Respuesta rápida: Importar a Perú desde EE.UU. paga ad valorem según la partida arancelaria, más 18% de IGV e IPM sobre el valor CIF (15.5% + 2.5% en 2026, Ley 32387) y, en muchos casos, la percepción del IGV. El menaje de casa paga un impuesto único de 12%. Los envíos courier de hasta USD 200 no pagan tributos.
- La base imponible es el valor CIF: mercancía + flete internacional + seguro (SUNAT, Tributos que gravan la Importación).
- En 2026 el IGV+IPM suma 18%, dividido en 15.5% de IGV y 2.5% de IPM; el total de 18% no cambia hasta 2029 (Ley 32387).
- Franquicias: hasta USD 200 sin tributos por courier; de USD 200 a USD 2,000 FOB, tributos bajo una partida única; el menaje de casa paga 12% único (DS 182-2013-EF).
- El flete integra el valor CIF, así que afecta tus impuestos: compara puertos y precios con la calculadora de esta página.
Antes de los precios, una advertencia legal: un vehículo nunca entra como menaje de casa y Perú solo admite usados de hasta dos años desde el año-modelo. Si tu carga incluye un auto, una moto o una casa rodante, lee primero las secciones de vehículos.
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Ir a la calculadora →Precios de referencia: mudanza de EE. UU. a Perú
| Puerto | Cajas | 2 hab. | 3+ hab. |
|---|---|---|---|
| Miami | $2,194 | $2,900 | $3,100 |
| Houston | ≈ $2,194 | $3,225 | $3,500 |
| Nueva JerseyPhiladelphia | ≈ $2,194 | $2,900 | $3,100 |
| Los Ángeles | ≈ $2,194 | $3,250 | $3,700 |
De puerto a puerto hasta Callao, en USD, cotizado con nuestro sistema el 26 de octubre de 2026. Incluye el flete y los cargos de exportación en EE. UU.; no incluye impuestos de importación ni cargos en destino. Cajas: consolidado, ≈13 m³. 2 hab.: contenedor de 20 pies. 3+ hab.: contenedor de 40 pies HC. La calculadora de esta página da tu precio exacto, con recogida y entrega. ≈ Precio aproximado: lo que nuestro sistema cotiza saliendo por otro puerto, o la mediana de los demás puertos para ese envío.
¿Desde qué estado envías? Qué puerto mirar
Cada puerto de la tabla es por el que suele salir la carga de estos estados. Miami: Florida. Houston: Texas, Oklahoma, Luisiana, Arkansas, Mississippi, Nuevo México, Colorado, Kansas, Missouri y Nebraska. Nueva Jersey: Nueva York, Nueva Jersey, Pensilvania, Connecticut, Massachusetts, Rhode Island, Vermont, Nuevo Hampshire, Maine, Delaware, Maryland, Virginia, Distrito de Columbia y Virginia Occidental. Los Ángeles: California, Nevada, Arizona, Utah y Hawái. Georgia, Carolina del Sur, Carolina del Norte, Tennessee, Kentucky y Alabama salen por Savannah; Illinois, Indiana, Wisconsin, Michigan, Ohio, Minnesota, Iowa, Dakota del Norte y Dakota del Sur salen por Chicago (tren); Washington, Oregon, Idaho, Montana, Wyoming y Alaska salen por Seattle / Tacoma: esos puertos aún no están en la tabla. Recogemos en todos los estados, y la calculadora busca el puerto más conveniente desde tu ciudad.
¿Cuánto se paga de impuestos de importación en Perú desde EE.UU.?
Respuesta rápida: Importar a Perú desde Estados Unidos paga tres conceptos: ad valorem según la partida arancelaria, 18% de IGV más IPM sobre el valor CIF y, en muchos casos, la percepción del IGV como pago adelantado. En 2026 ese 18% se divide en 15.5% de IGV y 2.5% de IPM, según la Ley 32387.
