Quick Answer: Enviar un carro de Estados Unidos a Honduras cuesta entre $1,250 y $2,900 en flete marítimo hasta Puerto Cortés, con 8 a 14 días de tránsito desde Miami. A eso se suman impuestos de nacionalización (DAI, ISC e ISV 15%) que suelen representar del 35% al 60% del valor CIF del vehículo.
- Flete marítimo Miami → Puerto Cortés: $1,250-$1,750 en RoRo, $1,450-$2,100 en contenedor compartido, $2,400-$2,900 en contenedor exclusivo de 20 pies.
- Los impuestos hondureños se calculan sobre el valor CIF: DAI (0%-15%), ISC según cilindraje (10%-60%) e ISV del 15% sobre la base acumulada.
- Tránsito real: 8-12 días desde Miami, 12-16 días desde Houston, 18-24 días desde Los Ángeles. Nacionalización en Puerto Cortés: 3-7 días hábiles adicionales.
- Honduras sí permite importar vehículos con título salvage, pero la Aduana aplica su propia valoración; el precio de compra en Copart o IAAI no siempre es la base imponible.
El flete es solo la mitad del presupuesto. La otra mitad la define la Aduana hondureña, que valora el vehículo con tablas de referencia propias y no siempre con tu factura de compra.
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Usa la calculadora arriba →¿Cuánto cuesta enviar un carro de Estados Unidos a Honduras?
Quick Answer: Enviar un carro desde Estados Unidos a Honduras cuesta entre $1,250 y $2,900 de flete marítimo hasta Puerto Cortés. El precio depende del método (RoRo, contenedor compartido o exclusivo), del puerto de salida y del tamaño del vehículo. Los impuestos de nacionalización se pagan aparte en Honduras.
La tarifa base cambia según el método de embarque. Un sedán compacto en RoRo desde Miami sale desde $1,250. El mismo carro en contenedor exclusivo de 20 pies puede llegar a $2,900.
Miami(USMIA)
Puerto Cortés(HNPCR)
Miami(USMIA)
Puerto Cortés(HNPCR)
Houston(USHOU)
Puerto Cortés(HNPCR)
¿Qué incluye y qué no incluye el flete?
El flete cubre el trayecto del puerto de salida a Puerto Cortés. No cubre impuestos ni gastos locales en Honduras.
- Sí incluye: flete marítimo, THC de origen, documentación de exportación y emisión del Bill of Lading.
- No incluye: DAI, ISC, ISV, honorarios del agente aduanero, almacenaje portuario ni placas.
- Opcional: seguro marítimo (1.5%-2.5% del valor declarado) y recolección terrestre desde subasta o domicilio.
Los vehículos grandes pagan más. Una pickup Ford F-150, una SUV de tres filas o una Mercedes Sprinter suben entre $250 y $600 sobre la tarifa base del sedán.
Tarifa inicial para un sedán compacto operativo, Miami a Puerto Cortés, con salidas semanales. La calculadora integrada en esta página cotiza por marca, modelo, año y puerto de salida sin necesidad de registro.
Si quieres comparar corredores centroamericanos antes de decidir, revisa nuestra Calculadora envío de carro a Costa Rica 2026: $1,150+. Las tarifas son parecidas, pero las reglas fiscales cambian mucho entre un país y otro.
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Usa la calculadora arriba →¿Cómo funciona la calculadora de envío de carro a Honduras?
Quick Answer: La calculadora de envío de carro a Honduras pide cuatro datos: puerto de salida en EE.UU., ciudad de recolección, marca/modelo/año del vehículo y método de embarque. Devuelve el flete marítimo, seguro opcional y cargos de origen en segundos, sin correo ni llamadas de seguimiento.
La herramienta funciona con tarifas de contrato reales, no con estimados genéricos. Esta calculadora envio carro honduras usa cuatro pasos.
- Selecciona el puerto de salida: Miami, Port Everglades, Houston, Newark, Baltimore o Long Beach.
- Ingresa el VIN o la marca, modelo y año. El sistema calcula dimensiones y volumen en metros cúbicos automáticamente.
- Elige el método: RoRo, contenedor compartido o exclusivo. La calculadora muestra los tres resultados lado a lado.
