Respuesta rápida: Importar maquinaria usada a El Salvador exige DUCA-D presentada por agente aduanal, factura comercial, título o bill of sale, BL y pago de DAI más IVA 13% sobre el valor CIF. Las excavadoras, retroexcavadoras y tractores llevan 0% de DAI bajo CAFTA-DR si son de origen estadounidense (Anexo 3.3).
- Máquinas de movimiento de tierra (8429, 8430), montacargas (8427) y tractores (8701) tienen 0% de DAI en el calendario CAFTA-DR si el equipo es originario de EE.UU.; el IVA de importación es 13% sobre CIF más derechos.
- El tope de antigüedad de la Ley de Transporte Terrestre (art. 34) exenta a los vehículos de uso agrícola y de terracería industrial, pero para circular deben aprobar la inspección técnico-mecánica del Viceministerio de Transporte.
- La maquinaria usada es una vía reconocida de plagas bajo la norma ISPM 41 del IPPC: embárcala lavada, libre de tierra y restos vegetales, y con embalaje de madera tratado ISPM-15 (RTS 55.02.01:25).
- Una retroexcavadora Cat 420 (2.44 m de ancho, 3.05 m de alto) no entra por la puerta de un 40' high cube: viaja en RoRo, flat rack o break bulk.
Esta guía sigue el proceso completo, desde la subasta en Estados Unidos hasta la inspección del Viceministerio de Transporte en El Salvador. Cada regla citada lleva el nombre de la norma o la autoridad que la publica, porque los criterios cambian y conviene verificarlos antes de pagar el equipo.
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Ir a la calculadora →¿Qué se necesita para importar maquinaria usada a El Salvador?
Respuesta rápida: Necesitas un agente aduanal que presente la DUCA-D ante la Dirección General de Aduanas, factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, certificado de origen si aplica un tratado y el pago de DAI e IVA 13%. Confirma con el agente qué otros documentos exige tu caso. La maquinaria debe llegar lavada y libre de tierra.
La Dirección General de Aduanas (DGA) del Ministerio de Hacienda administra el proceso. En la importación definitiva, el agente aduanal presenta la DUCA-D (DGA, Importación Definitiva de Mercancías, 2026). Según SIECA, DUCA significa Declaración Única Centroamericana e integra el FAUCA, la declaración de tránsito terrestre (DUT) y la declaración de mercancías.
El consignatario debe tener NIT o DUI vigente al momento del despacho (DGA, Proceso Aduanero). Sin ese dato correcto en la declaración, el trámite no avanza.
- Agente aduanal autorizado que presente la DUCA-D
- Factura comercial o factura de subasta con marca, modelo, año y número de serie
- Título de propiedad o bill of sale endosado al importador
- Conocimiento de embarque (B/L) con descripción exacta del equipo
- NIT o DUI vigente del consignatario
La maquinaria agrícola, de terracería, forestal y minera usada es una vía reconocida de plagas según la norma internacional ISPM 41 del IPPC (2017). Lávala a presión antes de embarcar, incluido el tren de rodaje. Todo embalaje de madera —cajas, tarimas, cuñas de amarre— debe ir tratado y marcado ISPM-15, conforme a la RTS 55.02.01:25 de OSARTEC. Si quieres un panorama general del papeleo previo, esta Guía para Importar y Exportar Maquinaria de agencia aduanal resume bien el rol del gestor.
Lo que no está confirmado, confírmalo antes de comprar
No encontramos una norma del MAG que nombre expresamente a la maquinaria usada con autorización previa, certificado de limpieza o certificado fitosanitario de EE.UU. Antes de cerrar una compra, confirma ese punto con nosotros o con un agente aduanal autorizado. También revisa si tu operación requiere alguna licencia o permiso de importación del lado estadounidense.
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Ir a la calculadora →¿Hay límite de años para importar maquinaria pesada usada?
Respuesta rápida: No para la maquinaria de uso agrícola y de terracería industrial. El artículo 34 de la Ley de Transporte Terrestre prohíbe importar vehículos livianos de más de 8 años, de pasajeros de más de 10 y de carga pesada de más de 15, pero exenta expresamente esos equipos.
La Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, con texto actualizado por el D.L. 185 del 20 de diciembre de 2024, fija esos topes. El mismo artículo 34 exenta los vehículos "de uso agrícola, terracería industrial" y los unidos a plantas eléctricas o perforadoras de pozos.