La regla general de SUNAT es simple de enunciar. Primero se calcula el ad valorem sobre el valor CIF. Luego el IGV y el IPM se aplican sobre el CIF más el ad valorem. La percepción se suma al final como adelanto, no como un impuesto nuevo.
La tasa de ad valorem depende exclusivamente de la partida arancelaria. No existe una tasa única para "mercancía desde Estados Unidos". Confirma tu partida con un agente de aduanas licenciado antes de comprar, nunca la asumas por el nombre comercial del producto.
En 2026 el 18% combinado se divide en 15.5% de IGV y 2.5% de IPM (Ley 32387). El total no cambia hasta 2029, pero el reparto interno sí se mueve cada año.
Casos especiales con reglas propias
Cuatro situaciones salen del cálculo general y tienen su propio régimen:
- Menaje de casa: impuesto único de 12% sobre el valor en aduana (DS 182-2013-EF).
- Migrante retornado (Ley 30001): franquicia por única vez, con Tarjeta del Migrante Retornado.
- Vehículos usados: requisitos mínimos de calidad y 40% de ISC en autos de pasajeros.
- Envíos courier: hasta USD 2,000 FOB por el régimen de Envíos de Entrega Rápida.
También conviene separar dos bolsillos distintos. Los impuestos los cobra SUNAT. Los costos logísticos —flete internacional, almacenaje, gastos portuarios y honorario de la agencia de aduanas en el Callao— se pagan aparte y a otros proveedores.
Si comparas mercados de la región antes de decidir dónde nacionalizar, revisa también los impuestos de importación Panamá: requisitos y proceso. Las reglas y los umbrales cambian bastante entre países.
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El flete entra al valor CIF. Conoce tu tarifa real antes de calcular impuestos.
Ir a la calculadora →¿Cómo se calcula el valor CIF para pagar aranceles en Perú?
Respuesta rápida: El valor CIF es la base imponible que usa SUNAT: valor de la mercancía más flete internacional más seguro. Sobre ese monto se aplica el ad valorem; luego el IGV y el IPM se calculan sobre el CIF más el ad valorem y el ISC, cuando el producto lo paga.
SUNAT lo define sin rodeos en su página "Tributos que gravan la Importación". Los impuestos se calculan sobre el valor CIF, que comprende el valor de la mercancía, el flete internacional y el seguro. Ninguno de los tres se puede omitir.
El orden del cálculo importa
- Arma el CIF: precio de la mercancía + flete internacional + seguro.
- Aplica el ad valorem sobre el CIF, con la tasa de tu partida arancelaria.
- Suma el ISC si tu producto lo paga (por ejemplo, un auto usado de pasajeros).
- Calcula el 18% de IGV + IPM sobre CIF + ad valorem + ISC.
- Agrega la percepción del IGV cuando corresponda, como adelanto acreditable.
Los Incoterms 2020 cambian lo que tu factura incluye, no la base imponible. Un precio EXW o FOB no trae flete ni seguro. Tú debes sumar esos costos reales de tu embarque para llegar al CIF.
Ejemplo numérico paso a paso
Usemos cifras supuestas para que veas toda la aritmética. Reemplaza con las tuyas:
- Valor de la mercancía (FOB): USD 10,000
- Flete internacional: USD 1,500
- Seguro: USD 150
- Valor CIF = 10,000 + 1,500 + 150 = USD 11,650
- Ad valorem supuesto de 6%: 11,650 × 0.06 = USD 699
- Base para IGV + IPM: 11,650 + 699 = USD 12,349
- IGV + IPM 18%: 12,349 × 0.18 = USD 2,223
- Tributos totales: 699 + 2,223 = USD 2,922, cerca del 25% del valor CIF
El 6% del ejemplo es una tasa supuesta, no una tasa oficial para tu producto. La tasa real la define tu partida arancelaria y la confirma un agente de aduanas licenciado.