- Agrega la recolección terrestre desde la subasta o tu domicilio si el carro no está en el puerto.
El resultado llega desglosado. Verás el flete, el THC de origen, el BAF y el seguro marítimo por separado. Nunca entregamos un "todo incluido" sin desglose, porque ese formato esconde cargos que aparecen después.
Consejo del operador
Cotiza con el VIN, no solo con el modelo. Un Toyota RAV4 2020 y un RAV4 Prime miden distinto y el segundo es híbrido enchufable. Esa diferencia cambia la tarifa RoRo y la clasificación arancelaria en Honduras.
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Usa la calculadora arriba →¿Cómo se calculan los impuestos de importación de un vehículo en Honduras?
Quick Answer: Los impuestos de un vehículo en Honduras se calculan en cascada sobre el valor CIF: primero el DAI (arancel, 0%-15%), luego el Impuesto Selectivo al Consumo según cilindraje (10%-60%) y al final el ISV del 15% sobre el acumulado. La suma típica va del 35% al 60% del CIF.
La fórmula es acumulativa. Cada impuesto se apila sobre el anterior. Así se calcula:
- Paso 1: CIF = valor del vehículo + flete marítimo + prima de seguro.
- Paso 2: DAI = CIF × tasa arancelaria (0%-15% según la partida del Sistema Armonizado; HS 8703 para automóviles de pasajeros).
- Paso 3: ISC = (CIF + DAI) × tasa por cilindraje.
- Paso 4: ISV = (CIF + DAI + ISC) × 15%.
Tasas de ISC por cilindraje
| Cilindraje del motor | ISC aproximado | Ejemplo de vehículo | Impacto en el costo total |
|---|---|---|---|
| Hasta 1,500 cc | ~10% | Nissan Versa, Kia Rio | Bajo |
| 1,501 – 2,000 cc | ~15% | Toyota Corolla, Honda Civic | Moderado |
| 2,001 – 3,000 cc | ~30% | Toyota RAV4, Honda CR-V | Alto |
| Más de 3,000 cc | Hasta 60% | Ford F-150, Chevrolet Tahoe | Muy alto |
Las tasas son referenciales y cambian por partida arancelaria y año-modelo. La Aduana de Honduras publica una calculadora digital oficial que aproxima el valor de los impuestos del vehículo. Úsala como referencia y valida el número final con tu agente aduanero.
El error más común del importador
Mucha gente calcula el ISV del 15% sobre el CIF pelado. No es así. El ISV se aplica sobre CIF + DAI + ISC. En un carro de $12,000 de CIF, esa diferencia puede ser de más de $700 que no habías presupuestado.
Además hay tasas administrativas. La ecotasa, la tasa por servicios aduaneros y la matrícula ante el Instituto de la Propiedad suman entre $150 y $400 según el vehículo.
¿Qué es el valor CIF y cómo lo determina la Aduana de Honduras?
Quick Answer: El valor CIF es la suma del precio del vehículo, el flete marítimo y el seguro hasta Puerto Cortés. La Aduana hondureña, bajo la administración del SAR, no acepta automáticamente la factura: compara contra tablas de referencia tipo Libro Azul o Kelley Blue Book y aplica depreciación por año-modelo.
CIF significa Cost, Insurance and Freight. Es un Incoterm 2020 y es la base imponible en casi toda Centroamérica.
La Aduana no siempre grava lo que pagaste. Si tu factura parece subvaluada, los valoradores aplican valores de referencia de mercado ajustados por año, kilometraje y condición.
¿Cómo se aplica la depreciación?
El valor de referencia baja con la edad del vehículo. La depreciación reconocida ronda el 10%-20% anual sobre el valor base, con un piso de valor residual que impide llegar a cero.
Un caso real del corredor: un Honda Civic 2017 comprado en subasta por $3,000 puede ser valorado en $7,500. Los impuestos se calculan sobre los $7,500, no sobre los $3,000.
Guarda tu evidencia documental
Conserva la factura comercial, el Bill of Sale y el reporte de condición del vehículo. Si el carro tiene daño estructural documentado, esa evidencia es tu única defensa formal en una discrepancia de valor ante la Aduana de Puerto Cortés.
