Respuesta rápida: Un auto usado importado al Perú paga ad valorem según su partida arancelaria, 40% de ISC e IGV más IPM por un total de 18% (15.5% + 2.5% en 2026), calculados sobre el valor CIF. Perú solo admite usados de hasta dos años de antigüedad. El flete en contenedor desde Miami cuesta desde $2,220 con AB Group Shipping (cotización de octubre de 2026).
- Perú solo permite importar vehículos usados de hasta dos años contados desde el año modelo, sin siniestros, con timón izquierdo de fábrica y con kilometraje máximo de 32,000 km en autos M1 (Decreto Legislativo 843; DS 005-2020-MTC; SUNAT Informe 144-2025).
- Un auto usado paga 40% de ISC, sin importar si es gasolina, diésel, GLP, híbrido o eléctrico: las tasas bajas de ISC solo aplican a vehículos nuevos (SUNAT, Nuevo Apéndice IV, literal A).
- El IGV + IPM suma 18% en 2026, repartido como 15.5% IGV + 2.5% IPM según la Ley 32387, aunque la página de usados de SUNAT aún imprime 16% y 2%.
- La calculadora de esta página estima el flete marítimo desde cualquier origen de EE.UU. hacia el Callao en segundos; los tributos se calculan aparte sobre el valor CIF.
Antes de hablar de impuestos hay un filtro que descarta a la mayoría de compradores: la antigüedad. Si el auto que mira en un lote de Miami, Houston o Los Ángeles tiene más de dos años de modelo, no entra al Perú por el régimen general.
Cotiza al instante
Compara contenedor de 20 pies, contenedor compartido y RoRo hasta el Callao en segundos — sin correo electrónico.
Ir a la calculadora →Precios de referencia: enviar un vehículo de EE. UU. a Perú
| Puerto de salida | Precio | Tránsito |
|---|---|---|
| Miami | $2,220 | 19 días |
| Houston | $2,545 | 27 días |
| Nueva JerseyPhiladelphia | $2,220 | 18 días |
| Los Ángeles | $2,570 | 14 días |
De puerto a puerto hasta Callao, en USD, cotizado con nuestro sistema el 26 de octubre de 2026. Incluye el flete y los cargos de exportación en EE. UU.; no incluye impuestos de importación ni cargos en destino. Cada vehículo va solo en un contenedor de 20 pies; dos pueden compartir uno de 40 pies. La calculadora de esta página da tu precio exacto, con recogida y entrega. Lo que cotizan nuestros clientes por un sedán, muchas veces con recogida y entrega: típicamente $2,250, la mitad entre $2,250 y $3,105 según la ciudad de origen.
¿Desde qué estado envías? Qué puerto mirar
Cada puerto de la tabla es por el que suele salir la carga de estos estados. Miami: Florida. Houston: Texas, Oklahoma, Luisiana, Arkansas, Mississippi, Nuevo México, Colorado, Kansas, Missouri y Nebraska. Nueva Jersey: Nueva York, Nueva Jersey, Pensilvania, Connecticut, Massachusetts, Rhode Island, Vermont, Nuevo Hampshire, Maine, Delaware, Maryland, Virginia, Distrito de Columbia y Virginia Occidental. Los Ángeles: California, Nevada, Arizona, Utah y Hawái. Georgia, Carolina del Sur, Carolina del Norte, Tennessee, Kentucky y Alabama salen por Savannah; Illinois, Indiana, Wisconsin, Michigan, Ohio, Minnesota, Iowa, Dakota del Norte y Dakota del Sur salen por Chicago (tren); Washington, Oregon, Idaho, Montana, Wyoming y Alaska salen por Seattle / Tacoma: esos puertos aún no están en la tabla. Recogemos en todos los estados, y la calculadora busca el puerto más conveniente desde tu ciudad.
¿Qué vehículos usados puede importar el Perú en 2026?
