Respuesta rápida: Con AB Group Shipping, una caja courier de 10 kg a Costa Rica cuesta desde $234 puerta a puerta (cotización de octubre de 2026) desde Miami, Houston, Nueva Jersey o Los Ángeles. El contenedor marítimo tarda de 14 a 17 días puerto a puerto. Costa Rica cobra 13% de IVA y aranceles de 1% a 15%.
- La exoneración de hasta 500 pesos centroamericanos solo aplica a envíos familiares sin carácter comercial: desde el 1 de mayo de 2021, con CAUCA IV, las compras en línea de 500 USD o menos ya no se exoneran en Costa Rica (Dirección General de Aduanas).
- Los aranceles van de 1% a 15% ad valorem y el IVA es de 13%; algunos productos pagan además impuesto selectivo de 30% a 40%. No existe una sola tasa combinada oficial.
- El tránsito marítimo puerto a puerto de AB Group Shipping es de 14 días desde Nueva Jersey, 15 desde Houston, 16 desde Los Ángeles y 17 desde Miami, con llegada por Caldera (CRCAL) en el Pacífico o Limón (CRLIO) en el Caribe.
- Autos, motos, yates y sus partes no pueden declararse como menaje de casa (DGA, Política MH-DGA-PRO01-POL-001); el menaje es un procedimiento aduanero, no un beneficio fiscal automático.
Esta guía cubre los cuatro casos reales de los envíos a Costa Rica: la caja familiar, la compra en línea, la mudanza completa y el vehículo. Cada uno tiene reglas distintas y las mezclamos todo el tiempo en la mesa de operaciones.
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Ir a la calculadora →Precios de referencia: enviar de EE. UU. a Costa Rica
| Envío | Desde | Puerto |
|---|---|---|
| Un vehículocarro, SUV, pickup o moto, solo en un contenedor de 20 pies | $2,620 | Los Ángeles |
| Cajas y algunos mueblesconsolidado, ≈13 m³ | $963 | Miami |
| Mudanza de 2 habitacionescontenedor de 20 pies | $3,300 | Los Ángeles |
| Contenedor de 40 pies HCcarga general | $1,814 | Houston |
De puerto a puerto hasta Moin, Puerto Caldera Costa Rica o San Jose, en USD, cotizado con nuestro sistema el 26 de octubre de 2026. Incluye el flete y los cargos de exportación en EE. UU.; no incluye impuestos de importación ni cargos en destino. La calculadora de esta página da tu precio exacto, con recogida y entrega.
¿Desde qué estado envías? Qué puerto mirar
Cada puerto de la tabla es por el que suele salir la carga de estos estados. Miami: Florida. Houston: Texas, Oklahoma, Luisiana, Arkansas, Mississippi, Nuevo México, Colorado, Kansas, Missouri y Nebraska. Nueva Jersey: Nueva York, Nueva Jersey, Pensilvania, Connecticut, Massachusetts, Rhode Island, Vermont, Nuevo Hampshire, Maine, Delaware, Maryland, Virginia, Distrito de Columbia y Virginia Occidental. Los Ángeles: California, Nevada, Arizona, Utah y Hawái. Georgia, Carolina del Sur, Carolina del Norte, Tennessee, Kentucky y Alabama salen por Savannah; Illinois, Indiana, Wisconsin, Michigan, Ohio, Minnesota, Iowa, Dakota del Norte y Dakota del Sur salen por Chicago (tren); Washington, Oregon, Idaho, Montana, Wyoming y Alaska salen por Seattle / Tacoma: esos puertos aún no están en la tabla. Recogemos en todos los estados, y la calculadora busca el puerto más conveniente desde tu ciudad.
Guías para enviar a Costa Rica
- Calculadora envío de carro a Costa Rica 2026 · Calculadora de envío de carros
- Calculadora mudanza a Costa Rica 2026: precio en segundos · Página de mudanza (calculadora y guía)
- Consolidar compras en bodega Miami a Costa Rica: guía
- Cuánto Tarda la Carga Aérea a Costa Rica: 3-6 Días 2026
¿Cuánto cuesta hacer envíos a Costa Rica desde USA?