¿Qué es más barato, RoRo o contenedor para enviar un auto a Honduras?
Quick Answer: El RoRo es más barato para Honduras: entre $1,250 y $1,750 desde Miami a Puerto Cortés, frente a $1,450-$2,100 en contenedor compartido. El contenedor exclusivo cuesta más pero permite cargar pertenencias, repuestos y ofrece mejor protección para vehículos de alto valor o inoperables.
| Método | Precio Miami → Puerto Cortés | Tránsito | Artículos personales | Riesgo de daño | Disponibilidad |
|---|---|---|---|---|---|
| RoRo | $1,250 – $1,750 | 8 – 12 días | No permitidos | Medio (expuesto) | Semanal |
| Contenedor compartido (2-3 autos) | $1,450 – $2,100 | 10 – 14 días | Limitados | Bajo | Semanal |
| Contenedor exclusivo 20' | $2,400 – $2,900 | 10 – 14 días | Sí, 1 auto + cajas | Muy bajo | Semanal |
| Contenedor exclusivo 40' | $3,200 – $4,100 | 10 – 14 días | Sí, 2 autos + menaje | Muy bajo | Semanal |
RoRo
El vehículo entra rodando al buque por su propio motor. Exige carro operativo, con llave y frenos funcionales. No admite cajas ni pertenencias dentro. Es la opción más económica y la de mayor frecuencia hacia Puerto Cortés. El riesgo de rayones es mayor que en contenedor porque el auto viaja en cubierta de estacionamiento.
Contenedor
El carro va asegurado con eslingas dentro de la caja. Admite vehículos inoperables, con motor dañado o sin llave. Permite cargar repuestos, llantas y menaje. Es la única vía práctica para carros de subasta con daño mecánico y para vehículos de alto valor o clásicos.
Si tu carro viene de Copart o IAAI, revisa nuestra Calculadora envío carro Copart 2026: desde $1,150. Ahí explicamos cómo coordinar la recolección desde el yard y qué hacer si el auto no enciende.
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Compara RoRo contra contenedor para tu vehículo específico.
Usa la calculadora arriba →¿Cuánto tarda un carro en llegar de Miami a Puerto Cortés?
Quick Answer: Un carro tarda de 8 a 12 días de Miami a Puerto Cortés en servicio RoRo o contenedor, con salidas semanales. Desde Houston son 12-16 días, desde Newark 14-18 y desde Los Ángeles 18-24 días vía Canal de Panamá. Sumar 3-7 días hábiles de nacionalización.
| Puerto de origen | Código | Tránsito a Puerto Cortés | Frecuencia | Flete RoRo típico |
|---|---|---|---|---|
| Miami | USMIA | 8 – 12 días | Semanal | $1,250 – $1,750 |
| Port Everglades | USPEF | 8 – 12 días | Semanal | $1,300 – $1,800 |
| Houston | USHOU | 12 – 16 días | Semanal | $1,450 – $2,000 |
| Newark | USEWR | 14 – 18 días | Quincenal | $1,600 – $2,200 |
| Baltimore | USBAL | 14 – 18 días | Quincenal | $1,600 – $2,250 |
| Los Ángeles / Long Beach | USLAX | 18 – 24 días | Quincenal | $1,900 – $2,600 |
El sur de Florida es el corredor más rápido y barato hacia Honduras. Desde la costa oeste, el buque cruza el Canal de Panamá y el tránsito se duplica.
Cut-off no es lo mismo que ETD
El corte documental cierra 3 a 5 días antes de la salida real del buque. Si entregas el título original el día del ETD, tu carro ya perdió la nave. Programa la entrega de documentos con una semana de margen.
Puerto Cortés otorga días libres limitados. Después corre almacenaje portuario diario, y ese cargo crece rápido si el agente aduanero no tiene la DUA lista.
Suma también el transporte terrestre. Si el vehículo sale de una subasta en Georgia, Texas o California, agrega 2 a 5 días de inland trucking antes del embarque.
¿Qué documentos se necesitan para importar un carro a Honduras?