Respuesta rápida: Perú solo admite vehículos usados de hasta dos años de antigüedad contados desde el año modelo. El auto no puede haber sufrido siniestro, debe tener timón izquierdo de fábrica y cumplir los límites de emisión exigidos a los vehículos nuevos. Fuera de esos requisitos, la importación está prohibida.
La regla central está en el Decreto Legislativo 843, artículo 1, citado por SUNAT en el Informe 144-2025-SUNAT/340000 del 07-11-2025, y desarrollada por el DS 005-2020-MTC. Un vehículo usado no puede superar dos años de antigüedad desde el año modelo. Eso descarta casi todo el inventario de autos usados que se vende en Estados Unidos.
El kilometraje es el segundo filtro. SUNAT fija un máximo de 32,000 km para un auto de pasajeros categoría M1 y de 36,000 km para un vehículo ligero de carga N1 (SUNAT, "Importación de vehículos usados: kilometraje"; DS 005-2020-MTC art. 1).
Prohibiciones que no admiten excepción
- Diésel usados: prohibidos en las categorías L, M y N, salvo las subcategorías M3 y N3 (Decreto Legislativo 843 art. 1).
- Timón derecho convertido: Perú admite solo vehículos diseñados y fabricados con el volante a la izquierda. Una conversión no se acepta (art. 1 inciso d).
- Siniestros: volcamiento, colisión sustancial frontal, lateral o trasera, incendio, o declaración de pérdida total o parcial en el país de origen (SUNAT, "Importación de vehículos usados: siniestrabilidad"; DS 005-2020-MTC art. 1).
- Emisiones: el usado debe cumplir los límites de emisión exigidos a los vehículos nuevos (art. 1 inciso e).
Un título estadounidense marcado salvage, rebuilt o total loss cierra la puerta. No hay forma de nacionalizar ese vehículo por el régimen general.
Los requisitos mínimos de calidad no se aplican a tres supuestos: donaciones al sector público, importaciones diplomáticas y autos de colección de al menos 35 años (SUNAT, "Excepciones a los requisitos mínimos de calidad"). Cualquier otro caso debe confirmarlo un agente de aduana licenciado antes de comprar.
Verifique antes de pagar el auto
Revise año modelo, odómetro y título antes de transferir dinero en Estados Unidos. Un vehículo que no califica no se puede nacionalizar en el Callao. El reembarque o el abandono corren por cuenta del importador, y el flete ya pagado no se devuelve.
¿Cuánto debo pagar de impuestos si importo un auto al Perú?
Respuesta rápida: Un auto importado al Perú paga tres tributos sobre el valor CIF: ad valorem según su partida arancelaria, ISC y el IGV más IPM, que suman 18% en 2026. Un vehículo usado de pasajeros paga 40% de ISC, sea gasolina, diésel, GLP, híbrido o eléctrico.
El dato que más sorprende es el ISC. Según el Nuevo Apéndice IV, literal A de la Ley del IGV e ISC (SUNAT, leído el 13 de octubre de 2026), un vehículo usado de pasajeros paga 40% de ISC. No importa el combustible: gasolina, diésel, GLP, híbrido o eléctrico pagan lo mismo.
Las tasas reducidas de ISC y el 0% para híbridos y eléctricos existen, pero aplican solo a vehículos nuevos. La cifra de "10% de ISC" que circula en foros corresponde a esos supuestos de autos nuevos. Un usado no accede a ella. Puede revisar la mecánica del tributo en la guía oficial sobre cómo calcular el impuesto selectivo al consumo (ISC).
Un auto usado de pasajeros paga 40% de ISC en Perú, cualquiera sea su combustible. Las tasas bajas del ISC y el 0% para híbridos y eléctricos solo alcanzan a vehículos nuevos.
IGV e IPM: 18% que se reparte distinto cada año
El IGV y el IPM suman 18% en 2026, repartidos como 15.5% de IGV y 2.5% de IPM por la Ley 32387. La página de vehículos usados de SUNAT todavía imprime 16% y 2%, pero el total no cambia. El reparto seguirá moviéndose: 15.0% + 3.0% en 2027, 14.5% + 3.5% en 2028 y 14.0% + 4.0% en 2029.