Respuesta rápida: El precio depende de tres cosas: modalidad, peso o volumen y puerto de salida. En octubre de 2026, una caja courier de 10 kg puerta a puerta salía desde $234 desde Miami, Houston, Nueva Jersey o Los Ángeles con AB Group Shipping. La tabla de precios bajo esta respuesta se actualiza sola cada mes.
Las tarifas de flete internacional cambian todos los meses. Suben con el combustible, la temporada alta y el espacio disponible en el buque. Por eso cualquier número que vea en un blog es una referencia histórica, no una cotización.
La referencia que sí podemos fijar es la de octubre de 2026. Una caja courier de 10 kg (22 lb) puerta a puerta salía desde $234 hacia Costa Rica. El mismo precio aplicaba desde Miami, Houston, Nueva Jersey y Los Ángeles.
Precio puerta a puerta desde Miami, Houston, Nueva Jersey o Los Ángeles. Las tarifas se actualizan cada mes: confirme la suya con la calculadora de esta página en #quote-calc.
¿Por qué puerto sale mi carga?
Su región define la puerta de salida y eso mueve precio y tránsito. Estos son los corredores que usamos en el día a día hacia Centroamérica.
- Florida → PortMiami (USMIA), la salida natural hacia el Caribe y Centroamérica.
- Texas y estados centrales → Port Houston.
- California y el suroeste → Los Ángeles/Long Beach.
- El noreste → Nueva York/Nueva Jersey.
- El sureste → Savannah.
- El medio oeste → tren hasta un puerto de costa, normalmente vía Chicago.
¿Vive en Atlanta, Dallas, Orlando o Chicago? Use aprox. el precio del origen listado más cercano. Atlanta sale aprox. como Miami o Savannah; Dallas, aprox. como Houston; Orlando, aprox. como Miami. La calculadora cotiza su ciudad exacta.
MiamiUSMIA
Costa RicaCRCAL
HoustonUSHOU
Costa RicaCRCAL
Nueva JerseyUSNYC
Costa RicaCRLIO
Los ÁngelesUSLAX
Costa RicaCRCAL
Qué no incluye el flete
Hay cargos que no son flete de AB Group Shipping y conviene presupuestarlos aparte. Los fija cada operador local, no nosotros.
- Impuestos de nacionalización en Costa Rica, notificados por la aduana antes de liberar.
- Entrega domiciliar dentro del país cuando el servicio es puerto a puerto.
- Almacenaje y cargos de terminal del puerto o del depósito fiscal.
- Honorarios del agente aduanal, cuando interviene uno.
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Precio real para su ciudad de origen y su caja, en segundos.
Ir a la calculadora →¿Cuánto tarda en llegar un envío a Costa Rica?
Respuesta rápida: Por mar, el contenedor completo tarda 14 días desde Nueva Jersey, 15 desde Houston, 16 desde Los Ángeles y 17 desde Miami, puerto a puerto. El courier exprés suele entregar en 3 a 7 días hábiles y la carga aérea económica en una a dos semanas, según el vuelo y el despacho.
Tránsito marítimo puerto a puerto a Costa Rica
Ver los datos
| Origen | Días de tránsito | Puerto de llegada habitual |
|---|---|---|
| Nueva Jersey | 14 | Limón/Moín (CRLIO) |
| Houston | 15 | Limón/Moín (CRLIO) |
| Los Ángeles | 16 | Caldera (CRCAL) |
| Miami | 17 | Caldera (CRCAL) o Limón (CRLIO) |
Fuente: sistema de cotización de AB Group Shipping · octubre 2026. Códigos UN/LOCODE verificados en UNECE, 2026.
El tránsito no es el tiempo total. En LCL hay que sumar días de consolidación en el almacén de origen y de desconsolidación en destino. Una caja que entra al CFS un martes puede salir en el buque del viernes siguiente.
Dato de operaciones
La fecha de corte del puerto (cut-off) no es la misma que el ETD del buque. Para embarques marítimos desde EE. UU., el corte documental cierra 72 horas antes del ETD del buque. Si su carga llega al patio un día tarde, no espera un día: espera la siguiente salida semanal.
¿Caldera o Limón?
Costa Rica tiene dos entradas marítimas y elegir mal cuesta días y flete terrestre. Puerto Caldera (CRCAL) está en el Pacífico y Puerto Limón/Moín (CRLIO) en el Caribe, según el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico.