Esa exención explica una diferencia que confunde a muchos compradores. Una excavadora de 15 o 20 años puede nacionalizarse, mientras que un camión de carga modelo 2009 ya quedó fuera del tope de 15 años en 2026.
Hay una condición que nadie debe saltarse. Los vehículos usados que entran bajo esas exenciones deben cumplir los requisitos de la ley y aprobar la inspección técnico-mecánica del Viceministerio de Transporte para registrarse; si no, no pueden circular. El tope lo hacen cumplir en conjunto la DGA y el Viceministerio de Transporte (D.L. 288, Reformas a la Ley de Transporte Terrestre).
Volante a la derecha: prohibido
El Salvador prohíbe la importación de vehículos con volante a la derecha (Ley de Transporte Terrestre, actualizada por D.L. 185 de 2024). La regla también alcanza al equipo autopropulsado que circula por calle. Si tu envío incluye partes de reemplazo para equipo rodante, revisa el criterio de repuestos en nuestra guía de importar repuestos de USA a Guatemala.
¿Qué impuestos se pagan al importar maquinaria usada a El Salvador?
Respuesta rápida: Se paga DAI según la partida arancelaria más IVA del 13% sobre el valor CIF más los derechos. Montacargas (8427), máquinas de movimiento de tierra (8429, 8430) y tractores (8701) llevan 0% de DAI base en el calendario CAFTA-DR de El Salvador si el equipo es originario de un país miembro.
El DAI se calcula sobre el valor CIF, así que el flete marítimo y el seguro forman parte de la base imponible (DGA, Impuestos a pagar). El IVA es 13% y se cobra sobre el valor en aduana más los derechos arancelarios y los impuestos específicos de consumo (Ley de IVA, arts. 48-g y 54).
Partidas SAC de maquinaria y su DAI base
| Partida | Tipo de equipo | DAI base (CAFTA-DR) | IVA |
|---|---|---|---|
| 8427 | Montacargas y carretillas elevadoras | 0% | 13% |
| 8429 | Bulldozers, excavadoras, cargadoras | 0% | 13% |
| 8430 | Perforadoras y máquinas de explanación | 0% | 13% |
| 8701 | Tractores | 0% | 13% |
| Sin origen CAFTA-DR | Máquina fabricada fuera de la región | Hasta 15% (AEC del MCCA) | 13% |
Fuente: CAFTA-DR Anexo 3.3 y US Country Commercial Guide El Salvador (trade.gov) · Ley de IVA arts. 48-g y 54 · 2026
Un punto que cuesta dinero cuando se ignora: las preferencias de CAFTA-DR solo cubren mercancía originaria de un país miembro. Una excavadora de fabricación japonesa comprada en Miami no obtiene el 0%. Bajo CAFTA-DR, el certificado de origen lo emite el exportador, el productor o el importador, y no existe un formulario gubernamental sellado (Ministerio de Economía, InfoTrade).
Si pagaste derechos completos sin reclamar la preferencia al importar, todavía puedes reclamarla y pedir reembolso dentro de un año de la importación (International Trade Administration, 7.2 CAFTA-DR Documenting Origin). La mayoría de los aranceles salvadoreños no supera el arancel externo máximo de 15% del Mercado Común Centroamericano. El mismo método de cálculo —valor CIF, arancel, luego IVA— aplica en otros mercados; puedes comparar con nuestra guía de importar repuestos de EE.UU. a Chile: aranceles e IVA.
¿Qué es la exención de IVA para maquinaria y quién la aplica?
Respuesta rápida: Es el beneficio del artículo 45 letra h de la Ley de IVA: un contribuyente inscrito de IVA puede importar maquinaria para su activo fijo libre del IVA de importación si registra la máquina ante la DGII con el formulario F16-22 al menos 30 días antes de la llegada del embarque.
La importación definitiva de maquinaria exenta de IVA es la que entra a formar parte del activo fijo de un contribuyente inscrito. No es mercancía para reventa. El trámite oficial está descrito por Aduanas en su página de Importación Definitiva de Maquinaria Exenta de IVA.
El requisito operativo es registrar la máquina ante la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) con el formulario F16-22, con 30 días de anticipación a la llegada (Ley de IVA art. 45 letra h; Aduanas y Ministerio de Hacienda, 2026). Ese plazo cambia la planificación: se gestiona antes de embarcar, no cuando el buque ya está atracado en Acajutla.