El ad valorem depende de la partida arancelaria del vehículo. SUNAT remite a la subpartida, por lo que la tasa exacta la confirma un agente de aduana licenciado con el VIN y la ficha técnica en la mano.
La base se arma en cascada, no sobre el CIF puro
Este es el error más caro. El IGV + IPM no se aplica sobre el CIF: se aplica sobre el valor en aduana más el ad valorem más el ISC.
Cascada de tributos sobre un auto usado importado al Perú
| Paso | Concepto | Base sobre la que se aplica |
|---|---|---|
| 1 | Valor CIF | FOB + flete internacional + seguro |
| 2 | Ad valorem | Valor CIF (tasa según partida arancelaria) |
| 3 | ISC 40% (usados) | CIF + ad valorem |
| 4 | IGV 15.5% + IPM 2.5% | CIF + ad valorem + ISC |
| 5 | Percepción del IGV | Pago a cuenta, no tributo definitivo |
Fuente: SUNAT, Nuevo Apéndice IV literal A de la Ley del IGV e ISC; Ley 32387 · octubre 2026
La percepción del IGV se aplica a los importadores que no acceden a un régimen especial (SUNAT, "Guía de Beneficios al retorno al Perú", 12-02-2025). Es un pago a cuenta que luego se compensa, no un impuesto adicional definitivo.
Si compara destinos antes de decidir, revise la Calculadora impuestos auto Panamá 2026: ISC e ITBMS para ver cómo otro país del corredor estructura su ISC, y la Calculadora impuestos importar auto Argentina 2026.
Cotiza al instante
Obtén el flete marítimo hasta el Callao desde tu ciudad en EE.UU. en segundos.
Ir a la calculadora →¿Qué es el valor CIF y cómo se calcula para un vehículo importado?
Respuesta rápida: El valor CIF es la base imponible aduanera: precio FOB del vehículo más el flete internacional más el seguro. Todos los tributos peruanos se calculan sobre ese número, no sobre lo que pagó por el auto en el concesionario. Un flete más alto sube la base y sube el impuesto.
La fórmula es simple: CIF = FOB + flete marítimo internacional + prima de seguro. El FOB sale de la factura comercial o del bill of sale. Si compra en Incoterms EXW, debe sumar el transporte interno hasta el puerto para llegar al FOB.
Incoterms 2020 que verá en esta operación
- EXW y FCA: cuando compra el auto en un dealer del interior y debe moverlo usted hasta el puerto.
- FOB: cuando entrega el vehículo en PortMiami, Port Houston, Nueva York/Nueva Jersey o Los Ángeles/Long Beach.
- CFR y CIF: cuando el flete y el seguro ya van incluidos en la factura del vendedor.
Cotizar "todo incluido" sin desglose complica declarar el CIF real. El THC de origen, el BAF/CAF, el ISPS y el drayage son conceptos distintos. Pida siempre un desglose línea por línea para que el agente arme la DAM sin ajustes de valor.
Consejo de operaciones
SUNAT puede cuestionar un FOB subvaluado. El bill of sale, el título y el comprobante de pago deben coincidir en monto y en nombre. Un "precio de favor" entre familiares casi siempre termina en ajuste de valor y en una base imponible mayor a la declarada.
Ejemplo numérico paso a paso
Tomemos un auto con FOB de US$ 15,000, flete en contenedor de 20 pies desde Miami al Callao de US$ 2,220 (cotización de octubre de 2026) y seguro de US$ 250.
- Calcule el CIF: 15,000 + 2,220 + 250 = US$ 17,470.
- Aplique el ad valorem sobre el CIF, con la tasa de su subpartida arancelaria (la confirma el agente con el VIN).
- Sume el ISC de 40% sobre CIF + ad valorem. Si el ad valorem fuera 0%, el ISC sería 0.40 × 17,470 = US$ 6,988.
- Aplique 18% de IGV + IPM sobre CIF + ad valorem + ISC: 0.18 × 24,458 = US$ 4,402.44.