- Carga desde la costa este de EE. UU. y Houston: normalmente entra por Limón/Moín.
- Carga desde Los Ángeles/Long Beach: entra por Caldera.
- Destino Guanacaste o Puntarenas: Caldera queda más cerca.
- Destino Limón o el Caribe sur: Moín evita cruzar el país.
- Destino San José: ambos funcionan; el acarreo decide.
El reloj aduanero es otro. El despacho lo lleva la aduana: la declaración (DUA) se presenta en el sistema TICA y los impuestos de nacionalización se pagan antes de liberar la carga. Ese plazo lo marca la aduana, no la naviera.
Si está comparando rutas centroamericanas antes de decidir, revise también nuestra guía de Envíos a Nicaragua desde USA: todo lo que necesitas saber, porque los corredores y los tiempos cambian bastante entre países vecinos.
¿Qué modalidad conviene: courier, aéreo, LCL o FCL?
Respuesta rápida: Para cajas de hasta 30 kg conviene el courier puerta a puerta. Entre 30 kg y unos 10 metros cúbicos, el LCL marítimo gana por costo. A partir de 10 CBM, el contenedor de 20 pies suele costar menos por metro cúbico. El aéreo se justifica cuando la urgencia pesa más que el flete.
| Modalidad | Unidad de cobro | Plazo típico | Ideal para | Punto de llegada |
|---|---|---|---|---|
| Courier exprés | Kilo real o volumétrico | 3-7 días hábiles | Cajas de 1 a 30 kg, encomiendas familiares | Puerta del destinatario |
| Carga aérea | Kilo cobrable (chargeable weight) | 1-2 semanas | 50-500 kg urgentes, repuestos, muestras | Aeropuerto Juan Santamaría (SJO) |
| LCL marítimo | Metro cúbico (CBM) o tonelada | Tránsito + consolidación | 2 a 10 CBM: muebles sueltos, pallets | Caldera (CRCAL) o Limón (CRLIO) |
| FCL 20'/40' | Contenedor completo | 14-17 días puerto a puerto | Más de 10 CBM, mudanzas, vehículos | Caldera (CRCAL) o Limón (CRLIO) |
El umbral de los 10 CBM
La regla práctica del sector es simple. Por debajo de unos 10 metros cúbicos, el LCL gana porque usted paga solo el espacio que ocupa. Por encima, el costo por CBM del LCL se acerca al de un contenedor entero.
Un 20 pies ofrece cerca de 33 CBM utilizables y un 40 pies cerca de 67 CBM. Si su carga ronda los 12 o 14 CBM, pida las dos cotizaciones. Muchas veces el 20' sale más barato y además evita la desconsolidación en destino.
En aéreo y courier manda el peso volumétrico. Una caja liviana pero voluminosa paga por su volumen, no por la balanza. Almohadas, lámparas y cochecitos de bebé son los clásicos que sorprenden al cliente.
Courier y casilleros
Las empresas de courier y los casilleros resuelven el paquete pequeño y la compra en línea. Son rápidos, tienen rastreo fino y cobertura amplia. Su límite aparece con la caja grande, el mueble y el pallet, donde el kilo se vuelve caro.
Consolidador / NVOCC
AB Group Shipping opera como NVOCC y consolidador. Ahí entran las cajas grandes, las mudanzas, los pallets, la maquinaria y los vehículos. Cobramos por CBM o por contenedor, no por kilo, y eso cambia por completo la matemática arriba de 30 kg.
El casillero virtual ya no exonera
Un casillero virtual es una dirección en EE. UU. donde sus compras llegan y se reempacan. Desde 2021 ya no sirve para exonerar compras de Amazon, eBay o Shein, por la entrada en vigencia del CAUCA IV. Sigue siendo útil para consolidar varias compras en una sola caja y bajar el flete.
La misma lógica de LCL contra FCL se repite en otras rutas del corredor. Si también mueve carga hacia Suramérica, compare con nuestra guía de Envíos a Colombia desde USA: todo lo que necesitas saber.
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Ir a la calculadora →¿Qué impuestos se pagan por recibir un paquete en Costa Rica?