Dato de operación
Las páginas oficiales no aclaran si la maquinaria usada califica a esta exención. Consúltalo con tu contador o con un agente aduanal autorizado antes de cerrar la compra. Un distribuidor que importa para revender no encaja en "activo fijo" y paga el IVA normal de importación. AB Group Shipping es agente de carga, no asesor fiscal: la elegibilidad la define un profesional autorizado.
¿Qué documentos necesito para nacionalizar una retroexcavadora?
Respuesta rápida: Necesitas factura comercial, título o bill of sale a nombre del importador, conocimiento de embarque (B/L), DUCA-D presentada por el agente aduanal, NIT o DUI del consignatario y el certificado de origen CAFTA-DR si reclamas 0% de DAI. Agrega fotos del número de serie y del VIN.
- Factura comercial o de subasta con descripción, marca, modelo, año, número de serie y valor pagado
- Título o bill of sale endosado: en equipo autopropulsado de calle, el título debe coincidir con el VIN físico
- B/L o Sea Waybill con descripción exacta y consignatario correcto
- Certificado de origen CAFTA-DR emitido por el exportador, productor o importador
- Inventario valorado cuando la máquina viaja con aditamentos o repuestos sueltos
Un error de VIN o de número de serie en el B/L detiene el despacho y genera días de almacenaje. Toma fotos de la placa de serie, del VIN y del horómetro antes del embarque: son la mejor defensa en una discusión de valor en aduana. Para el criterio general de preparación documental, revisa nuestra guía de documentos para enviar a Ecuador.
Permisos adicionales
Las máquinas con fuente de radiación ionizante requieren permiso del Ministerio de Salud (guía DGA, 19 de enero de 2026). Cualquier otro permiso especial debe confirmarse con un agente aduanal autorizado antes de embarcar, no al llegar.
¿Cómo se embarca: RoRo, flat rack, open top o break bulk?
Respuesta rápida: La mayoría de la maquinaria pesada no entra en contenedor. Un 40' high cube mide cerca de 2.35 m de ancho y 2.69 m de alto en la puerta; una retroexcavadora Cat 420 mide 2.44 m de ancho y 3.05 m de alto. Por eso va en RoRo o flat rack.
RoRo (roll-on/roll-off)
La máquina rueda a bordo por sus propios medios. Es la opción natural para equipo autopropulsado operativo. Exige que arranque, frene y dirija el día del embarque. Si la máquina no enciende en el muelle, pierde el barco.
Flat rack
Plataforma sin paredes ni techo para equipo que no rueda o que excede el ancho de un contenedor. Se amarra con cadenas y se paga por sobremedida. Es la vía habitual para excavadoras grandes y equipo desarmado.
| Modalidad | Tipo de equipo | ¿Debe operar? | Riesgo de daño | Manejo en destino |
|---|---|---|---|---|
| RoRo | Autopropulsado y operativo | Sí | Bajo si va bien amarrado | Sale rodando del buque |
| Flat rack | Sobreancho o no rodante | No | Medio: va expuesto | Requiere grúa |
| Open top 40' | Cabe en ancho, no en alto | No | Bajo: paredes rígidas | Carga y descarga por arriba |
| Break bulk | Desarmado, plumas, contrapesos | No | Medio-alto | Grúa y bodega de armado |
Desarmar brazo, cucharón o cabina baja la altura y a veces permite contenedor. Pero IronPlanet aclara que el vendedor no está obligado a desarmar ni a cargar un contenedor. Ese trabajo corre por tu cuenta y por tu cronograma. Cualquier cuña, tarima o caja de madera usada en el amarre debe ir tratada y marcada ISPM-15 (OSARTEC RTS 55.02.01:25).
La maquinaria pesada no se cotiza como contenedor. Un especialista de AB Group la cotiza después de recibir la solicitud desde el formulario de esta página.
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RoRo, flat rack o break bulk: envía las medidas y recibe la opción correcta.
Ir a la calculadora →¿Cuánto tarda la maquinaria desde EE.UU. hasta Acajutla?
Respuesta rápida: Como referencia, el tránsito marítimo puerto a puerto hacia Acajutla en contenedor completo es de 26 días desde Miami, 31 desde Houston, 14 desde Nueva Jersey y 14 desde Los Ángeles. En RoRo o flat rack depende además de la frecuencia del servicio y de si la carga transborda. El despacho aduanal se suma aparte.