- Agregue la percepción del IGV, los gastos de agenciamiento y el almacenaje en el Callao.
En ese escenario los tributos superan los US$ 11,390 sobre un auto de US$ 15,000. Las tasas son las publicadas; el resultado es un estimado y la partida exacta la define un agente de aduana licenciado.
Calculadora impuestos auto Perú 2026: cómo usarla paso a paso
Respuesta rápida: La calculadora de esta página pide origen en EE.UU., destino Callao, tipo de vehículo y modalidad de envío, y devuelve el flete marítimo en segundos. Con ese flete arma el valor CIF y aplica las tasas publicadas: ad valorem por partida, ISC 40% en usados e IGV+IPM 18%.
La calculadora impuestos auto Perú funciona en cuatro pasos. El primero define el resto: su ciudad de origen.
- Elija su ciudad de origen. La herramienta enruta por la puerta que le corresponde: Florida por PortMiami, Texas y el centro por Port Houston, California y el suroeste por Los Ángeles/Long Beach, el noreste por Nueva York/Nueva Jersey, el sureste por Savannah y el medio oeste por tren vía Chicago.
- Seleccione la modalidad: contenedor de 20 pies para un solo auto, contenedor compartido de 40 pies o RoRo. El flete cambia y con él cambia el CIF.
- Sume el flete que entrega la calculadora al FOB del auto y a la prima de seguro. Eso le da el valor CIF.
- Aplique ad valorem, ISC 40% e IGV+IPM 18% en cascada, en ese orden.
Hay cuatro cosas que la herramienta no calcula: la partida arancelaria exacta, el ad valorem de su subpartida, la percepción y los gastos de agencia en el Callao. Esos los confirma un agente de aduana licenciado con el VIN del vehículo.
Si solo busca el flete puro, revise la Calculadora envío carro a Perú 2026: precio en segundos. Y si compara rutas del corredor andino, vea la calculadora online: cuánto cuesta enviar un carro a Colombia.
Cotiza al instante
Obtén tu flete al Callao en la calculadora de esta página — sin correo, sin llamadas de seguimiento.
Ir a la calculadora →¿Cuánto cuesta traer un carro de Estados Unidos a Perú?
Respuesta rápida: El flete marítimo es solo una parte del costo: el resto son tributos sobre el valor CIF y gastos en destino. Con AB Group Shipping, un auto en su propio contenedor de 20 pies cuesta desde $2,220 desde Miami (cotización de octubre de 2026), puerto a puerto hasta el Callao, en 19 días de tránsito.
Contenedor de 20 pies con un auto, puerto a puerto al Callao
Ver los datos
| Origen | Tarifa 20 ft (oct. 2026) | Tránsito puerto a puerto |
|---|---|---|
| Miami (PortMiami) | $2,220 | 19 días |
| Houston (Port Houston) | $2,545 | 27 días |
| Nueva Jersey (NY/NJ) | $2,220 | 18 días |
| Los Ángeles/Long Beach | $2,570 | 14 días |
Fuente: sistema de cotización de AB Group Shipping · octubre 2026. La tabla de precios bajo la respuesta rápida se actualiza sola.
Hay dos modalidades más baratas, aunque nuestro sistema no las cotiza en línea. Son aproximadas:
| Origen | RoRo (aprox.) | Contenedor compartido 40 ft, por auto (aprox.) |
|---|---|---|
| Miami | aprox. $1,350 | aprox. $1,550 |
| Houston | aprox. $1,550 | aprox. $1,800 |
| Nueva Jersey | aprox. $1,350 | aprox. $1,550 |
| Los Ángeles | aprox. $1,550 | aprox. $1,800 |
MiamiUSMIA
CallaoPECLL
Los ÁngelesUSLAX
CallaoPECLL
HoustonUSHOU
CallaoPECLL
Si su ciudad no aparece, use el origen listado más cercano como referencia aproximada. Atlanta sale por Savannah o Miami (aprox. $2,220 saliendo de Miami); Chicago llega por tren a la costa y toma la tarifa del puerto que le corresponde. La calculadora de la página cotiza su origen exacto.