Respuesta rápida: Costa Rica aplica aranceles de 1% a 15% ad valorem y un impuesto al valor agregado de 13% sobre la mayoría de bienes importados. Algunos productos, como las refrigeradoras domésticas, pagan además impuesto selectivo de 30% a 40%. No existe una tasa única oficial que combine todo.
Los aranceles costarricenses van de 1% a 15% ad valorem y el IVA es de 13% sobre la mayoría de bienes y servicios, importaciones incluidas. Así lo publica el Country Commercial Guide de Costa Rica en su apartado de aranceles, actualizado en 2026.
Sobre algunos productos sigue aplicando el impuesto selectivo de consumo. El mismo documento señala tasas de 30% a 40% en ciertos electrodomésticos, como las refrigeradoras domésticas.
No existe un "porcentaje total" oficial
Ninguna fuente oficial publica una tasa efectiva única para un envío familiar o una mudanza. Cualquiera que le prometa "pagas 40% y listo" está estimando. Indique el rango de arancel y el 13% de IVA, y confirme la clasificación arancelaria exacta con un agente aduanal licenciado antes de comprar o embarcar.
CAFTA-DR: arancel cero, pero hay que probarlo
Desde el 1 de enero de 2015, los bienes de consumo e industriales de origen estadounidense entran libres de arancel bajo CAFTA-DR. La condición es que el origen se certifique ante la aduana costarricense.
El acuerdo no elimina el IVA ni el impuesto selectivo de consumo. Esa es la confusión más común que vemos en el corredor Estados Unidos–Centroamérica.
Ejemplo con la matemática a la vista
- Declare un valor CIF de 1.000 USD (mercancía + flete + seguro).
- Aplique arancel 0% si el origen estadounidense está certificado bajo CAFTA-DR.
- Calcule el IVA de 13%: 1.000 × 0,13 = 130 USD de IVA.
- Verifique si la partida arancelaria carga selectivo de consumo; si lo carga, el total sube.
Ese ejemplo ilustra el método, no su caso. El resultado cambia con la partida, el origen y la documentación.
Los impuestos se determinan a partir de la lista detallada jurada del importador con sus valores estimados, según la Política MH-DGA-PRO01-POL-001 de la DGA, sección 7 e. Una lista pobre produce una valoración pobre, casi siempre en contra del importador.
La exoneración de 500: solo para envíos familiares
Respuesta rápida: El régimen de pequeños envíos sin carácter comercial exonera bienes enviados por un familiar desde el exterior, para uso o consumo de quien los recibe, con valor aduanero total de hasta 500 pesos centroamericanos. Desde el 1 de mayo de 2021, con CAUCA IV, las compras en línea de 500 USD o menos ya no se exoneran.
El artículo 116, tal como lo reproduce Correos de Costa Rica (consultado en octubre de 2026), habla de "pequeños envíos sin carácter comercial". Son bienes que un familiar en el exterior manda para el uso o consumo del familiar que los recibe, con valor aduanero total de hasta 500 pesos centroamericanos.
Requisitos acumulativos
Todos deben cumplirse a la vez. Falla uno y el paquete paga impuestos normales.
- El remitente es una persona física y familiar residente en el exterior.
- La factura es no comercial.
- Los bienes son para uso personal del destinatario.
- El valor CIF, transporte incluido, es menor a 500 USD.
Hay dos límites de procedimiento que muchos descubren tarde. La exoneración familiar se puede solicitar una vez cada 6 meses y cada solicitud requiere aprobación del Ministerio de Hacienda, según Correos de Costa Rica (octubre de 2026).
Todo paquete que no califique paga los impuestos de nacionalización. La aduana notifica el monto exacto antes de liberar la carga.
Las compras en línea ya no se exoneran
El cambio del 1 de mayo de 2021 fue confirmado por la Dirección General de Aduanas con la entrada en vigencia del CAUCA IV. Revisada la normativa en octubre de 2026, no encontramos ninguna reforma posterior que restablezca la exoneración para compras. Si alguien le ofrece "pasar su compra como envío familiar", está exponiéndolo a una multa.
¿Qué documentos necesito para enviar un paquete a Costa Rica?