El Puerto de Acajutla está en la costa del Pacífico, departamento de Sonsonate, y tiene tres muelles: A, B y C (CEPA). Tu puerto de salida depende de dónde esté la máquina:
- Texas y el centro del país: Port Houston
- Florida: PortMiami o Port Everglades
- Sureste: Savannah o Jacksonville
- Noreste: Nueva York/Nueva Jersey
- California y el Suroeste: Los Ángeles/Long Beach
- Medio Oeste: ferrocarril hacia Houston vía Chicago
La carga para El Salvador también puede descargar en Puerto Quetzal (Guatemala) o Puerto Cortés (Honduras) y cruzar por tierra (US Department of State, Country Commercial Guide). Los vehículos y maquinaria que entran por Guatemala cruzan por La Hachadura o Anguiatú; El Amatillo es el paso con Honduras (DGA, Ubicaciones).
| Puerto de entrada | País | Cruce terrestre | Conveniencia |
|---|---|---|---|
| Acajutla | El Salvador | Ninguno | Despacho directo, sin tránsito internacional |
| La Unión | El Salvador | Ninguno | Útil para el oriente del país |
| Puerto Quetzal | Guatemala | La Hachadura o Anguiatú | Más opciones de servicio RoRo en el Pacífico |
| Santo Tomás de Castilla | Guatemala | Anguiatú | Vía Atlántico; suma transporte terrestre |
| Puerto Cortés | Honduras | El Amatillo | Vía Atlántico desde Houston o Miami |
ETD no es cut-off
La fecha de zarpe del buque y el cierre de recepción en el puerto no son lo mismo. Una máquina que llega tarde al muelle pierde el barco y espera la siguiente salida RoRo, que puede tardar semanas. El tiempo de nacionalización depende de tener la documentación completa antes del arribo, no de la velocidad del buque.
¿Cuánto cuesta importar una excavadora usada a El Salvador?
Respuesta rápida: El costo total se arma con cuatro bloques: precio del equipo, flete internacional, derechos e impuestos salvadoreños, y gastos de destino. Como el DAI y el IVA se calculan sobre el valor CIF, el flete y el seguro también pagan impuesto. La calculadora de esta página cotiza tu ruta exacta.
Lo que mueve el precio del flete es concreto: dimensiones y peso real de la máquina, si rueda o no, el puerto de salida según tu estado, la modalidad elegida y la temporada. Por eso no existe una tarifa única para "una excavadora".
Ejemplo con la matemática visible
Tomemos una retroexcavadora comprada en FOB US$35,000. Supón un flete más seguro de US$5,000 —cifra ilustrativa, no una tarifa de AB Group— solo para mostrar el cálculo:
- Calcula el valor CIF: 35,000 + 5,000 = US$40,000
- Aplica el DAI: 0% si es maquinaria 8429 originaria de EE.UU. bajo CAFTA-DR = US$0
- Aplica el IVA 13% sobre CIF + DAI: 40,000 × 0.13 = US$5,200
- Suma honorarios de agente aduanal, handling portuario en Acajutla y transporte interno
Si la misma máquina fuera de fabricación japonesa comprada en EE.UU., no calificaría a la preferencia. Con un DAI hipotético de 5%, el cálculo sería: 40,000 × 0.05 = US$2,000 de DAI, y el IVA se cobraría sobre 42,000, es decir US$5,460. El origen de la máquina cambia el impuesto, no su antigüedad.
Desglose del landed cost (ejemplo ilustrativo)
Ver los datos
| Bloque de costo | Participación aproximada |
|---|---|
| Equipo (FOB) | 70% |
| Flete y seguro internacional | 10% |
| IVA 13% sobre CIF + DAI | 10% |
| Agente aduanal y handling portuario | 6% |
| Transporte interno en El Salvador | 4% |
Fuente: ejemplo de cálculo sobre base CIF según DGA, Impuestos a pagar, y Ley de IVA arts. 48-g y 54 · octubre 2026
Los Incoterms 2020 cambian la base imponible. Con EXW asumes todo desde la yarda del vendedor; con FOB el flete se suma al CIF; con CFR falta el seguro; con DAP el vendedor entrega sin nacionalizar. Para ver el mismo método aplicado a otro país, revisa la calculadora de impuestos para importar auto a Argentina 2026.
Nunca declares menos de lo pagado
La Ley Especial para Sancionar Infracciones Aduaneras (D.L. 551/2001) sanciona la subvaluación con multas, retención de la carga y, en casos graves, decomiso. Ahorrar unos cientos en IVA no compensa una máquina retenida en Acajutla.