Todos estos precios son puerto a puerto: usted entrega el vehículo en el puerto de salida y lo retira en el Callao (PECLL). La entrega puerta a puerta, el almacenaje en destino y los gastos de agenciamiento no son flete de AB Group Shipping y se cotizan aparte.
RoRo
Más barato y más simple. El auto rueda a bordo por su propio motor y viaja en la cubierta del buque. No puede llevar pertenencias dentro ni cajas en el maletero. Es la opción lógica cuando el objetivo es el menor costo de flete y el vehículo funciona bien.
Contenedor
Sellado, trincado y con más itinerarios disponibles desde cualquier puerto de EE.UU. Da mayor control sobre la manipulación y protege la pintura. Cuesta más, pero es la única vía para un auto que no enciende y la preferida para vehículos de alto valor.
Las casas rodantes, los camiones pesados, la maquinaria y las aeronaves no entran en un contenedor. Viajan en flat rack o en buque RoRo, y un especialista los cotiza después de que la calculadora recibe la solicitud.
Cotiza al instante
Compara contenedor de 20 pies, contenedor compartido y RoRo para tu origen exacto.
Ir a la calculadora →Nacionalizar un auto usado en Perú: pasos, DAM y agente de aduana
Respuesta rápida: Nacionalizar un auto usado en Perú exige una declaración aduanera de mercancías (DAM) presentada con RUC del consignatario, más la documentación del vehículo. SUNAT asigna un canal de control: verde libera directo, naranja revisa documentos y rojo implica inspección física del vehículo en el Callao.
SUNAT exige la DAM y el número de RUC del consignatario para la importación, además del certificado de origen cuando se invoca la preferencia de un acuerdo comercial (SUNAT – Instituto Aduanero y Tributario, Curso Básico de Aduanas, 2023).
El sistema asigna el canal de control de forma automática: verde es levante directo, naranja es revisión documentaria y rojo es reconocimiento físico (SUNAT, "Asignación del canal de control", consultado el 05-11-2026).
Documentos del expediente de nacionalización
- Bill of Lading marítimo, o carta de porte en embarques RoRo.
- Factura comercial o bill of sale del vehículo.
- Título de propiedad estadounidense, limpio y a nombre correcto.
- Ficha técnica del vehículo con VIN y datos de emisiones.
- Póliza de seguro del tránsito internacional.
- RUC del consignatario en Perú.
El vehículo acogido a la Ley 30001 debe despacharse con agente de aduana y mediante DAM (SUNAT, Asistente Aduanero). Para el régimen general, confirme con un agente licenciado si su caso exige representación obligatoria.
Los tiempos y las tarifas de almacenaje en el Callao varían por terminal y por canal asignado. No asuma días libres. Confirme el costo de agenciamiento, almacenaje y verificación con su agente antes de embarcar.
Un auto nunca entra como menaje de casa
Ningún vehículo, motocicleta, cuatrimoto, casa rodante, remolque, embarcación, jet ski, aeronave ni sus repuestos pueden ingresar como menaje de casa (DS 182-2013-EF art. 4). Si su mudanza incluye un auto, son dos despachos distintos, con documentos y tributos separados.
¿Cómo calculo el impuesto vehicular de mi auto en Perú y dónde lo pago por placa?
Respuesta rápida: El impuesto vehicular es un tributo municipal anual que grava la propiedad del vehículo durante los primeros años contados desde su primera inscripción en Registros Públicos. Es distinto de los tributos de importación: se paga en Perú, año tras año, ante la administración tributaria de su municipalidad provincial.
Esta diferencia casi nadie la explica bien. Los tributos de nacionalización —ad valorem, ISC e IGV+IPM— se pagan una sola vez ante SUNAT al importar. El impuesto vehicular se paga después, cada año, ante la municipalidad provincial del domicilio del propietario.