Quick Answer: Para importar un carro a Honduras necesitas el Certificate of Title original, factura comercial o Bill of Sale, Bill of Lading, pasaporte o identidad del importador, RTN y la DUA presentada por un agente aduanero autorizado. El título debe estar libre de gravamen y presentarse a CBP 72 horas antes del zarpe.
Documentos del lado estadounidense
- Certificate of Title original — no se acepta copia. CBP retiene el documento físico.
- Bill of Sale o factura comercial con el valor de compra real.
- Presentación AES/ITN ante CBP con 72 horas de anticipación al zarpe.
- Identificación del exportador y carta de autorización si un tercero embarca por ti.
Documentos del lado hondureño
- DUA (Declaración Única Aduanera) presentada por agente aduanero autorizado.
- Bill of Lading original o telex release liberado por la naviera.
- RTN del importador e identidad hondureña o pasaporte vigente.
- Factura comercial y reporte de condición del vehículo.
- Comprobante de pago de DAI, ISC, ISV y tasas administrativas.
Un lien bloquea la exportación
Si el título muestra un gravamen bancario activo, CBP no autoriza la exportación. Necesitas la carta de liberación (lien release) firmada por el banco. Consigue ese documento antes de pagar el flete, no después.
Los hondureños que regresan al país de forma permanente pueden aplicar al régimen de repatriado con su menaje de casa. Los requisitos y montos exonerables cambian; confírmalos con tu agente aduanero licenciado antes de embarcar.
¿Qué carros se pueden importar a Honduras? Restricciones de año y título
Quick Answer: Honduras permite importar vehículos usados con volante a la izquierda y, a diferencia de otros países centroamericanos, no aplica un límite estricto de antigüedad para automóviles particulares. Sí penaliza fiscalmente los modelos más viejos mediante la ecotasa y el ISC. Los títulos salvage son admitidos, pero encarecen la inspección.
El volante a la izquierda es obligatorio. Un vehículo con volante a la derecha no se nacionaliza en Honduras, sin excepciones prácticas.
- Año-modelo: no hay límite general para autos particulares, pero la ecotasa sube con la antigüedad y el cilindraje.
- Título salvage o rebuilt: aceptado, sujeto a inspección física en puerto y revisión vehicular en destino.
- Eléctricos e híbridos: reciben tratamiento arancelario preferencial en varias partidas del Sistema Armonizado.
- Vehículos comerciales pesados: pueden requerir permisos adicionales según el uso declarado.
Compara antes de decidir el destino
Honduras es más flexible que sus vecinos en antigüedad de vehículos. Panamá, por ejemplo, maneja un esquema documental distinto. Revisa los Requisitos de Importación de Autos a Panamá 2026 si evalúas varios mercados de la región.
Ejemplo real: costo total de un Toyota Corolla 2018 a Puerto Cortés
Quick Answer: Un Toyota Corolla 2018 valorado en $11,000 y enviado por RoRo desde Miami llega a Honduras con un costo total aproximado de $16,800 a $18,400. Ese número incluye flete, seguro, DAI, ISC por cilindraje de 1,800cc, ISV del 15%, agente aduanero, almacenaje y matrícula.
Desglose paso a paso del Corolla
- Calcula el CIF: valor $11,000 + flete $1,450 + seguro $180 = CIF $12,630.
- Aplica el DAI del 10%: $1,263. Base acumulada: $13,893.
- Aplica el ISC del 15% por motor de 1,800cc: $2,084. Base acumulada: $15,977.
- Aplica el ISV del 15% sobre el acumulado: $2,396. Subtotal fiscal: $18,373 menos el valor del carro.
Los impuestos suman cerca de $5,743 sobre un CIF de $12,630. Eso equivale al 45% del valor CIF, dentro del rango típico hondureño.