Respuesta rápida: Los documentos dependen del tipo de envío: familiar, comercial, mudanza o vehículo. La declaración (DUA) se presenta en el sistema TICA y los impuestos de nacionalización se pagan antes de liberar la carga. Confirme la lista exacta de su caso con un agente aduanal licenciado antes de embarcar.
Qué es TICA
TICA es el sistema informático de la aduana costarricense donde se tramita y se acepta el DUA, la declaración única aduanera. Así lo describe el Manual de Procedimientos Aduaneros de la DGA (2021). Los impuestos de nacionalización se pagan antes de que la carga se libere; confirme los pasos y plazos de su caso con un agente aduanal licenciado.
Documentos base
- Factura comercial para carga comercial, o factura no comercial en envíos familiares.
- Packing list con bultos, pesos y dimensiones.
- Lista detallada jurada con valores estimados: es la base del cálculo de impuestos (DGA, sección 7 e).
- Identificación del destinatario ante la aduana.
- Certificación de origen estadounidense cuando quiera aplicar CAFTA-DR.
Sin la certificación de origen, el arancel se cobra normalmente aunque la mercancía sea de fabricación estadounidense. Esa certificación es un trámite documental, no un favor del agente.
Verifique antes de empacar
Circulan listas de documentos copiadas de guías de mudanza internacional que no aparecen en ninguna fuente oficial costarricense. Antes de embarcar, confirme con nosotros o con un agente aduanal licenciado el documento de identificación exacto del destinatario y cualquier requisito adicional de su mercancía. Si un plazo, formulario o tarifa no está en una fuente oficial, trátelo como no confirmado.
Para permisos y licencias del lado estadounidense, el gobierno de EE. UU. explica el tema en su página sobre cómo obtener una licencia o permiso de importación.
¿Qué cosas no se pueden enviar a Costa Rica?
Respuesta rápida: Los productos restringidos solo se liberan después de que la entidad competente los autorice, y el despacho queda en espera hasta esa validación. Animales y productos, subproductos y derivados de origen animal requieren permiso de importación de SENASA. Las armas, sus partes y municiones quedan fuera de los bienes de uso personal.
La regla general la publica Correos de Costa Rica (octubre de 2026): los productos restringidos deben ser autorizados por la entidad competente y la liberación espera esa validación. Ningún transportista puede saltarse ese paso.
Animales y productos de origen animal
SENASA, el Servicio Nacional de Salud Animal, exige permiso de importación para animales y para productos, subproductos y derivados de origen animal. Para perros y gatos procedentes de Estados Unidos rigen los requisitos versión 09, vigentes desde el 19 de julio de 2024.
Armas y vehículos cargados
- Armas, sus partes y municiones quedan excluidas de los bienes de uso personal de la declaración; si se incluyen, debe obtenerse el requisito no arancelario (nota técnica).
- Objetos no declarados dentro de un vehículo embarcado pueden provocar retención o sanciones en la aduana; declare todo lo que viaje en el embarque.
Confirme antes de comprar
El listado completo de mercancías prohibidas y los permisos por producto cambian según la partida y la entidad reguladora. Confírmelos con nosotros o con un agente aduanal licenciado antes de comprar o embarcar. Una caja retenida en depósito fiscal genera almacenaje diario que nadie le reembolsa.
Los regímenes de restricción varían mucho dentro de la región. Para ver otro caso del Caribe, revise Envíos a República Dominicana: todo lo que necesitas saber.
Mudanza y menaje de casa: quién puede usar el régimen
Respuesta rápida: El menaje de casa en Costa Rica es un procedimiento aduanero, una modalidad de importación definitiva, no un beneficio fiscal. La exoneración existe solo cuando una ley la concede y el Ministerio de Hacienda la aprueba. Los bienes deben proceder del país donde el importador vivió.
Esta es la confusión más cara que vemos en mudanzas hacia Costa Rica. Menaje de casa no significa "sin impuestos": es una modalidad de importación definitiva, según la Política MH-DGA-PRO01-POL-001 de la DGA (versión 01, setiembre de 2020).
6 meses: derecho a usar el procedimiento
Los costarricenses mayores de edad que estuvieron al menos 6 meses continuos en el exterior antes de su regreso definitivo pueden usar el procedimiento de menaje de casa. Eso por sí solo no da ninguna exoneración de impuestos (DGA, sección 7 h).