Según el art. 32 de la Ley de Tributación Municipal, la base es el valor original de adquisición, importación o ingreso al patrimonio del vehículo, que no puede ser menor que la tabla de valores referenciales que aprueba cada año el Ministerio de Economía y Finanzas: la tabla funciona como piso, no como base. La condición de contribuyente se fija al 1 de enero de cada año (art. 31).
No publicamos aquí porcentajes, montos mínimos, cronogramas ni recargos por mora: esa materia cambia por ejercicio y por jurisdicción. Confirme la tasa vigente, el mínimo, el cronograma de cuotas y las multas con la administración tributaria de su municipalidad provincial y con un asesor tributario licenciado.
La consulta por placa existe en línea en varias ciudades. Las administraciones tributarias municipales ofrecen consulta de deuda con el número de placa y pago por banca por internet. El canal exacto depende de la ciudad: Lima, Callao, Trujillo, Arequipa, Piura, Cusco y las municipalidades que no tienen administración tributaria propia.
Consejo tras el despacho
Inscriba el vehículo en Registros Públicos apenas termine el despacho y guarde la DAM en digital y en papel. El valor declarado en aduana y la fecha de primera inscripción determinan cómo se le liquida el impuesto vehicular después. Reconstruir esos datos años más tarde cuesta tiempo y dinero.
Impuesto vehicular, alcabala vehicular, SOAT y revisión técnica: ¿en qué se diferencian?
Respuesta rápida: Muchos importadores las confunden. El impuesto vehicular grava la propiedad del auto; la alcabala no aplica a vehículos, porque en el Perú solo grava la transferencia de inmuebles; el SOAT es un seguro obligatorio contra accidentes; y la revisión técnica certifica que el vehículo es apto para circular. Ninguna reemplaza a la otra.
| Obligación | Qué es | Ante quién se paga | Frecuencia |
|---|---|---|---|
| Impuesto vehicular | Tributo sobre la propiedad del vehículo | Municipalidad provincial del domicilio | Anual, según normativa vigente |
| Alcabala | Grava solo la transferencia de inmuebles; no existe alcabala sobre vehículos | No aplica a vehículos | No aplica |
| SOAT | Seguro obligatorio de accidentes de tránsito | Compañía de seguros autorizada | Renovación periódica |
| Revisión técnica | Certificación de aptitud técnica para circular | Centro de inspección autorizado | Según antigüedad y uso |
Dos aclaraciones útiles. En el Perú no existe una alcabala vehicular: el Impuesto de Alcabala (art. 21 de la Ley de Tributación Municipal) grava solo la transferencia de inmuebles urbanos y rústicos. Y ni el SOAT ni la revisión técnica son tributos; son requisitos para circular.
Los montos de cada obligación se rigen por la normativa vigente de cada entidad. El flete y los tributos de importación los estima la calculadora de esta página; el impuesto vehicular, el SOAT y la revisión técnica son posteriores y locales.
Cotiza al instante
Flete marítimo al Callao desde cualquier origen en EE.UU., en segundos.
Ir a la calculadora →Ley 30001 para peruanos retornantes y el mito de CETICOS y ZOFRATACNA
Respuesta rápida: Un peruano retornante bajo la Ley 30001 puede importar sin impuestos un vehículo de hasta USD 50,000 según la tabla de valores referenciales de SUNAT, por una sola vez. CETICOS y ZOFRATACNA ya no son una vía: el reacondicionamiento de autos usados en esas zonas terminó el 31 de diciembre de 2012.
¿Quién califica para la Ley 30001?
Califican los peruanos de 18 años o más que vivieron en el exterior de forma ininterrumpida al menos tres años, o dos si el Estado anfitrión los obligó a retornar por su situación migratoria (Ley 30001 art. 2, modificada por la Ley 31827, El Peruano 12-07-2023). Las visitas al Perú de hasta 180 días calendario al año no rompen el periodo.
Los peruanos que nunca vivieron en el Perú no califican (Ministerio de Relaciones Exteriores, página oficial actualizada el 10-09-2026).