Consejo del operador
Un flete más alto sube el CIF y, con él, los impuestos. Un contenedor de 40 HC que sale de Houston cuesta más y llega en 27 días; el mismo contenedor desde Nueva Jersey sale más barato y llega en 18 días. Si vives entre dos regiones, cotiza los dos puertos antes de reservar: la diferencia se multiplica por tu tasa de tributos.
¿Qué tributos cobra SUNAT? Ad valorem, IGV, IPM, ISC y percepción
Respuesta rápida: SUNAT cobra ad valorem con tasa según la partida, IGV e IPM que suman 18% en 2026 (15.5% + 2.5%), ISC en productos específicos como los vehículos usados, y la percepción del IGV. La percepción no es un impuesto extra: es un adelanto acreditable contra el IGV de tus ventas.
Los cinco conceptos que pagas al importar a Perú (2026)
| Tributo | Base imponible | Tasa 2026 | ¿Recuperable? |
|---|---|---|---|
| Ad valorem | Valor CIF | Según partida arancelaria | No |
| IGV | CIF + ad valorem + ISC | 15.5% | Sí, como crédito fiscal (empresas) |
| IPM | CIF + ad valorem + ISC | 2.5% | Junto con el IGV |
| ISC | Según el producto afecto | 40% en auto usado de pasajeros | No |
| Percepción del IGV | Importación | Según el caso | Sí, adelanto acreditable |
Fuente: SUNAT, Tributos que gravan la Importación; Ley 32387; Nuevo Apéndice IV literal A de la Ley del IGV e ISC · octubre 2026
Qué es el IPM y por qué aparece siempre
El IPM es el Impuesto de Promoción Municipal. SUNAT lo cobra junto con el IGV y los dos forman el 18% combinado. En la liquidación aparecen como líneas separadas, pero se pagan en el mismo acto.
La Ley 32387 fijó un calendario de reparto. El total de 18% se mantiene hasta 2029, pero el IGV baja y el IPM sube cada año.
| Año | IGV | IPM | Total |
|---|---|---|---|
| 2026 | 15.5% | 2.5% | 18% |
| 2027 | 15.0% | 3.0% | 18% |
| 2028 | 14.5% | 3.5% | 18% |
| 2029 | 14.0% | 4.0% | 18% |
Percepción del IGV
Es un pago adelantado del IGV, no un tributo adicional. SUNAT la cobra en la importación y el importador la aplica después como crédito contra el IGV de sus ventas. Así lo explica SUNAT en sus Preguntas Frecuentes sobre percepciones en importación. La tasa aplicable depende del caso: confírmala con SUNAT o con tu agente de aduanas antes de presupuestar tu flujo de caja.
Impuesto Selectivo al Consumo
El ISC grava solo productos específicos y no aparece en la mayoría de importaciones. Donde sí pesa es en vehículos: un auto usado de pasajeros paga 40% de ISC, sea a gasolina, diésel, GLP, híbrido o eléctrico (Nuevo Apéndice IV, literal A, Ley del IGV e ISC). Las tasas bajas de los autos nuevos no se aplican a los usados.
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Ir a la calculadora →Partida arancelaria y certificado de origen: cómo pagar menos ad valorem
Respuesta rápida: La partida arancelaria define tu tasa de ad valorem. El acuerdo comercial vigente entre Perú y Estados Unidos permite pedir preferencia arancelaria, pero SUNAT exige un certificado de origen válido. Una mala clasificación genera duda razonable, reliquidación y multas, así que confirma la partida con un agente de aduanas antes de comprar.
SUNAT exige el certificado de origen para aplicar la preferencia de un acuerdo comercial. Lo confirma el Instituto Aduanero y Tributario de SUNAT en su Curso Básico de Aduanas (2023). Sin el certificado, pagas la tasa plena de tu partida, aunque la mercancía sea estadounidense.
La clasificación depende del producto, no del nombre comercial
Un "kit de iluminación LED" puede clasificarse de varias formas. Lo que manda es la naturaleza técnica del bien. Pide a tu proveedor en EE.UU. la ficha técnica y el HS code que usa para exportar.