Gastos posteriores al arribo
| Concepto | Rango en USD | ¿Evitable? |
|---|---|---|
| THC en Puerto Cortés | $180 – $280 | No |
| Agente aduanero | $350 – $600 | No, es obligatorio |
| Almacenaje portuario | $0 – $400 | Sí, con DUA anticipada |
| Inspección y escáner | $60 – $150 | No |
| Placas y matrícula | $150 – $300 | No |
Costo total por tipo de vehículo
| Vehículo | CIF | DAI | ISC | ISV 15% | Total aprox. USD | Aprox. en lempiras |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sedán compacto (Corolla 2018, 1.8L) | $12,630 | $1,263 | $2,084 | $2,396 | $18,400 | L 455,000 |
| SUV (RAV4 2019, 2.5L) | $19,400 | $1,940 | $6,402 | $4,161 | $32,000 | L 791,000 |
| Pickup (F-150 2018, 3.5L) | $24,800 | $2,480 | $16,368 | $6,547 | $50,400 | L 1,246,000 |
| Eléctrico (Nissan Leaf 2020) | $14,200 | $0 | $0 | $2,130 | $17,200 | L 425,000 |
Las cifras son estimaciones operativas a tipo de cambio referencial de L 24.7 por dólar. Los totales incluyen flete, impuestos y gastos post-arribo. Para clasificación arancelaria exacta y exoneraciones, consulta a un agente aduanero licenciado.
Un sedán de motor pequeño paga cerca del 45% de su CIF en impuestos. Una pickup de más de 3,000 cc puede superar el 100% por el efecto del ISC. El cilindraje es la variable que más mueve el costo final.
Si comparas Honduras contra otros destinos, revisa nuestra Calculadora online: cuánto cuesta enviar un carro a Colombia y la Calculadora envío de autos a El Salvador 2026: desde $1,150. Los fletes son similares; la diferencia real está en la estructura de impuestos.
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Usa la calculadora arriba →Próximos pasos para enviar tu vehículo
Quick Answer: Para enviar tu carro a Honduras, cotiza primero el flete con la calculadora de esta página, luego confirma que el título esté libre de gravamen y contacta a un agente aduanero en Puerto Cortés. Reserva el espacio en el buque con 7 a 10 días de anticipación al corte documental.
- Cotiza el flete con la calculadora envio carro honduras integrada en esta página.
- Verifica que el Certificate of Title esté a tu nombre y sin lien activo.
- Contrata al agente aduanero en Puerto Cortés antes de que el buque zarpe.
- Reserva el espacio con 7-10 días de anticipación al cut-off documental.
Con miles de embarques procesados en el corredor Miami-Latinoamérica, AB Group Shipping coordina RoRo, contenedor compartido y exclusivo hacia Puerto Cortés con salidas semanales. Usa la calculadora integrada arriba para ver tu precio real en segundos, con el desglose completo de flete, THC y seguro. Sin correo requerido y sin llamadas de seguimiento.
Entre $1,250 y $2,900 de flete marítimo hasta Puerto Cortés, según el método de embarque y el puerto de salida. El RoRo desde Miami es la opción más económica, mientras que un contenedor exclusivo de 20 pies es la más cara. Los impuestos de nacionalización se pagan aparte y suelen sumar del 35% al 60% del valor CIF.
Sí, Honduras permite importar vehículos con título salvage o rebuilt, a diferencia de otros países de la región. El vehículo pasa por inspección física en Puerto Cortés y por revisión vehicular antes de obtener placas. La Aduana valora el carro según tablas de referencia, no según el precio pagado en la subasta.
De 8 a 12 días de tránsito marítimo, con salidas semanales desde el sur de Florida. A ese tiempo debes sumar entre 3 y 7 días hábiles de nacionalización en Honduras una vez que el buque atraca. Desde Houston el tránsito sube a 12-16 días y desde Los Ángeles a 18-24 días vía Canal de Panamá.
Necesitas el Certificate of Title original sin gravamen, factura comercial o Bill of Sale, Bill of Lading, tu RTN e identidad hondureña, y la DUA presentada por un agente aduanero autorizado. En el lado estadounidense, el título debe registrarse ante CBP al menos 72 horas antes del zarpe del buque.
Sí, la Declaración Única Aduanera solo puede presentarla un agente aduanero autorizado ante la Aduana de Puerto Cortés. Sus honorarios van de $350 a $600 por vehículo y son independientes del flete marítimo. Para dudas sobre clasificación arancelaria o exoneraciones consulta directamente con un agente licenciado.