Qué cubre el beneficio
- Menaje de casa hasta USD 50,000.
- Un vehículo automotor hasta USD 50,000, según la tabla de valores referenciales de SUNAT y en las partidas listadas.
- Instrumentos de trabajo, maquinaria, equipos y bienes de capital hasta USD 350,000.
Todo por una sola vez (Ley 30001 art. 3, modificada por la Ley 31827).
Requisitos, plazos y compromisos
El requisito previo es la Tarjeta del Migrante Retornado (TMR), que se solicita en el consulado dentro de los 180 días calendario anteriores al ingreso al Perú, o en el Perú dentro de los 180 días posteriores (Ley 31827 art. 2; Ministerio de Relaciones Exteriores).
Los incentivos tributarios se piden a SUNAT dentro de los seis meses de ingresar al Perú, o de la emisión de la tarjeta si se obtuvo en el país (Ley 31827 art. 3). El retornante firma declaración jurada de residir tres años y no puede transferir los bienes por tres años desde la numeración de la declaración (DS 205-2013-EF, modificado por DS 158-2017-EF, art. 6). Los beneficios rigen hasta el 31 de diciembre de 2029 (Ley 32722, El Peruano 10-07-2026).
El vehículo del retornante igual debe cumplir los límites de antigüedad y kilometraje del MTC y despacharse con agente de aduana mediante DAM (SUNAT, Asistente Aduanero).
Quien no califica paga los tributos normales de importación. Para el menaje de casa bajo el régimen general existe un tributo único del 12% sobre el valor en aduana (FOB + flete + seguro), sin tope de valor y sin ser una exoneración (DS 182-2013-EF; SUNAT). Si además mueve su casa, compare con la calculadora online: cuánto cuesta mudanza a RD 2026.
CETICOS y ZOFRATACNA ya no son una ruta
El reacondicionamiento y la reparación de vehículos usados en CETICOS y ZOFRATACNA terminaron el 31 de diciembre de 2012 (Ley 29303 art. 5, citada en SUNAT Memorándum Electrónico 00048-2010-3K0000). Cualquier oferta que prometa esa vía hoy debe verificarse con un agente de aduana licenciado antes de pagar nada.
Próximo paso: estime su flete y arme su CIF
Respuesta rápida: Confirme primero que el vehículo cumple los dos años de antigüedad, el kilometraje y la ausencia de siniestro. Luego estime el flete con la calculadora de esta página, arme el valor CIF y aplique ad valorem, ISC 40% e IGV+IPM 18% en cascada para proyectar su costo total.
Con miles de embarques procesados en el corredor Estados Unidos–Latinoamérica, AB Group Shipping mueve vehículos hacia el Callao desde PortMiami, Port Houston, Nueva York/Nueva Jersey y Los Ángeles/Long Beach, en contenedor de 20 pies, contenedor compartido o RoRo.
- Verifique el año modelo, el odómetro y el título antes de pagar el auto en Estados Unidos.
- Pida el flete con la calculadora impuestos auto Perú de esta página y guarde el desglose.
- Lleve el VIN y la ficha técnica a un agente de aduana licenciado para fijar la partida y el ad valorem.
La calculadora impuestos auto Perú de esta página le da el flete marítimo de su origen exacto en segundos, sin correo electrónico y sin llamadas de seguimiento. Con ese número ya puede armar su CIF y proyectar los tributos. Úsela ahora y compare contenedor, contenedor compartido y RoRo antes de cerrar la compra del vehículo.
Un vehículo importado paga ad valorem según su partida arancelaria, ISC e IGV más IPM, que suman 18% en 2026 (15.5% IGV + 2.5% IPM, Ley 32387), todos calculados sobre el valor CIF en cascada. Un auto usado de pasajeros paga 40% de ISC, sea a gasolina, diésel, GLP, híbrido o eléctrico, según el Nuevo Apéndice IV literal A de la Ley del IGV e ISC. El monto final depende del valor CIF, por lo que conviene estimar primero el flete con la calculadora de esta página y confirmar la partida con un agente de aduana licenciado.