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Precio real de flete según puerto de salida, peso y modalidad de embarque.
Ir a la calculadora →¿Conviene comprar en subasta de EE.UU. o en el mercado local?
Respuesta rápida: Comprar en subasta estadounidense suele bajar el precio del equipo, pero traslada al comprador el flete, los impuestos, el riesgo técnico y los plazos. El mercado local cuesta más por unidad y entrega de inmediato con garantía. La diferencia real se ve en el landed cost completo.
Los compradores salvadoreños usan IronPlanet, GovPlanet, Ritchie Bros., Machinery Trader y Copart para equipo con daño. Las reglas de IronPlanet y GovPlanet para compradores fuera de EE.UU. son duras: depósito de US$2,000, pago dentro de 3 días hábiles y retiro dentro de 8 días hábiles. El vendedor no está obligado a cargar contenedor ni a desarmar.
| Criterio | Importado de subasta en EE.UU. | Comprado en El Salvador |
|---|---|---|
| Precio del equipo | Menor | Mayor |
| Impuestos | DAI + IVA 13% sobre CIF | Ya incluidos en el precio |
| Garantía | Normalmente ninguna | Variable, a veces del distribuidor |
| Plazo de entrega | Semanas: retiro, embarque, despacho | Inmediato |
| Riesgo técnico | Alto: compras por fotos e informe | Bajo: puedes probar la máquina |
| Repuestos | Debes gestionarlos tú | Respaldo local |
Due diligence antes de ofertar
Revisa horómetro, informe de inspección, fotos del tren de rodaje, fugas hidráulicas y número de serie legible. Confirma que la máquina arranca: es decisivo si vas por RoRo. En equipo con VIN, verifica antecedentes de robo y tipo de título antes de pagar. Y ten transportista y bodega de consolidación listos antes de ganar: 8 días hábiles para retirar no alcanzan si improvisas. El caso comparable en otro mercado está en nuestra guía de importar maquinaria usada a Ecuador.
¿Qué hacer después de nacionalizar la maquinaria?
Respuesta rápida: Después del despacho, la maquinaria autopropulsada que vaya a circular debe aprobar la inspección técnico-mecánica del Viceministerio de Transporte y cumplir los requisitos de la Ley de Transporte Terrestre; si no, no puede circular. Los errores más caros son la subvaluación y la documentación incompleta.
El artículo 34 de la Ley de Transporte Terrestre es claro: los vehículos usados que entran bajo las exenciones deben cumplir los requisitos de la ley y pasar la inspección técnico-mecánica para registrarse y circular. El derecho fiscal anual de circulación de vehículos privados se calcula sobre el valor del vehículo reducido por antigüedad; solo furgonetas de carga, camiones y remolques pagan por tonelaje (Decreto 504, art. 8).
Los cuatro errores que más cuestan
1. Subvaluar la factura: multas, retención y posible decomiso (D.L. 551/2001). 2. Embarcar con tierra y restos vegetales en el tren de rodaje: bajo el Decreto Legislativo 282 (2025), el MAG puede inspeccionar medios de transporte, contenedores y suelo en puestos cuarentenarios y ordenar tratamiento, rechazo, retorno o destrucción. 3. VIN o número de serie que no coincide entre título, factura y B/L. 4. Reclamar preferencia CAFTA-DR sobre equipo no originario de un país miembro.
- Compra verificada: informe de inspección y antecedentes del título
- Documentos completos antes del zarpe, no al arribo
- Lavado a presión y fotos de serie, VIN y horómetro
- Modalidad de embarque confirmada con el transportista de origen
- Agente aduanal asignado y F16-22 tramitado si aplica la exención de IVA
Importar maquinaria usada a El Salvador funciona bien cuando el papeleo va delante de la carga. Usa la calculadora de esta página para enviar las medidas, el peso y la ciudad de origen de tu máquina: un especialista responde con la modalidad correcta —RoRo, flat rack o break bulk— y el puerto de salida que conviene a tu estado. Sin llamadas de seguimiento ni formularios interminables.
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Excavadoras, retroexcavadoras, montacargas y tractores desde cualquier estado de EE.UU.