Ese HS code es un punto de partida, no una sentencia. SUNAT clasifica con su propio criterio sobre el arancel peruano. La clasificación final la valida tu agente de aduanas en el Callao.
Riesgos de una partida mal declarada
Una clasificación incorrecta abre la puerta a duda razonable sobre el valor, ajuste de la base imponible, reliquidación de tributos y sanciones. También retrasa el despacho en el Callao, con almacenaje corriendo cada día. Perú aplica además derechos antidumping, compensatorios y salvaguardias a ciertas mercancías: verifica con un agente de aduanas licenciado si tu producto está alcanzado antes de cerrar la compra.
Las mercancías restringidas necesitan un documento de control emitido por la entidad competente. Ese documento se presenta junto con la factura y el documento de transporte. Si tu carga incluye bienes de capital o equipos usados, revisa también cómo se maneja el caso de importar maquinaria usada a Ecuador: requisitos y proceso, porque la clasificación de equipos sigue una lógica parecida en toda la región andina.
Para la lista oficial de documentos y requisitos del lado estadounidense, consulta la guía de Perú - Requisitos y documentación para la importación.
¿Cuál es el monto máximo sin pagar aduana en Perú? Franquicias y courier
Respuesta rápida: Un envío courier de hasta USD 200 no paga tributos en Perú, según SUNAT. Entre USD 200 y USD 2,000 FOB paga tributos bajo una partida única; confirma la tasa vigente con SUNAT o con tu courier antes de comprar. Por encima de USD 2,000 FOB el envío pasa a importación para el consumo, con DAM y agencia de aduanas.
El régimen se llama Envíos de Entrega Rápida y cubre hasta USD 2,000 FOB por envío (SUNAT, Asistente Aduanero; Nota de Prensa 060-2022). Arriba de ese monto, la mercancía entra por importación para el consumo.
Regímenes de ingreso a Perú según el valor del envío
| Régimen | Tributos | Documentos | ¿Agencia de aduanas? |
|---|---|---|---|
| Courier hasta USD 200 | No sujeto a tributos | Guía aérea; factura si hubo compra | No |
| Courier USD 200 – 2,000 FOB | Tributos bajo partida única (confirma la tasa con SUNAT) | Guía aérea, factura, DNI/RUC | No (lo hace el courier) |
| Despacho Simplificado hasta USD 2,000 FOB | Según partida | Factura, documento de transporte | No es obligatoria |
| Importación para el consumo (+USD 2,000) | Ad valorem + IGV/IPM + ISC + percepción | DAM, factura, B/L o AWB, RUC | Sí, obligatoria |
Fuente: SUNAT, Clasificación de los Envíos Postales; SUNAT Asistente Aduanero; DESPA-PG.01 v.8 · octubre 2026
Lo que la partida única NO cubre
Las partidas únicas del courier no aplican a todo. Quedan fuera:
- Mercancías afectas al Impuesto Selectivo al Consumo
- Mercancías restringidas y prohibidas
- Donaciones
Esos bienes se clasifican y tributan por su propia partida arancelaria, con los requisitos que les correspondan.
Límites por persona natural sin RUC
Una persona natural identificada con DNI, PTP, carné de extranjería o salvoconducto tiene topes anuales. Puede hacer hasta 3 importaciones al año de hasta USD 1,000 FOB cada una, o 1 importación al año entre USD 1,000 y USD 2,000 FOB.
Pasado ese límite, o si la mercancía tiene fines comerciales, el comprador necesita un RUC activo. El courier hace el despacho; el comprador también puede hacerlo personalmente por el Despacho Simplificado de Importación.
Dividir envíos no es una estrategia
Los topes son por persona y por año calendario, no por paquete. Partir una compra grande en varios envíos de USD 199 te deja sin margen anual y expone la operación a reclasificación. Si vas a importar con regularidad, saca RUC y trabaja por importación para el consumo: el crédito fiscal del IGV compensa el papeleo.