24 meses: opción a la exoneración
Los costarricenses mayores de edad que estuvieron al menos 24 meses consecutivos en el exterior antes de su regreso definitivo pueden optar por la exoneración de la Ley 6986. Se solicita ante el Departamento de Exenciones de la Dirección General de Hacienda (DGA, sección 7 f).
Dos plazos, dos cosas distintas. 24 meses es la condición para la exoneración; 6 meses, solo para usar el procedimiento.
Los residentes permanentes pueden usar el procedimiento al regresar definitivamente, tras salir a trabajar o estudiar en función o misión oficial por más de 6 meses consecutivos, contados desde su regreso. Los funcionarios del servicio exterior lo usan desde la fecha de su regreso al país. En todos los casos, los bienes deben proceder del país donde el importador vivió.
Qué no entra como menaje
- Materiales de construcción y material eléctrico.
- Material profesional y técnico, y material de transporte.
- Autos, motos, yates y sus partes.
- Maquinaria y máquinas herramienta.
- Instrumentos, aparatos y accesorios para laboratorios, prácticas, fábricas o talleres.
- Mobiliario profesional, construcciones prefabricadas y accesorios de oficina.
Un apunte sobre la Ley 9996. La ventana de cinco años para solicitar sus beneficios fiscales —pensionados, rentistas e inversionistas, con franquicia de menaje— cerró el 14 de julio de 2026 y no encontramos prórroga en la base oficial. Quienes aplicaron dentro de la ventana conservan sus beneficios.
¿Compara mudanzas internacionales en varios países? Nuestra guía de Envíos a Chile desde USA: todo lo que necesitas saber muestra cómo cambia el trámite de menaje en Suramérica.
Envío de vehículos a Costa Rica: opciones y límites
Respuesta rápida: Un auto puede viajar en contenedor exclusivo, compartiendo un 40 pies con otro vehículo o en buque RoRo, según el puerto de salida y el tipo de unidad. Lo que nunca puede hacer es entrar como menaje de casa: autos, motos, yates y sus partes están excluidos por la política aduanera.
La regla legal va primero. "Vehículos automóviles, motocicletas, yates y sus partes" no se declaran como menaje de casa, según la Política MH-DGA-PRO01-POL-001 de la DGA, sección 7 d. El vehículo se importa por separado, con su propio DUA.
Opciones operativas
- Contenedor de 20 pies para un auto solo, con trincado profesional.
- 40 pies compartido entre dos vehículos: aprox., por auto, usando la aproximación de contenedor compartido.
- RoRo (aprox.) por Caldera o Limón, para unidades que ruedan y no requieren contenedor.
- Motorhomes, camiones pesados y maquinaria no caben en contenedor: se embarcan en flat rack o RoRo y los cotiza un especialista tras recibir su solicitud en la calculadora.
El vehículo se declara con su propio DUA en el sistema TICA y paga sus impuestos de importación antes de su liberación; confirme los plazos con un agente aduanal licenciado.
Turistas: importación temporal
Los turistas pueden importar un vehículo de forma temporal bajo un permiso ligado a la visa de 90 días. Bajo ese permiso, el vehículo no puede venderse ni traspasarse (Ministerio de Hacienda, DGA, MH-DGA-OF-0469-2023, 19 de abril de 2023).
Dos errores que cuestan caro
Primero: no publicamos una tasa combinada de impuestos de importación de vehículos para Costa Rica. Confírmela con un agente aduanal licenciado antes de comprar o embarcar. Segundo: nunca cargue cajas sueltas dentro del auto. Lo no declarado puede provocar la retención del embarque o sanciones aduaneras.
Para comparar el envío de vehículos en otra costa del Pacífico, vea Envíos a Ecuador desde USA: todo lo que debes saber.
Cotiza al instante
Caja, pallet, mudanza o vehículo: precio real para su origen exacto.
Ir a la calculadora →Qué hacer ahora
Respuesta rápida: Defina primero si su envío es familiar, comercial, mudanza o vehículo, porque cada uno sigue reglas distintas en Costa Rica. Luego mida y pese la carga, elija la modalidad según el umbral de 10 CBM y cotice su origen exacto en la calculadora de esta página.