Ir a la calculadora →El costo total se compone del precio del equipo, el flete internacional, el DAI según la partida arancelaria, el IVA de 13% sobre el valor CIF más derechos, los honorarios del agente aduanal, el handling portuario y el transporte interno. Como el DAI se calcula sobre el valor CIF (DGA, Impuestos a pagar), el flete y el seguro también entran a la base imponible. Usa la calculadora de esta página para que un especialista cotice tu máquina según su tamaño, peso y puerto de salida.
No para la maquinaria de uso agrícola y de terracería industrial. El artículo 34 de la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (texto actualizado por D.L. 185 del 20 de diciembre de 2024) prohíbe importar vehículos livianos de más de 8 años, de pasajeros de más de 10 y de carga pesada de más de 15, pero exenta expresamente los de uso agrícola y terracería industrial, y los unidos a plantas eléctricas o perforadoras de pozos. Para circular, esos equipos deben aprobar la inspección técnico-mecánica del Viceministerio de Transporte.
Se paga el DAI que corresponda a la partida arancelaria más el IVA de 13%. Según el calendario de CAFTA-DR de El Salvador, los montacargas (8427), las máquinas de movimiento de tierra (8429 y 8430) y los tractores (8701) tienen 0% de DAI base, pero la preferencia solo cubre mercancía originaria de un país miembro: una máquina de fabricación japonesa comprada en EE.UU. no califica. El IVA se cobra sobre el valor CIF más los derechos arancelarios (Ley de IVA, arts. 48-g y 54).
Necesitas la DUCA-D presentada por un agente aduanal, la factura comercial o factura de subasta, la lista de empaque y el conocimiento de embarque (DGA, Importación Definitiva de Mercancías). Un agente aduanal autorizado te confirma qué otros documentos exige tu caso. Si reclamas la preferencia CAFTA-DR, agrega el certificado de origen emitido por el exportador, productor o importador, ya que no existe un formulario gubernamental sellado. Confirma cualquier permiso adicional con nosotros o con un agente aduanal autorizado antes de embarcar.
No en la mayoría de los casos. Un contenedor high cube de 40 pies mide cerca de 2.35 m de ancho y 2.69 m de alto en la puerta, mientras que una retroexcavadora Cat 420 mide 2.44 m de ancho y 3.05 m de alto. Por eso las retroexcavadoras y todo equipo más grande se embarcan en RoRo, flat rack o break bulk, y requieren cotización de un especialista.
Sí, si eres contribuyente inscrito de IVA y la máquina entra a tu activo fijo. El artículo 45 letra h de la Ley de IVA permite importar maquinaria exenta del IVA de importación si registras el equipo ante la DGII con el formulario F16-22 al menos 30 días antes de la llegada del embarque. Las páginas oficiales no aclaran si la maquinaria usada califica, así que valida tu caso con un agente aduanal autorizado o tu asesor fiscal antes de comprar.
Fuentes
Verificamos las reglas y cifras de esta guía con estas fuentes el 23 de octubre de 2026.
- Asamblea Legislativa de El Salvador / Dirección General de Aduanas: Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (actualizada mediante D.L. N.° 185 de 20 de diciembre de 2024) · 2024-12-20
- Dirección General de Aduanas de la República de El Salvador: Importación Definitiva de Mercancías · 2026-06-09
- Dirección General de Aduanas de El Salvador: Proceso Aduanero
- Dirección General de Aduanas de la República de El Salvador: Impuestos a pagar
- Ministerio de Economía de El Salvador (InfoTrade): Documentos de origen (DR-CAFTA) · 2022-07-28
- International Trade Administration, U.S. Department of Commerce: 7.2-CAFTA-DR Documenting Origin · 2016-10-18
- Asamblea Legislativa de El Salvador (via Centro de Documentación Judicial, jurisprudencia.gob.sv): Decreto No. 288 – Reformas a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial · 2007-05-22
- Organismo Salvadoreño de Reglamentación Técnica (OSARTEC): RTS 55.02.01:25 Embalaje de madera. Medidas fitosanitarias, requisitos para el uso de la marca internacional y para el otorgamiento del registro · 2025-11-24
- Ministerio de Hacienda de la República de El Salvador: Exención del IVA por Importación de Maquinaria · 2025-11-18
- Asamblea Legislativa de El Salvador (via UIF): Ley Especial para Sancionar Infracciones Aduaneras (DL 551/2001) · 2001-09-20
✓ Verificado por AB Group Shipping el 23 de octubre de 2026. Los precios salen de nuestro propio sistema de tarifas. Cómo verificamos nuestras guías · ¿Ves un error? [email protected]
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