En febrero de 2025 el titular de SUNAT anunció que analizaba cobrar IGV a los envíos menores de USD 200, con declaración simplificada y pago desde el exterior (El Peruano, 21 de febrero de 2025). A octubre de 2026 no se encontró norma vigente que lo haga.
Los umbrales cambian de país a país. Si también compras para familiares en otro mercado andino, compara con nuestra guía de envíos a Colombia desde USA: todo lo que necesitas saber. Para permisos del lado estadounidense, revisa cómo obtener una licencia o permiso de importación.
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Ir a la calculadora →Menaje de casa: el impuesto único de 12% y sus requisitos
Respuesta rápida: El menaje de casa paga un impuesto único de 12% sobre el valor en aduana (FOB más flete y seguro), según el DS 182-2013-EF. No es exoneración ni tiene tope de valor. Puede usarlo cualquier pasajero, peruano o extranjero, que haya permanecido al menos 13 meses consecutivos en el exterior.
La tasa es clara: 12% único sobre el valor en aduana determinado por SUNAT. Ese valor equivale al FOB más el flete internacional más el seguro (DS 182-2013-EF; página oficial de menaje de casa de SUNAT).
El régimen no tiene tope de valor y no es una exoneración. Peruanos y extranjeros lo usan por igual, según la Guía de Beneficios al retorno al Perú de SUNAT (12 de febrero de 2025). Perú no tiene exoneración por residencia: un extranjero con visa de residente paga el mismo 12% si cumple las reglas del régimen.
Quien no cumple los requisitos paga los tributos normales: ad valorem, IGV y percepción del IGV.
Qué NO entra como menaje de casa (DS 182-2013-EF art. 4)
Vehículos de todo tipo, motos, cuatrimotos, casas rodantes, remolques, embarcaciones incluidas motos acuáticas, aeronaves y sus partes o repuestos. Semillas, plantas y animales —mascotas incluidas— y sus derivados, salvo autorización expresa del organismo competente (SENASA para animales). Bienes de interés histórico, arqueológico, artístico o cultural sin autorización. Armas y municiones, cuya importación requiere autorización previa de SUCAMEC.
Las refrigeradoras y los aires acondicionados son mercancía restringida por sustancias agotadoras del ozono. Necesitan documento de control de la Dirección General de Asuntos Ambientales (DGAA) del PRODUCE.
Cualquier detalle de elegibilidad o de inventario que no esté en la norma debe confirmarse con nosotros o con un agente de aduanas licenciado antes de embarcar. No asumas límites de cantidad por rumores de foros.
Ley 30001: la franquicia del migrante retornado paso a paso
Respuesta rápida: La Ley 30001 permite a un peruano retornante importar una sola vez, libre de impuestos, menaje hasta USD 50,000, un vehículo hasta USD 50,000 y bienes de capital hasta USD 350,000. Exige la Tarjeta del Migrante Retornado y tres años continuos en el exterior. El beneficio rige hasta el 31 de diciembre de 2029.
¿Quién califica?
- Peruanos de 18 años o más con al menos 3 años ininterrumpidos en el exterior.
- O 2 años, si el Estado anfitrión los obligó a retornar por su situación migratoria (Ley 30001 art. 2, modificada por Ley 31827).
- Las visitas a Perú de hasta 180 días calendario al año no rompen el período en el exterior (Ley 31827 art. 2).
- Los peruanos que nunca vivieron en Perú no califican (Ministerio de Relaciones Exteriores).
La Tarjeta del Migrante Retornado (TMR)
La TMR la emite el Ministerio de Relaciones Exteriores a través de sus consulados. Se solicita dentro de los 180 días calendario previos al ingreso al Perú, o en Perú dentro de los 180 días calendario posteriores.