No. Perú solo admite vehículos usados de hasta dos años de antigüedad contados desde el año modelo, según el Decreto Legislativo 843 art. 1 y el DS 005-2020-MTC. Además, un auto de pasajeros M1 no puede superar los 32,000 km y no puede haber sufrido siniestro ni haber sido declarado pérdida total o parcial en su país de origen.
El impuesto vehicular es un tributo municipal anual que se paga durante los primeros años de vida registral del vehículo, contados desde su primera inscripción en Registros Públicos. Es independiente de los tributos de importación, que se pagan una sola vez ante SUNAT. Confirme el plazo exacto, la tasa vigente y el cronograma con la administración tributaria de su municipalidad provincial o con un asesor tributario licenciado.
No, si califica bajo la Ley 30001: puede importar sin impuestos, por una sola vez, un vehículo automotor de hasta USD 50,000 según la tabla de valores referenciales de SUNAT. Necesita la Tarjeta del Migrante Retornado, haber vivido al menos tres años seguidos en el exterior y pedir el beneficio a SUNAT dentro de los seis meses de ingresar al Perú. Los beneficios rigen hasta el 31 de diciembre de 2029 (Ley 32722).
No. El reacondicionamiento y reparación de vehículos usados en CETICOS y ZOFRATACNA terminó el 31 de diciembre de 2012, según la Ley 29303 art. 5 citada por SUNAT. Hoy el vehículo entra por el régimen general de importación o, si corresponde, por el beneficio del retornante de la Ley 30001; cualquier oferta que prometa la vía CETICOS debe verificarse con un agente de aduana licenciado.
Depende del origen, de la modalidad (RoRo, contenedor de 20 pies o contenedor compartido de 40 pies) y de la temporada; el tránsito puerto a puerto al Callao va de unos 14 días desde Los Ángeles a unos 27 días desde Houston. Nuestras tarifas cambian cada mes, por eso la tabla de precios bajo la respuesta rápida se actualiza sola. Use la calculadora de esta página para ver el precio de su origen exacto en segundos.
Fuentes
Verificamos las reglas y cifras de esta guía con estas fuentes el 5 de noviembre de 2026.
- Municipalidad de Ate: Decreto Legislativo N° 776 - Ley de Tributación Municipal
- SUNAT – Instituto Aduanero y Tributario: Curso Básico de Aduanas · 2023-09-01
- SUNAT: Asignación del canal de control
- UNECE (United Nations Economic Commission for Europe): UN/LOCODE – Peru (PE)
- Ley 30001 art. 3, as amended by Ley 31827, El Peruano 12-07-2023
- Decreto Legislativo 843 art. 1, as quoted in SUNAT Informe 144-2025-SUNAT/340000 of 07-11-2025; Decreto Supremo 005-2020-MTC
- SUNAT, Nuevo Apéndice IV literal A of the IGV and ISC law, read 13 October 2026
- SUNAT, 'Concepto, tasa y operaciones gravadas - IGV'; SUNAT, Importación de vehículos usados: tributos aplicables
- SUNAT Asistente Aduanero
- SUNAT, Importación de vehículos usados: kilometraje; Decreto Supremo 005-2020-MTC art. 1
✓ Verificado por AB Group Shipping el 5 de noviembre de 2026. Los precios salen de nuestro propio sistema de tarifas. Cómo verificamos nuestras guías · ¿Ves un error? [email protected]
Guías para enviar a Perú
- Calculadora envío carro a Perú 2026: precio en segundos · Calculadora de envío de carros
- Envío de Autos a Perú 2026: precio en segundos · Calculadora de envío de carros
- Calculadora menaje de casa Perú 2026: precio en segundos · Página de mudanza (calculadora y guía)
- Calculadora FCL USA a Perú 2026: precio en segundos · Calculadora de contenedor (FCL)
- Calculadora courier documentos Perú 2026: precio en segundos
- Cómo importar ropa de Estados Unidos a Perú: guía completa