Con miles de embarques procesados en el corredor Estados Unidos–América Latina, el patrón se repite: los problemas en los envíos a Costa Rica casi nunca vienen del flete. Vienen de la clasificación, de una lista de contenido floja o de asumir una exoneración que ya no existe.
AB Group Shipping es agente de carga, no asesoría legal. Para clasificación arancelaria, exenciones o impuestos de vehículos, consulte a un agente aduanal licenciado en Costa Rica antes de comprar o embarcar.
Use la calculadora de esta página para ver su precio real según ciudad de origen, modalidad y volumen: caja courier, LCL, contenedor completo o vehículo. Cotiza su origen exacto en segundos, sin dejar correo y sin llamadas de seguimiento. Si su carga es sobredimensionada o de proyecto, el formulario de la misma página la envía directo a un especialista.
Por mar, el contenedor completo tarda de 14 a 17 días puerto a puerto: 14 días desde Nueva Jersey, 15 desde Houston, 16 desde Los Ángeles y 17 desde Miami. El courier exprés puerta a puerta suele entregar en 3 a 7 días hábiles. A ese tránsito hay que sumarle el despacho aduanero en destino, cuyo plazo marca la aduana.
Se paga un IVA de 13% sobre la mayoría de bienes importados y aranceles que van de 1% a 15% ad valorem, según la clasificación de la mercancía. Algunos productos, como las refrigeradoras domésticas, pagan además un impuesto selectivo de 30% a 40%. No existe una tasa única oficial que combine todo, así que conviene confirmar la partida con un agente aduanal licenciado.
No. Desde el 1 de mayo de 2021, con la entrada en vigencia del CAUCA IV, las compras en línea de 500 USD o menos ya no pueden exonerarse en Costa Rica, según la Dirección General de Aduanas. La exoneración de hasta 500 pesos centroamericanos quedó reservada a los pequeños envíos familiares sin carácter comercial, que además requieren aprobación del Ministerio de Hacienda y solo pueden solicitarse una vez cada seis meses.
Los documentos dependen del tipo de envío: familiar, comercial, mudanza o vehículo. La declaración (DUA) se presenta en el sistema TICA y los impuestos de nacionalización se pagan antes de la liberación. Confirme la lista exacta con un agente aduanal licenciado antes de embarcar. Si quiere aplicar CAFTA-DR, debe certificar el origen estadounidense de la mercancía ante la aduana.
No. La política aduanera de la Dirección General de Aduanas excluye expresamente vehículos automóviles, motocicletas, yates y sus partes del menaje de casa. El vehículo se importa por separado, en contenedor o en buque RoRo, y no se libera hasta que el DUA esté aceptado en TICA y los impuestos estén pagados. Confirme los impuestos aplicables con un agente aduanal licenciado antes de embarcar.
Fuentes
Verificamos las reglas y cifras de esta guía con estas fuentes el 10 de noviembre de 2026.
- Ministerio de Hacienda – Dirección General de Aduanas: Política General para la Importación en la modalidad de "Menaje de Casa" (MH-DGA-PRO01-POL-001) · 2020-09-01
- Ministerio de Hacienda, Dirección General de Aduanas: MH-DGA-OF-0469-2023 Importación temporal de vehículos, categoría turismo · 2023-04-19
- Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP): Modernización de Infraestructura y Equipamiento de Puerto Caldera · 2024-09-01
- UNECE: UN/LOCODE (CR) Costa Rica
- Electronic Code of Federal Regulations (U.S. Office of the Federal Register / GPO): eCFR :: 19 CFR Part 192 -- Export Control
- Hapag-Lloyd: 20' Standard - Hapag-Lloyd
- US Country Commercial Guide Costa Rica, 'Import Tariffs', 2026-06-23
- US Country Commercial Guide Costa Rica, 2026-06-22 and 2026-06-23
- Correos de Costa Rica, 'Aduana - Paquetería Internacional', read October 2026; La República, 5 May 2021
- DGA, Política MH-DGA-PRO01-POL-001, section 7 h
✓ Verificado por AB Group Shipping el 10 de noviembre de 2026. Los precios salen de nuestro propio sistema de tarifas. Cómo verificamos nuestras guías · ¿Ves un error? [email protected]