- Copia del DNI
- Formulario R-1
- Foto tamaño pasaporte
- Declaración jurada
- La solicitud, en línea por el Portal de Servicios al Ciudadano o presencial en Lima
El plazo ante SUNAT es el que más gente pierde
Los beneficios tributarios se piden a SUNAT dentro de los seis meses de ingresar al Perú si la tarjeta se obtuvo en el exterior, o dentro de los seis meses de su emisión si se obtuvo en Perú (Ley 31827 art. 3; SUNAT y portal del Estado). El reglamento antiguo DS 205-2013-EF todavía dice cuatro meses, pero la ley posterior dice seis, y SUNAT y el portal del Estado también dicen seis.
El retornante firma una declaración jurada de residir en Perú al menos 3 años. Los bienes no pueden transferirse ni cederse durante 3 años desde la numeración de la declaración de importación (DS 205-2013-EF, modificado por DS 158-2017-EF, art. 6).
La vigencia también importa. La Ley 32722 (El Peruano, 10-07-2026) extendió los beneficios hasta el 31 de diciembre de 2029, con entrada en vigor el 14 de julio de 2026.
Vehículos desde EE.UU.: requisitos de ingreso y tributos
Respuesta rápida: Un vehículo nunca entra como menaje de casa. Perú solo admite usados de hasta dos años desde el año-modelo, sin siniestros, con timón original a la izquierda y hasta 32,000 km en autos M1. Un auto usado de pasajeros paga 40% de ISC, más ad valorem e IGV+IPM del 18%.
Autos, motos, cuatrimotos, casas rodantes, remolques, embarcaciones, aeronaves y sus repuestos están excluidos del menaje de casa (DS 182-2013-EF art. 4). Se importan como operación separada.
Requisitos mínimos de calidad para un vehículo usado en Perú
| Requisito | Límite |
|---|---|
| Antigüedad desde el año-modelo | Máximo 2 años |
| Kilometraje auto de pasajeros (M1) | Máximo 32,000 km |
| Kilometraje vehículo ligero de carga (N1) | Máximo 36,000 km |
| Siniestros | Ninguno: ni vuelco, choque sustancial o incendio, ni pérdida total o parcial declarada |
| Timón | Izquierdo de fábrica; no se admite conversión |
| Emisiones | Las exigidas a vehículos nuevos |
| Usados diésel categorías L, M y N | Prohibidos, salvo subcategorías M3 y N3 |
Fuente: Decreto Legislativo 843 art. 1; DS 005-2020-MTC; SUNAT Informe 144-2025 · octubre 2026
Las excepciones a estos requisitos son pocas: donaciones al sector público, importaciones diplomáticas y autos de colección de al menos 35 años (SUNAT, Excepciones a los requisitos mínimos de calidad).
Tributos de un vehículo usado
Un auto usado de pasajeros paga 40% de ISC, sin importar si es gasolina, diésel, GLP, híbrido o eléctrico. Las tasas bajas y el 0% de los híbridos y eléctricos nuevos no aplican a los usados (Nuevo Apéndice IV, literal A, Ley del IGV e ISC).
Sobre valor en aduana + ad valorem + ISC se calcula el 18% de IGV e IPM. En 2026 el reparto es 15.5% y 2.5% bajo la Ley 32387, aunque la página de vehículos usados de SUNAT todavía imprime 16% y 2%.
La única franquicia vehicular es la del retornante: un vehículo por persona bajo la Ley 30001, hasta USD 50,000 según la tabla de valores referenciales de SUNAT, en las partidas listadas y despachado por agente de aduanas con DAM.
Lo que no cabe en un contenedor
Casas rodantes y RVs, camiones semirremolque, maquinaria pesada y aeronaves no viajan en contenedor. Se embarcan en flat rack o en buque RoRo, y un especialista los cotiza después de recibir tu solicitud por el formulario de esta página. Tampoco existe la ruta de reacondicionamiento en CETICOS o ZOFRATACNA: terminó el 31 de diciembre de 2012 (Ley 29303 art. 5).
Si quieres el precio del flete de tu auto antes de revisar la factibilidad legal, usa la calculadora envío carro a Perú 2026: precio en segundos. Como referencia regional de cuánto pesan los tributos en otro mercado, mira la calculadora impuestos importar auto Argentina 2026.
