envío puerta a puerta a Colombia incluye recolección en tu dirección en EE.UU., transporte internacional, despacho aduanero y entrega en el domicilio del destinatario. Si la DIAN retiene el envío, lo habitual es una diferencia de valor, un dato del destinatario incompleto o una mercancía con control de INVIMA o ICA.
- Cotiza en la calculadora de esta página con tu origen y volumen.
- Entrega la carga en bodega o agenda la recolección.
- Consolidamos y la carga toma su vuelo o su buque.
- Arriba a Cartagena, Barranquilla, Buenaventura o El Dorado (BOG).
- Despacha aduana con la documentación del destinatario.
- Recibe la entrega final en el domicilio.
El puerta a puerta cubre transporte y gestión. Los tributos a la DIAN y los cargos de destino se pagan aparte y no son flete.
| Destino en Colombia | Vía de entrada habitual | Cobertura |
|---|---|---|
| Bogotá | El Dorado (BOG) o puerto + terrestre | Entrega estándar |
| Medellín | Cartagena o Barranquilla + terrestre | Entrega estándar |
| Cali | Buenaventura + terrestre | Entrega estándar |
| Barranquilla / Cartagena / Santa Marta | Puerto local | Entrega estándar |
| Bucaramanga / Pereira | Puerto caribe + terrestre | Entrega estándar |
| Municipios apartados y zonas rurales | Según ciudad principal más cercana | Suma tiempo y recargo de última milla |
Si hay retención
Reúne factura comercial, comprobante de pago y cédula o NIT del destinatario. Cuando el caso lo exige, se designa una agencia de aduanas autorizada por la DIAN (niveles 1 a 4; el término "SIA" ya no existe en el estatuto). Revisa siempre el aviso de llegada: ignorarlo genera costos de almacenaje en puerto.
Para seguimiento usa el número de guía en courier, y el B/L o el AWB en carga. Con miles de embarques procesados en el corredor Estados Unidos–América Latina, el patrón se repite: los envíos que se demoran casi siempre tienen un documento incompleto, no un problema de buque.
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Courier, LCL, FCL o aéreo hacia Colombia, con tu origen exacto.
Ir a la calculadora →Los envíos a Colombia desde USA se planean mejor con el número delante. Usa la calculadora de esta página para comparar courier, LCL, FCL y aéreo según tu ciudad de salida, tu volumen y tu fecha. Te entrega el precio vigente de tu origen en segundos, sin correo obligatorio y sin llamadas de seguimiento.
El costo depende del peso real y volumétrico de la caja, del modo (courier, aéreo o marítimo), del puerto o aeropuerto de salida y de la ciudad de destino en Colombia. Nuestras tarifas se actualizan cada mes, así que la cifra válida es la de la tabla de precios de esta página y la de la calculadora. Úsala en #quote-calc y obtienes el precio exacto de tu origen en segundos.
El tránsito marítimo puerto a puerto es de 4 días desde Miami, 6 desde Nueva Jersey, 10 desde Houston y 14 desde Los Ángeles. A eso se suman el corte documental en origen y el despacho aduanero en Colombia, que dependen de la documentación del destinatario. Un courier aéreo entrega en días, no en semanas.
Un envío bajo la modalidad de tráfico postal y envíos urgentes paga 10% de arancel más IVA del 19%, según la DIAN. Si el valor FOB es de USD 200 o menos no se cobra arancel, cualquiera que sea el país de origen. El IVA solo se excluye en envíos sin fines comerciales y cuando un acuerdo comercial obliga expresamente a Colombia a no cobrarlo.
Necesitas los datos completos del destinatario, una descripción del contenido con los valores reales de cada artículo y el documento de transporte; el transportador te indica qué identificación y qué formato exige para tu envío. Para carga comercial se agregan el Bill of Lading o Air Waybill, el packing list y el certificado de origen cuando el acuerdo comercial lo exige.
No. Colombia no permite importar vehículos usados: bajo el Convenio de Complementación en el Sector Automotor de la Comunidad Andina solo se autorizan vehículos nuevos del modelo del año de importación o del siguiente. Las licencias previas se otorgan únicamente en casos muy puntuales, como vehículos antiguos o clásicos que cumplan los requisitos del Ministerio de Transporte. Además, los vehículos nunca son menaje doméstico.
Reúne de inmediato la factura comercial, el comprobante de pago y la cédula o NIT del destinatario, porque la mayoría de las retenciones son por diferencias de valor o datos incompletos. Si la mercancía tiene control del INVIMA o del ICA, necesitarás el permiso correspondiente. Cuando el caso lo exige, se designa una agencia de aduanas autorizada por la DIAN para gestionar el levante.
Fuentes
Verificamos las reglas y cifras de esta guía con estas fuentes el 15 de octubre de 2026.
- DIAN: Compilación Jurídica de la DIAN - Decreto 1165 de 2019
- International Trade Administration, U.S. Department of Commerce: Colombia - Import Requirements and Documentation · 2026-03-09
- Superintendencia de Transporte: Tráfico portuario en Colombia año 2022 · 2023-02-28
- INVIMA: Requisito de visto bueno en la plataforma VUCE para productos de importación competencia del INVIMA
- DHL: Weight and Dimensions
- Hapag-Lloyd: 40' Standard Container
- DIAN, 'Modalidad de tráfico postal y envíos urgentes', read October 2026
- US government trade guide on Colombia, 'Prohibited & Restricted Imports', 2026-03-10
- Decreto 1165 de 2019 art. 261 parágrafo, added by Decreto 1090 de 2020 art. 1; DIAN Concepto 001470 of 10 February 2026
- DIAN, 'Beneficios de la Ley de Retorno', read 2026-10-11
✓ Verificado por AB Group Shipping el 15 de octubre de 2026. Los precios salen de nuestro propio sistema de tarifas. Cómo verificamos nuestras guías · ¿Ves un error? [email protected]