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Vehículo, mudanza o carga suelta: tarifa a Callao en segundos.
Ir a la calculadora →Documentos, despacho en el Callao y cuánto cuesta el flete
Respuesta rápida: El flete no es un impuesto, pero entra al valor CIF y por eso mueve lo que pagas a SUNAT. Con AB Group Shipping, un contenedor de 20 pies a Callao cuesta desde $2,900 desde Miami (cotización de octubre de 2026), puerto a puerto. La tabla de precios de esta página se actualiza sola.
Documentos obligatorios
- DAM (Declaración Aduanera de Mercancías)
- Factura comercial
- Documento de transporte: B/L marítimo o AWB aéreo
- RUC del consignatario, exigido por SUNAT
- Certificado de origen, si pides preferencia arancelaria
Así lo establece el Procedimiento General "Importación para el consumo" DESPA-PG.01 versión 8 de SUNAT. Hasta USD 2,000 FOB puedes usar el Despacho Simplificado de Importación sin agente de aduanas; por encima, la agencia y la DAM son obligatorias.
Canales de control en el Callao
SUNAT asigna tres canales y ninguno se negocia: verde (levante directo), naranja (revisión documentaria) y rojo (reconocimiento físico). SUNAT no publica una duración garantizada por canal.
Con la DAM numerada antes de la llegada, un embarque aéreo en canal verde puede liberarse el mismo día que aterriza (SUNAT, Despacho Anticipado). Los terminales de contenedores del Callao (PECLL) los operan DP World Callao y APM Terminals. El teledespacho de SUNAT transmite de lunes a domingo, 00:00 a 23:59.
Precios AB Group Shipping a Callao
| Origen | 20' (2 dormitorios) | 40' HC (3+ dormitorios) | Tránsito puerto a puerto |
|---|---|---|---|
| Miami | $2,900 | $3,100 | 19 días |
| Nueva Jersey | $2,900 | $3,100 | 18 días |
| Houston | $3,225 | $3,500 | 27 días |
| Los Ángeles | $3,250 | $3,700 | 14 días |
Cotización de octubre de 2026, en USD, puerto a puerto hasta el Callao. Para carga menor, cajas y algunos muebles consolidados (≈13 m³) desde Miami cuestan $2,194 en octubre de 2026.
MiamiUSMIA
CallaoPECLL
Los ÁngelesUSLAX
CallaoPECLL
MiamiUSMIA
CallaoPECLL
¿Desde qué puerto sale tu carga?
- Florida → Miami
- Texas y el centro del país → Houston
- California y el suroeste → Los Ángeles / Long Beach
- El noreste → Nueva York / Nueva Jersey
- El sureste → Savannah
- El medio oeste → tren vía Chicago
- El noroeste → Seattle
Si tu ciudad no está en la lista, el precio se aproxima con el origen listado más cercano. Por ejemplo, desde Dallas la carga suele salir por Houston: un 40 HC cuesta aprox. $3,500 saliendo de Houston.
El tránsito puerto a puerto en contenedor completo va de 14 días desde Los Ángeles a 27 días desde Houston. La diferencia no es solo tiempo: el flete entra al CIF y mueve tu factura de impuestos.
Un detalle operativo que muchos olvidan: la entrega puerta a puerta, los gastos portuarios en el Callao y el honorario del agente de aduanas no son flete de AB Group Shipping. Se cotizan aparte y los paga el consignatario en destino.
Si tu destino final es Iquitos, el plan cambia. La carga fluvial a la ciudad sale en barcaza desde Pucallpa o Yurimaguas (Sunarp); confirma la ruta con tu agente de aduanas antes de embarcar.
Próximos pasos antes de comprar o embarcar
Respuesta rápida: Confirma tu partida arancelaria con un agente de aduanas licenciado, revisa si tu mercancía es restringida y define tu régimen: courier, despacho simplificado, menaje de casa o importación para el consumo. Luego cotiza el flete, porque entra al valor CIF y determina cuánto pagas de impuestos de importación Perú.
- Clasifica tu mercancía: pide la ficha técnica y el HS code a tu proveedor en EE.UU.
- Verifica si es restringida y qué documento de control necesita.
- Elige el régimen según el valor FOB y tu condición (con o sin RUC).
- Pide el certificado de origen si vas a usar preferencia arancelaria.
- Cotiza el flete y el seguro para armar el valor CIF real.
- Consulta con un agente de aduanas licenciado cualquier tasa o beneficio que no aparezca en una norma publicada.
AB Group Shipping es agente de carga, no asesoría legal ni tributaria. Para la liquidación final de tributos, la elegibilidad de la Ley 30001 o la clasificación arancelaria definitiva, trabaja con un agente de aduanas licenciado en Perú.
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Tarifa real a Callao desde cualquier ciudad de EE.UU., sin correo ni llamadas de seguimiento.
Ir a la calculadora →Los impuestos de importación Perú los define SUNAT, pero el flete lo decides tú, y ese flete entra al CIF sobre el que se calcula todo. Usa la calculadora de esta página para comparar Miami, Nueva Jersey, Houston y Los Ángeles con tu volumen real, y llega a tu agente de aduanas con un número firme en la mano.
Se paga ad valorem según la partida arancelaria, más IGV e IPM que suman 18% sobre el valor CIF; en 2026 ese 18% se divide en 15.5% de IGV y 2.5% de IPM (Ley 32387). A eso puede sumarse la percepción del IGV, que es un pago adelantado acreditable, y el ISC en productos específicos como los vehículos usados. Confirma la tasa de ad valorem de tu partida con un agente de aduanas licenciado antes de comprar.
USD 200. SUNAT indica que un envío de hasta USD 200 no está sujeto a tributos; por encima de ese monto y hasta el tope del régimen courier, el envío paga tributos bajo una partida única; confirma la tasa vigente con SUNAT o con tu courier antes de comprar. Por encima de USD 2,000 FOB la mercancía pasa a importación para el consumo, con DAM y agencia de aduanas.
La percepción del IGV es un pago adelantado del impuesto, no un tributo adicional. SUNAT la cobra en la importación y el importador la aplica después como crédito contra el IGV de sus ventas. Si no logras agotarla, el procedimiento de devolución lo gestionas ante SUNAT o a través de tu contador.
Sí. Bajo el régimen general, el menaje de casa paga un impuesto único de 12% sobre el valor en aduana, que es el FOB más flete y seguro (DS 182-2013-EF). No es una exoneración y no tiene tope de valor; lo puede usar cualquier pasajero, peruano o extranjero, que haya permanecido al menos 13 meses consecutivos en el exterior.
No. Los vehículos, motos, casas rodantes, embarcaciones, aeronaves y sus repuestos están excluidos del menaje de casa (DS 182-2013-EF art. 4) y se importan por separado. Además, Perú solo admite vehículos usados de hasta dos años desde el año-modelo, sin siniestros, con timón izquierdo de fábrica y dentro de los límites de kilometraje; la única franquicia vehicular es la del retornante bajo la Ley 30001.
Fuentes
Verificamos las reglas y cifras de esta guía con estas fuentes el 7 de noviembre de 2026.
- SUNAT: Tributos que gravan la Importación
- SUNAT: 3. Preguntas Frecuentes - Percepciones - Importación
- SUNAT - Asistente Aduanero: Empresa de Carga Aérea, Marítima o Terrestre Despacho Simplificado de Importación (FOB hasta US$ 2000)
- SUNAT – Instituto Aduanero y Tributario: Curso Básico de Aduanas · 2023-09-01
- SUNAT: Procedimiento General "Importación para el consumo" DESPA-PG.01 (versión 8)
- SUNAT: Asignación del canal de control
- SUNAT: Sin Garantías - Despacho Anticipado
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